Mazda 121: obecná charakteristika tří generací kompaktních japonského vozu

Mazda 121 je ve své vlastní jedinečné vozidlo. Přinejmenším proto, že byl zapojen do rozvoje firmy, spolu s odborníky z amerického koncernu Ford. Nicméně, na tomto modelu, můžete říci a zajímavější.

První generace

Subcompact Mazda 121 rychle upoutal pozornost veřejnosti po zveřejnění. Tento model vypadal docela zajímavé, jak lze vidět při pohledu na fotografii. Ale zvláštní pozornost je třeba věnovat provedení s rozkládacím tkaniny střechou.

popularita automobilu rostla, takže zástupci skupiny KIA se rozhodla získat japonské právo obchodních společností a technickou dokumentaci na jeho výrobu. Mají transformovány mírně model - tělo vyrobené z tenkého kovu a modifikovaný podvozek. Po úpravách vozu vstoupil tržního modelu Kia Pride.

Ale je třeba se vrátit k „Mazda“. Stroj nabízen se třemi motory, které se od sebe lišily jen málo. Dva z nich měla objem 1,4 litru, ale jinou kapacitu. Jedním z nich je roven 55 litrů. s, a další. - 60 l. a. Třetí motor s objemem 1,1 litru, vyrábět 55 „koně“.

druhá generace

Jeho výroba byla zahájena v roce 1991. Přejít k hlavnímu názvu Mazda 121 byl přidán prefix DB. A tato verze má svůj vlastní vývoj japonské skupiny, bez spolupráce s odborníky Ford.

byly pozorovány novinka na počátku 90. let ze zřejmých vizuálních změn. Návrháři odmítnuta ze všech úhlů, a z tohoto důvodu byl automobil přezdívaný „vejce“.

Nová „Mazda 121“ je nabízen se dvěma motory. Jeden z nich vypracoval 533 litrů. a. v objemu 1,3 litru. Chodil ve dvojici s 5-stupňovou manuální převodovkou. „Stovky“ vůz s tímto motorem zrychlí za 13,7 sekundy a jeho maximální byla omezena na 150 km / h. A co spotřeba? Spotřeba motoru byl 7,2 a 5,2 litru, resp (město / dálnice).

Druhá jednotka byla silnější. Když se generuje podobný objem 72 litrů. a. Guvernéři také 5MKPP. Vozidlo s tímto motorem má dynamičtější - se zrychlil na 100 km / h za 11,4 sekundy. Jeho maximální zároveň dosáhl 155 km / h. Průtok byl 7,4 a 5,3 litru, v tomto pořadí.

třetí generace

Modely poslední série byla známá jako Mazda 121 JASM / JBSM. Tyto značky označují druh těla - tří- a pětidveřový. Stojí za zmínku, že třetí generace, také, byl vyvinut ve spolupráci s americkými odborníky z Ford. Tento model byl postaven na platformě „Fiesta“ v roce 1996, lehce ji modernizovat.

Z funkcí lze uvést více působivé specifikace. Mazda 121 stal nabízen jako subcompacts s předchozími motory a motory s různým objemem. Zejména linka se objevila verze s 1,8 litru motorové jednotky, do které bylo dosud byly spárované s 5MKPP. Jejich tloušťka je 60 litrů. a.

Tyto verze nebyly obzvláště dynamický. Zrychlí na 100 km / h, potřebovali 17,4 sekundy. Maximum je stále omezen na značku 155 km / h. Ale jejich účinnost byla působivá. 100 „urban“ km motor spotřebuje pouhých 6,4 litru.

Výroba skončila v roce 2003 v důsledku nižší poptávky. V módě více stylové a dynamických vozidel. A „Mazda“ pamatovat jeho kvalita obdivovatelé sestava je tradičně vysoká spolehlivost a vysokou úroveň komfortu.