Letadlo crash v Egyptě v květnu 2016: příčiny, šetření, mrtví

19. května 2016 se konal letadlová havárie egyptské letecké společnosti Egyptair ve vodách Středozemního moře. Vložka vyrobený letu z Paříže do Káhiry. Na palubě bylo 56 cestujících a 10 členů posádky. Všichni zemřeli.

událost

V noci ze středy na čtvrtek 19. května 2016, ve Středozemním moři byla havárie letadla v Egyptě. Jednalo se o letu z Paříže do hlavního města Egypta - Káhiry.

Podle médií poslal 66 lidí na útěku, 56 z nich - je to pasažérů a 10 osob - členů posádky. Mezi pachateli letu, občany Kanady, Egypta, Kuvajtu, Británie, Francie a dalších zemí. Rusové v letadle nebyl.

Do konce roku ve čtvrtek, byla podána přesná informace o incidentu. Původně egyptská letecká společnost řekl, že letadlo zmizelo z radarových průhledové zóny ve 4 hodiny ráno. Následně zástupce ministerstva civilního letectví země poskytly informace, že letadlo podala nouzový signál v 6 hodin ráno. Po nějaké době, egyptská armáda popřela, že vzal nějaké signály z chybějící dopravní letadlo.

vrak

Vody Středozemního moře - nešťastné místo. nenastaly crash Egypt letadlo. Podle údajů o letecké společnosti, byl letoun natankoval před letem na palivo, které by bylo dost pro asi 10 hodin letu. Přistání za účelem tankování nebyla provedena. Z tohoto důvodu je pátrání po letadle a přeživších byly zahájeny právě ve Středozemním moři.

V odpoledních hodinách, představitelé Řecka oznámil, že ostatky nalezeny části letadla. Nález byl proveden v místě, kde byl naposledy spatřen radar letadla.

Téhož večera, zástupci letecké společnosti zprvu popřel tyto informace, ale přesto potvrdila, o několik hodin později, že informace jsou správné. oficiální oznámení byla podána v 8 hodin večer, který se nachází letadlo.

Podle radaru, který naposledy vozidlo v době klesající letí ve výšce 11 kilometrů rychlostí asi 980 kilometrů za hodinu.

Informace o piloty

Oba piloti měli dostatečné zkušenosti a odsloužených let. Hlavní hnací silou za sebou měl 6,3 tisíce hodin letu, a druhá - 2.8. Na Airbus A320 piloty letadel, aby se 2,1 tisíc letových hodin. To potvrzuje, že nezkušení piloti nemohou být jmenován.

podrobnosti o incidentu

letadlo Egyptské letecké společnosti se odchýlila od francouzského území v 0 hodin 10 minut (moskevského času). Na místě jeho očekávat za 4 hodiny a 15 minut (moskevského času). Nicméně, vzduch vozidlo zmizel z monitorovaného prostoru po dobu 30 minut před očekávanou přistání. Jako zástupci Řecka, letadlo se točil, po kterém šel do vývrtky a zmizel z radaru. Plane Crash v Egyptě (na obrázku nahoře) došlo několik minut poté, co loď opustila pro řeckých hranic.

Podle kapitána obchodní lodi na moře, která je v blízkosti (240 km), na nebi tam byl záblesk světla, jako exploze. Na internetu dokonce zveřejnila video, který se odvádí z nádoby. Je viditelný záblesk světla na obloze a její pád do vod Středozemního moře. Dat a videa jsou dlouhodobě test.

stav vložky

Airbus letouny jsou považovány za dostatečně spolehlivé. Výrobce uvedl, že egyptská letecká společnost získala vozidla v roce 2003. Prior k tomu, že vložka se podařilo vrhnout téměř 50 tisíc hodin. Jeho technická životnost letadel dosud nebyla vyčerpána.

Letu z Paříže do hlavního města Egypta byl pro liniové pátého dne. Podle egyptského zprávy před třemi lety, Airbus A320 letadlo egyptské letecké společnosti byly problémy s motorem. Vozidlo odletěl z Káhiry do Istanbulu. Nicméně, kvůli zlomené letadla byl nucen vrátit se do výchozího bodu. Důvodem bylo selhání jednoho motoru.

závada letadla

Podle francouzského vydání, letadlo Airbus A320 na den před tragédií byly zaznamenávány třikrát problém s kouře systémem. Data byla získána prostřednictvím systému ACARS, který se používá k odesílání zpráv mezi letadly a stanicemi umístěnými na zemi. Nicméně byly zaznamenány stížnosti poruchách personálu letadel.

Závady byly hlášeny, když je vzduch vůz přeletěl Eritrea, Tunisku, Egyptě a ve Francii. V šatně, stejně jako přepínání palubního došlo komorových kouřové senzory.

Podle odborníků před senzory mohou pracovat při vstupu kouře, některé spreje nebo páry. V poslední době se však jejich design byl rafinovaný, a proto, že takové případy se neopakují. Když kouř vyvolal senzory, některé bezpečnostní funkce mohou být odpojeny, včetně automatického řízení letu ochrany.

Podle známého amerického vydání, došlo k podobné události se Spojenými státy americkými letadlem před pěti lety. V důsledku provozu detektorů kouře na palubě přestaly fungovat některé bezpečnostní funkce, včetně komunikace s dispečinkem. Příčinou havárie v Egyptě může být v něm.

Otázkou je, proč egyptského letadla piloti hlášeny žádné chyby, zůstává otevřenou otázkou, který je předmětem šetření.

Airbus A320 letadlo bylo obětí hrozby teroristických útoků. Před několika lety tam byl nápis na těle letadla, „Toto letadlo bude sestřelen.“ Nicméně, podle odborníků, incident nesouvisí s tragédii. Důvodem může být politická situace v zemi.

Verzí příčin tragédie

Při vyšetřování tragédie všech zúčastněných stran, a každou ze zemí nabídla pomoc do Egypta hledat i důvody. Podle médií, mezi cestujícími v letadle bylo 30 egyptských občanů, 15 - Francie a jedna osoba z belgických občanů, Alžírsko. Velká Británie, Kanada, Saúdská Arábie, Kuvajt, Súdán, Čad a Portugalsko.

Počasí nám ten den tam nebyl mrak na nebi prekrasnaya.Na. Povětrnostní podmínky byly potvrzeny snímků pořízených NASA družice, letadla a pilot při letu v noci.

Plane Crash v Egyptě (obrázek viz níže) tvořil několik názorů na příčiny incidentu. Nicméně, jeden z nich stále je hlavní.

Plane Crash v Egyptě může být i teroristický útok. někteří francouzští experti přišli k tomuto závěru. Jean-Paul Truadek řekl, že téměř jisté, že příčinou havárie byl teroristický čin. V opačném případě bude vložka by neměla klesnout bylo tak nečekané a měl nějaké zaznamenané důvody, tým by mohl mít čas reagovat. Egyptský premiér také nevyloučili verzi útoku.

Ředitel ruské Federální bezpečnostní služby Alexandr Bortnikov stejného názoru a řekl s lítostí o spáchání druhého teroristického útoku v Egyptě. Tentokrát se obětí teroristů stali občané 12 zemí.

Avšak letecký expert Paul Charles vzal jiný pohled. Podle něj nečekané zvraty, které dělaly letadlo dříve mizet, může svědčit o některých neplánovaných akcí v kokpitu.

Možnou příčinou havárie letadla v Egyptě - váš systém. V souvislosti s nálezy aktivovaného detektoru kouře je považován za verzi, která dopravní letadlo piloti mohli nedopatřením zakázat některé systémy řízení.

Další nehoda na obloze nad Egyptem

Předtím, Egypt už nastala tragédie způsobené teroristickými činy byly. Potvrdí-li se základní verze, bude možné hovořit o třetí teroristického útoku. V říjnu 2015 došlo k havárii letadla v Egyptě, ruská letecká společnost, a krádeže leteckého vozidla byla vyrobena v březnu.

Loni na podzim, „Kogalymavia“ ruská letecká společnost letadlo explodovalo a havarovalo přes Sinai. Vůz jel od známého letoviska Sharm El-Sheikh zpět do Petrohradu. Na palubě byli rekreanti, kteří se vraceli domů. 224 lidí bylo obětí nehody (havárie letadla v Egyptě). Po pečlivém přezkoumání všech okolností tragédie, bylo zjištěno, že příčinou havárie byl teroristický čin. Dopravní spojení s Egyptem, bylo rozhodnuto zastavit na chvíli. Podobná rozhodnutí bylo přijato ze strany úřadů a Velké Británii.

Tento incident způsobil vážné škody na egyptské ekonomiky. Podle médií, měsíční ztráty v zemi ve výši 273 milionů dolarů. Velká finanční ztráta a nést ruské cestovní kanceláře, pro kterou Egypt byl jednou z nejvyhledávanějších destinací pro turisty.

Celou tu dobu, po incidentu stranách sjednaných na podmínkách možného obnovení leteckého spojení mezi oběma zeměmi. Nicméně, v březnu 2016 tam je další událost, která má negativní dopad na jednání - terorista unese letadlo letecká společnost, kterou vlastní egyptské straně, nutit jej, aby přistání na ostrově Kypr.

Začátkem tohoto roku, obnovení letů byl viděn jako velmi pravděpodobný události. V létě se očekává, že k otevření sezony a už začít prodávat poukazy do lázní. Nicméně, tento incident ukázal, že egyptská strana předběžné opatrnosti a bezpečnostních aktualizací nepřinášejí výsledky. Rusko se stalo více na pozoru.

Plane Crash v Egyptě vyvolalo spoustu otázek. Naše strana okamžitě vyjádřila soustrast v souvislosti s událostí.

Podle francouzského deníku prověřit bezpečnost a spolehlivost egyptského letiště, stejně jako své zaměstnance. Dříve, v důsledku opakovaných kontrol mezi zaměstnanci radikálních islámských osoby nebyly nalezeny. Mohou mít přístup do prostoru pro nakládku a vykládku zavazadel.

Ve stejné době, kdy pád letadla v Egyptě, ruská letecká byl spáchán za pomoci pracovníků letiště v roce 2015. K dnešnímu dni, to je hlavní verze vyšetřování.

Neočekávaný požár v letadle

NY Times noviny publikovaly informace, že pád letadla v Egyptě by mohlo být způsobeno požárem, ke kterému došlo na palubě. Podle systému automatického zasílání zpráv, v těsné blízkosti kokpitu došlo k prudkému nárůstu teploty. Zatím není možné stanovit přesnou příčinu požáru. zda to bylo způsobeno tím, poruchy letadla nebo teroristický čin byl příčinu - není známo. Informace byly získány z černých skříněk nalezených. Odborníci byli schopni dešifrovat slovo „oheň“ v závěrech. Komise vyšetřuje incident na dlouhou dobu nezastaví za jednu z příčin havárie. Nezávislé zdroje také jen přesvědčen, že na palubě došlo k útoku.

trosky. Zahynul při leteckém neštěstí v Egyptě

Pravidelně se v médiích objevily zprávy o objevení letadla nebo jeho částí věcí cestujících narazilo letadlo. První nálezy byly vyrobeny egyptské straně v oblasti, kde poslední radar zaznamenal umístění Egyptského vzduchu vozidla. Zjistili, zavazadla, sedačky a tělo spolujezdce. O den dříve, řecká televizní stanice hlášeny detekci částí letadel a zavazadly do 80 km od řeckých ostrovů dovolenou.

Po nějaké době se vrak lodi během dne nad Egyptem byly zaznamenány signály přicházející od Středozemního moře. Přišli z černých skříněk. V důsledku tohoto vyhledávání zóny byla významně snížena, a vrak byl nalezen brzy.

vyšetřování

crash šetření provedené v Egyptě a francouzských ozbrojených sil v Egyptě. Technické problémy a stanovení příčiny tragédie najde Generální prokuratura má ve Francii. Pozůstatky obětí jsou zkoumány a studoval egyptské úřady. Při stanovení příčiny nehody a řecká strana má zájem. Vzhledem k jejich touze zúčastnit šetření, bylo rozhodnuto zahrnout řecký zástupce do vyšetřovací komise zabývající se událostmi oživení. Ten bude mít právo nahlížet do scény, důkazy o mrtvých těl, jakož i provádět další akce.

Poté, co byl nalezen hlavní části vložky, zbytky armády začaly zvyšovat síly, a za pomoci a pod dohledem vyšetřovací komise.

Srážka plocha ponorky byl poslán, které by mohly výrazně pomoci při hledání trosek havarovaného letadla v Egyptě. Black Box byla také brzy našel. 16.června 2016 našel hlasový záznamník a další den - letového zapisovače.

Identifikace obětí. Oběti neštěstí v Egyptě

Pro identifikaci těl obětí, příbuzní byli vyzváni k předložení analýzy DNA za účelem lékařského vyšetření. Plot materiál vyrobený v Káhiře, jeden z hotelů nacházejících se v blízkosti letištní budovy. Zde se egyptská vláda byla schopna najít příbuzné obětí (leteckém neštěstí v Egyptě). Odstraní mrtvé postupně a po částech. Zjistit totožnost obětí může jen podle biologických testů.

Hlavním městě Egypta byla dodána více než 80 kusů mrtvých těl. Provedl identifikaci a zkoumání ostatků. Studie zjistila, společností Office egyptské Generální prokuratura.

Základní verze

Výsledkem je, že údaje získané člen vyšetřovacího týmu tvrdí, že výbuch na verzi, která způsobila pád letadla v Egyptě (foto mrtvých, my, z pochopitelných důvodů, přezkum neposkytuje), je v současné době hlavním. Důkazem toho, a jsou dostatečně malé části těla. Bylo zjištěno velké části nebo zcela zachovalé mrtvoly.

Stopy výbušnin nebyly dosud nalezeny, takže oficiální příčina havárie není jmenován v Egyptě.