Legend stroj - Fiat 124 a jeho potomci

Počet značek a modelů automobilů, které jsou vyráběny dnes, je neuvěřitelně vysoký. Mezi nimi jsou miniaturní i obří "lodě", jako SUV schopné překonat všechny překážky na cestě, stejně jako sportovní automobily vytvořené pouze pro dokonale ploché tratě. Nicméně mezi touto odrůdou existují takové modely, které se staly jakousi legencí, sloužily jako hlavní pro mnoho dalších automobilů a vstoupily do světových dějin. To je v této kategorii zahrnuje italský vůz třídy Fiat 124 sedan. Když se na to podíváme, nelze si všimnout podobnosti s domácími Zhiguli.

Italská továrna na výrobu továren uvedla v roce 1966 model. Modernizace a zlepšení externích údajů a technických charakteristik Fiatu 124 se konala každoročně, ale o osm let později skončila. V roce 1974 byl model vyřazen z výroby, ale jeho popularita v žádném případě neovlivnila. Navíc, přibližně v těchto letech v Sovětském svazu zahájila řadu automobilů, dobře známý všem pod značkou "Lada". Prakticky všechny modely VAZ - kopie italského Fiatu 124 jak jako typ karoserie, tak i technické vlastnosti a konfigurace.

Toto legendární auto bylo představeno v Paříži v roce 1966 a okamžitě se mu podařilo získat titul "Auto roku v Evropě". Na celém kontinentu se objevilo mnoho fanoušků tohoto všestranného a kompaktního sedanu. Nejdůležitější výhodou modelu, obzvláště vzhledem k těmto časům, byla považována za pohon zadních kol. Technická vlastnost byla zpravidla typická pro americké automobily, které se lišily silou a vysokým točivým momentem. V tomto případě se Fiat 124 stalo ztělesněním síly, komfortu a manévrovatelnosti, které předtím postrádalo všechny automobily vyrobené v Evropě. Stojí za zmínku, že i přes malou velikost a kompaktnost je toto vozidlo velmi prostorné. Kdo v 90. letech rozeběhl po ulicích na Zhiguli, ví, že to je pravda.

Díky tomuto úspěchu tohoto stroje ve stejném roce 1966 ve světlosti vychází jeho analogový - Fiat 124 Spider, zavevshy masu fanoušků mezi pouličními závodníky a fanoušky rychlého řízení. Tento model má mírně odlišnou strukturu karoserie, která je ve své struktuře podobná závodním vozům. Samozřejmě, technické vlastnosti vozu jsou docela působivé - čtyřválcový motor, pětistupňová převodovka a dva horní vačkové hřídele. Také jeho funkce je považována za flip top, která byla podle odborníků také vypůjčena z amerických modelů automobilů.

Na počátku 70. let bylo rozhodnuto zvýšit světlomety a zvýšit jejich expresivitu. Poté se na tomto autě dostalo nové jméno - Fiat124 Sport Spider, a od té doby se tato konzola stala známkou toho, že auto závodí. V naší době se tento úžasný italský sedan, bohužel, již nevyrábí a není modernizován. Jeho "potomci" však mohou být vidět v nových modelech VAZ, které jsou vyráběny v naší vlasti. Koneckonců, Fiat 124 sloužil v polovině minulého století jako prototyp výrobků takového populárního ruského výrobce automobilů.