Lifan X50: Recenze vlastníků s fotkami, rysy, slabostí

Kompaktní crossover Lifan X50 je často nalézt na ruských silnicích. Lidé, kteří kupují tyto vozy, přitahuje vzhled, cena a stav zahraničních vozů. Potom, v průběhu operace, to je jasné, auto žije až do očekávání nebo nikoliv. No, protože mnoho lidí vlastní datovou crossover, bychom rádi viděli své skutečné vlastnosti a přednosti, na základě připomínek motoristy. A nejlepším zdrojem informací v tomto případě je ponecháno na recenze Lifan X50 vlastníků.

Chování na silnici

Mnoho lidí má ve své garáži Lifan X50, známý pozornost zajímavou vlastnost. A to je, že ke spuštění pouze s autem, když je spojka. To je výhodné, třebaže neobvyklou ochrannou funkci - najednou CPR páka je v záběru.

Odpružení je dobré, pohodlné. Vyhlazuje nerovnosti tak, že se necítil. 18,5 centimetrů vůle dost pro pohodlnou jízdu po městě a snadné cestě.

Modest 103 hp motor, překvapivě výborné chová při vysokých rychlostech a hbitosti show. V chladných začne okamžitě, a to i v případě, že ulice je daleko přesahuje -30 ° C. Krabice zahrnuje převod přesně a nebude vydávat žádné podivné zvuky najednou.

Ještě zbývá na crossover Lifan X50 majitelé hodnocení aby bylo jasné, že auto je opravdu dynamický. Po vloupání začíná projevovat jeho charakter „off-road“. Rychlost vytočil rychle a tiše. Může jít 130 km / h, se projeví až 90 km / h. Slabě zadali rychlost značka 130 až 150. Mimochodem, při vysokých otáčkách motoru je slyšet, ale, jak majitelé tvrdí, že hluk malé a ne příliš nepříjemné.

pohodlí

A toto téma má vliv na pozornost mnoha vlevo na recenze Lifan X50 vlastníků. Příjemný interiér je příjemné pro všechny. A výkon s nástroji umístit do hlubokých vrtů „“ jsou snadno čitelné.

Další motoristé chválí 3-ramenný volant, který je vhodně umístěn ovládací tlačítka zvuku. Obecně platí, že je vše v kabině crossoveru je na svém místě. Interiér je nejen esteticky, ale i ergonomická, a to je důležité. A židle pohodlné. Dokonce i na dlouhých cestách zpět byla otupělá.

A, samozřejmě, mnoho na vědomí pozornost kufr. Jeho objem je 650 litrů. Ale to může být zvýšena na 1136 litrů, když se složit zadní řady. Nadměrný náklad nezpůsobí žádné nepohodlí. Majitelé říkají, že se vejde do tohoto crossoveru jakékoliv, i ty nemotorný věc, pokud je to žádoucí.

Vnitřní prostor

Pokračování na téma, které se týkají kabiny, znovu bych rád upozornil na levé straně na názory Lifan X50 auto vlastníků.

Lidé říkají, že tento stroj je určen pro střední řidičů sestavení. Pro vysoké a široké zevnitř není dostatek místa, a přistání bude trapné. V zadní řadě s komfortem lze ubytovat pouze dvě osoby. Three by bylo příliš přeplněný. Mimochodem, vysoké cestující budou muset doslova spočívat na hlavě na stropě. Vzhledem k nízkému oblouku střechy v horní části příliš málo prostoru. Z tohoto důvodu je nutné věnovat náležitou pozornost při nastupování a vystupování.

Zatím není pro mnohé významné nevýhodou je nedostatek podlahové rohože. Ve skutečnosti, tam je crossover tkanina podlaha obložení. Vzhledem k tomu, rohože muset koupit jejich vlastní, v opačném případě bude rozmazaný dovnitř.

Ale zvláštní pochvalu zaslouží recepci, nepokrývaly recenzi. K dosažení tohoto cíle, vývojáři dělali přední části protáhlejší. Pilíř vzdálili od obvyklého úhlu, díky kterému se podařilo otevřít boční mrtvé zóny pro prohlížení pomocí oken předních dveří.

Otázky k elektronice

specifické zařízení práce v čínském crossover špatné. To je potvrzeno na levé recenze Lifan X50 vlastníků. Charakteristika vozu jsou dobré, ale elektronika bude kvalitnější.

Klimatizace, například, může odpojit sebe a pak začít znovu pracovat. Zatím ovládání Elektricky vyhřívané sedadlo, ale to by neměl být zbytečný.

Přesto mnozí na ikonu panelu se objeví, oznamující poruchu systému kurzové stability, i když ve skutečnosti je všechno v pořádku. Většina motoristů si přezdívku tato chyba dosud nevyléčitelné onemocnění modelové „živůtek“. Můžeme jen doufat, že v budoucnu bude korigovat jeho vývojáře.

nedostatky

Chcete-li vědět o crossover zápory, je také nutné věnovat pozornost nalevo od názorů Lifan X50 vlastníků. Nevýhodou tohoto stroje jsou k dispozici, stejně jako jakékoliv jiné auto. A jsou spojeny, obvykle s kvalitou provedení.

Mnozí říkají, že po určitou dobu po zahájení provozu v tomto zařízení začnou „vrzat“ stěrače. Problém je vyřešen nákup nového, bezrámové. Ale přesto frustrující je skutečnost, že nové stěrače jsou dlouhé.

Zatím tam je nějaký nestabilní přepnutí na zpátečku. A když peregazovke, které se nelze vyhnout v určitých situacích (při lezení do kopce, například), nepříjemný zápach je cítit v kabině. A kromě toho, motor zvýšila „hlad“ na pohonné hmoty. Skutečný průtok je větší než uvedené množství.

Mimochodem, i v tomto modelu je velmi nešťastné, ostřikovače nádrž - přímo nad generátor a malou díru. Nalévání vody, musíte být opatrní, aby rozlití nic na něm.

Co je ještě dobré vědět?

Studovat v levé části zákaznických recenzí Lifan X50, nemůžeme přebývat na téma bezpečnosti. Ona je v autě je na slušné úrovni. Mnoho zvažovat užitečná volba zvukovým výstražným funkce, která se aktivuje, když člověk nabral rychlost přes 120 km / h. Spíš většina automatické zamykání, vyskytující se v době, kdy rychloměr překročil hranici 20 km / h.

Obecně platí, že uvažoval o úroveň vývojáři zabezpečení. Jsou vybaveny tlakem modelu servisní monitoring pneumatiky, elektrický motor imobilizér, šesti airbagy, předpínače, denní svícení, automatické odemknutí dveří v případě nehody, a dokonce i možnost identifikovat přítomnost spolujezdce.

Co mohu říci nakonec? Moderní SUV s dobrým výkonem - to je definice dokonale popisuje přechod Lifan X50. Recenze s fotografiemi jsou dalším důkazem. A jak jste si možná všimli, komentáře jsou většinou pozitivní.