"Ford Fiesta" hatchback: specifikace a recenze

Na podzim roku 2012 v pařížské premiéře Změněný verze šesté generace vozu „Ford Fiesta“ (hatchback). Vůz si zachoval všechny pozitivní vlastnosti modelu před reformou, a získal několik nových „upozorní na“, které pomohly ho udržet svou pozici na trhu a získat více zákazníků. V SNS, auto má v roce 2015. Stojí za povšimnutí, že obdržel ruský bydliště a nyní chystá Naberezhnye Chelny.

vzhled

„Ford Fiesta“ (hatchback) šesté generace je k dispozici ve tří a pětidveřové verzi. Obě verze vypadat sportovní, agresivní a lehce futuristický.

„Ford Fiesta“ (hatchback), fotografii, která překvapila právě dostal velmi zajímavou frontu. Vyrábí se v novém firemního stylu firmy, připomínat jeho vzhled firemních vozů Aston Martin. All vinou obrovského mřížky, která má tvar lichoběžníku. To upoutá pozornost a je v zájmu vozu. Doplní dynamický vzhled předních světlometů a nasekanou mnohostranný nárazník.

Strana poklopu je zdoben dvěma tváří vyshtampovki. První probíhá rovnoběžně s prahovými hodnotami, a druhý řádek spolu s podokonnoj stoupá směrem ke střeše v rozevírací obvodu. To vše vypadá rychle a dynamicky. Herecké zajímavý obraz krásné disků, který se nachází v „svalnaté“ podběhy kol.

Na zadní straně zarážející neobvyklé lampy a kompaktní dveře zavazadlového prostoru se stejným kompaktní spoilerem na vrcholu. Výkonný nárazník s plastovým rámečkem dokončí obraz na zadní straně.

rozměry

Rozměry šesté generace „Ford Fiesta“ (hatchback) poskytnout mu místo v B-třídě. délka stroje je 3969 mm, šířka - 1495 mm, výška - 1722 mm pro verze 4-dveře a 1709 mm - pro 3-dveře. Rozvor vozu je 2489 mm a 140 mm světlá výška.

salon

Interiér nového „Fiesta“ je plně v souladu se stylem exteriéru - to je neobvyklé a poněkud slavnostní. Salon je plná zajímavé, neobvyklé řešení. Pod baldachýnem na přístrojové desce jsou dvě docela hluboké studny „“ s bílými číslicemi. Jsou nejen dobře vypadat, ale také velmi dobře číst za všech světelných podmínek. První věc, která úlovky oči toho, kdo seděl za volantem nového „Ford Fiesta“ hatchback - je, samozřejmě, tříramenný volant, který nenápadně zdobí několik tlačítek.

Na masivním předním panelu se nachází Duplex konzole. Na nejvyšší úrovni existuje systém zobrazovat multimediální úhlopříčka 6,5 palce, a pod zvukové řídící jednotky. V přízemí „podlahu“ se nachází v klimatický systém je velmi stylový design.

Salon šesté generace "Ford Fiesta" (hatchback) sestaven docela přesně. Výzdoba používá robustní materiálu, tedy měkké texturované plast, dekorativní lakovaných panelů a kovových vložek. Vnitřní výzdoba může být provedeno v různých barvách, a barvu měnící nejen kůži (stejně jako v hlavní části strojů), ale i přístrojovou desku a plastových dílů.

Vnitřní prostor

Přední z autosedaček jsou velmi pohodlné nastavení a mírný boční podporu. Jsou regulovány v širokém rozsahu a přizpůsobí každému řidiči. Sedět v zadní řadě tři cestující bude obtížné. Přes hlavu a nohy mají dostatek prostoru, zejména proto, že tunel vyčnívá zpod podlahy je minimální. Nicméně, šířka zadní řadě je stále určen pro dva cestující.

Kufr „šestý Fiesta“, jak ve verzi před reformou, je velmi skromné - pouhých 276 litrů. Máte-li složit zadní sedadla, zvyšuje objem zavazadlového prostoru 980 litrů, ale mezi cestujícím a zavazadlového prostoru je impozantní krok. Ve výklenku ve zvýšeném patře je kompaktní náhradní pneumatiku a některé nástroje.

"Ford Fiesta" hatchback: technická specifikace

Na našem trhu, restyled verzi šesté generace je k dispozici se dvěma motory. Oba motor běžet na benzin, má objem 1,6 litru, který je vybaven 16 ventily a přímým vstřikováním.

Prvním z nich je považována za základ. Dosahuje výkonu 105 koní, 150 Nm a dává body tisíce 4-4,5 obj / min. Druhý motor je k dispozici pro horní konfiguraci, jeho výstup je 120 hp a 152 Nm točivého momentu při pěti tisíc otáček / min. Je tu ještě další 85-silná jednotka, ale to je v současné době k dispozici pouze pro základní konfiguraci stroje v sedanu.

Spolu s dvěma pohonnými dostupné přenosové: 5-stupnechataya příručce a 6-rychlostní robotizované převodovky PowerShift.

Nejproduktivnější hatchback je schopen vyvinout rychlost 100 km / h za 9,9 sekundy. Maximální rychlost vozu je 193 km / h. Apetit vozy se pohybují od 7,3 do 7,6 litru na 100 km v kombinovaném režimu.

plošina

Nový "Ford Fiesta" (hatchback) postavený na platformě B2E. To předpokládá existenci nezávislého zavěšení McPherson vpředu a polo-nezávislé zavěšení s torzní tyčí vzadu. Volant Elekrousilitel zodpovědný za řízení reliéfu. Přední vůz má kotoučové brzdy s ventilací a zadní kotouče nebo bubnu, v závislosti na konfiguraci.

na cestě

Tento vůz bez výčitek lze nazvat drayverskoy. Navíc tvrdí, že je na prvním místě ve své třídě z hlediska ovladatelnosti. A to i přesto, že naše silnice je jako stroj vybavený s podmíněným odkladem, který není to Evropa. Hatchback perfektně „rulitsya“ o nic horší než v případě podobného sedanu. On jasně a rychle reaguje na otáček volantu a dobře udržované rovně. V tomto případě, je kolo dostatečně „těžká“, aby řidič cítí plnou kontrolu nad vozidlem.

Obvykle určit manipulaci nepříznivě ovlivňuje plynulost pohybu, ale ne v případě „Fiesta“. Ona spolkne i malé jámy a „zpomalovacích prahů“.

Konfigurace a cena

Hatchback "Fiesta" 2015 je nabízen ve třech stupních výbavy: Trend, Trend Plus a Titanium. Trend verze s motorem o objemu 105 koní a manuální převodovkou začíná na 599,000 rublů. Horní verze Titanium s 120 koňských sil motoru a PowerShift robot byl asi 773,000 rublů.

"Ford Fiesta" (hatchback) Recenze majitelů

Majitelé „fiesty“, poznamenal, že jeho interiér je mnohem lepší, ergonomické a krásnější než u spolužáků. Existuje mnoho druhů výklenků, které umožňují, aby malé věci. Zvuková izolace v autě je docela dobrá, a to jak pro B-Class. Na cestě, „Fiesta“ chová velmi dobře: jasně přicházejí v zatáčkách a má rovnou čáru, a to i v případě, že vstoupí do malého otvoru.

Mezi nedostatky zaznamenala nedostatečné množství zavazadel, není dost zrcadla (ale mají motor), malou vůli, „dokatku“ v kufru podzemní namísto plné velikosti kola.

závěr

„Ford Fiesta“ (hatchback), která přezkoumává většinou pozitivní, že odpovídá své třídě a lepší než mnoho „spolužáky“. Poměr cena / výkon stroje se také podařilo. Je vhodný pro ty, kteří potřebují malou světlou auto za rozumnou (relativně) cenu.