Malování „Gazelle“ vlastníma rukama: krok za krokem instrukce a doporučení

Bohužel, kvalita obrazu „Gazelle“ domácí auta je špatná. Recenze majitelů tvrdí, že smalt praskání a odlupování po 3-4 letech provozu. Samozřejmě, jezdit na rezavé auto docela nepříjemné. To také odpuzuje zákazníky. Prioritou bylo vždy jen čisté a dobře udržované auto. Z tohoto důvodu je zaděláno na otázku, malování „gazela“. Fotografie a popis procesu - dále v tomto článku.

mytí

Za prvé, omyjte karoserii. Je žádoucí použít tlakovou vodu. Proč? High tlakovou vodou všechny nečistoty, dokonce i nejodolnější v LCP. Ruční čištění těla, protože to bude dělat v „Karcher“, to je nemožné. Proto první rozpustný veškeré nečistoty z vozidla.

odmašťování

Samozřejmě, že v případě, že tělo má tlusté stopy, nemají odnést dokonce „Kärcher“. Faktem je, že voda není rozpuštění tuku. Chcete-li jej odstranit, je nutné použít speciální nářadí. Fit tyto léky:

• White spirit.
• Antisilikon.

V nouzi můžete použít benzín. Ale to je lepší koupit rozpouštědel, speciálně pro tento účel. Poznámka dehtových skvrn. Tyto pryskyřice jsou obtížné odstranit ani s minerálními destiláty, nemluvě o benzín. Zvládnout to může být jen specializovaný čistič Asphalt skvrna. Můžete si ji koupit v jakémkoliv automobilovém obchodě.

Příprava tělo

Dále je nutné odstranit všechny plastové komponenty, jakož i optiku. To vše nás udrží v obraze „Gazela“. Odstraní všechny zbytečné detaily:

• mřížka.
• Nárazníku (u posledních modelů „business“, že je již sestaven s mřížkou).
• Skříňky.
• Plastové obložení oblouky a parapety.
• Blikače ohýbá a hlavové optika.
• Anténu.

A co čelního skla a bočních oken? Samozřejmě, že v ideálním případě by měly být odstraněny. Ale jestli je časově omezen na malování, může to být z izolačního filmu a okrajů - krycí páskou.

stripování vady

S cílem připravit „Gazela“ pro obraz je úspěšný, musí také odstranit všechny hlavní vady:

• Štípané.
• Trhliny.
• Dent.

Velmi často v „Gazelle“ nerezových částí těla. V první generaci trpí mají obrovský význam spodní části dveří (z obou stran), a nový - kapotu. Odstranit rez, musí být zakoupena Zinc převodník. Co je lepší si vybrat? Nyní nebudeme mluvit o značky. Nejdůležitější věc - že to bylo spray (sprej). To znamená, že látka spadá rovnoměrně na povrch rzi a koroduje, tvořit na ní ochrannou vrstvou zinku.
Prostředky v provozu po dobu jedné hodiny. Můžete pak otřete povrch do sucha a pokračovat malovat „Gazelle“.

Pokud jde o promáčknutí a čipy, měly by zarovnat tmel. Je důležité použít složení tenké vrstvě. V opačném případě plnivo začne praskat. A to se nestane hned, ale po 6-10 měsících po malování. Srovnejte vrstvu použití brusného papíru. Za prvé, použití velkého zrna smirkový papír. Přichází do cíle trim, snížení zrnitý papír až dva tisíce. Pokud se na místě štěpkování a promáčknutí odhalit i ty nejmenší rzi, vyčistit důkladně. A zdobené s továrním lakem. Skutečnost, že koroze může skrývat pod LCP a neviditelné pro lidské oko. Proto jsme se uklidit, dokud rez není zcela ztracena.

vycpávka

Malovat „Gazelle“, vyrobený vlastníma rukama, byla úspěšná, je třeba připravit půdu. Poznámka: prostředky použity pouze na holý kov. Rozhodnete-li se jen osvěžit starý nátěr, způsobila na její povrch nový, by neměly být používány na zem. On prostě není vyschnout na tomto povrchu a rychle peeling sklovinu. Proto gruntuem pouze ty stránky, které byly svlékl do kovu.

malba

Nyní se přesuneme na hlavním pódiu. motoristé často ptají: jak moc malovat, co potřebujete k malování „Gazelle“? Odpověď bude záviset na rozsahu práce vykonané. Chcete-li „hodit“ celý „Gazelle“, v zadní části minibusu bude trvat až tři litry barvy. Pokud se jedná o jediný kabina (jako v 3302 a jeho modifikace), stačí jeden a půl litru, a stejné množství tužidla. Ale to je lepší koupit akcie, pak se k panice neběžel do obchodu. Nechal v garáži je malá rezerva. Mohou být například odstín škrábance a čipy dále. Také v práci potřebujeme tužidlo a stříkací pistoli. První smísí s bází, pokud vzdálený od tyče nebude unikat na 3 kapky za sekundu. Kompozice se aplikuje při tlaku 3 bar. Malování „Gazelle“, se provádí ze střechy. Dále, smalt je aplikován na dveře, sloupy a kapuce (tedy shora dolů). Musíte se malovat ve třech vrstvách v intervalu 15 minut. Během této doby je prostředek je suchý a je připraven k opětovnému použití. Na konci povrchu aplikovaného průhledného laku. Po ukončení prací by měl nechat auto na chvíli. Vysušit vozidlo musí být minimálně tři dny. Sušení se provádí při teplotě, která není menší než 20 stupňů. Také se nedoporučuje vysoké tlakové mytí po dobu jednoho měsíce.

preventivní opatření

Práce s odmašťovadel a dalších rozpouštědel musí chránit ruce a oči. V obraze, použijte respirátor. V rámci této práce by měly být prováděny v interiéru. Každá pyl je pak umístěn na povrchu.

závěr

Tak jsme přišli na to, jak vyrobit obraz „Gazela“ vlastníma rukama. Rozpočet práce je obvykle poloviční cenu profesionální barvy. Hlavní věc - najít čisté a suché místo. Všechny získané zařízení a spotřební materiál se vyplatí při první malbě.