BMW řady 5: od roku 1972 až po současnost

Šest generací Bmw 5 Series, samozřejmě, se od sebe liší, ale mají mnoho společného. Designéři, inženýři a konstruktéři BMW zachován po celou linii rozpoznatelných momentů, z pochopitelných i pro ty, kteří nejsou zběhlí v bavorských vozů.

Všechny vozy BMW řady 5 je reverzní ohnout zadní pilíř, takzvaný corporate „Hofmeister uzel“. To je jasně vidět při pohledu na auto v profilu. A samozřejmě, hladké linie, harmonie proporcí a perfektní aerodynamiku. Oni jsou stále charakteristické znaky každého BMW.

A stále dochází ke změnám, a oni jsou velmi nápadné: diskrétně sportovní charakter. Bmw 5 první generace se postupně stává střední třídy vůz, a dnes stoupá do třídy hranic prémie a luxus.

Jakýkoli výrobce automobilů existuje pravidlo: každý následující model jedné řadě je dlouhý. Není to docela pravidlem, spíše - právo, ale to jasně sledovány. Vzhledem k tomu, páté řadě šesté generace BMV 5 již přidal 6 cm na délku (ve srovnání s prvním nástavby 70).

Delight motoristé předmět - motory BMW. Změny v této části stroje byly poměrně značné. V roce 1973, Bavorské automobilky pyšný 145 koňských sil. Pokud budeme porovnávat s dnešními změnami pod kapotou, v němž až 400 koní - první vůz právě hlemýžď.

Významné změny prošly i zavazadlový prostor. V případě, že kabina pro cestující a řidiče a dříve byla prostorná a zůstal do velikosti téměř beze změny, to se stalo mnohem prostorný zavazadlový prostor. Jeho skladovací kapacita je rovna 520 litrů (v porovnání s 440 litrů v prvním vozem této série). Celkové rozměry zavazadlového prostoru také může být zvýšena sklopení opěradla zadních sedadel. Jako takový, v autě může být poměrně velké ve velikosti nákladu.

Všechny vozy Bmw 5er vybavena pokročilými bezpečnostními systémy. To je jeden z hlavních bodů, které se vždy hovoří ve prospěch značky BMW. Všechny úpravy automobilů z 2010s vybaven 8 airbagy s dalšími 3-bodového pásu.

Navíc nejnovější systém řízení dopravy vytvořit zvláštní jízdní podmínky. Takže, kromě zadní kameru, Bmw května 2010 otázka má fotoaparát na přední straně křídel. Ty vám umožní sledovat situaci na příčném pruhu na křižovatce křižovatce. Rozšiřuje možnosti mnoho pozorování na silnici a zvyšuje bezpečnost jízdy.

Přechod ze středního segmentu do nejvyšší třídy evidentní v designu předního panelu, a ve výzdobě interiéru. Drahé modely používají tenké kožené činění, a další vysoce kvalitní materiály se používají ve více možností rozpočtu. To vše v kombinaci s promyšleným designem umožňuje hovořit o tom, co v interiéru vozu se blíží sedmi, což je nepochybně vyšší třídy.

Existuje mnoho možností dodatečné služby, které mají popisy multifunkční. Všechna zlepšení požadovat od vývojáře stálých významné investice do rozvoje a zavádění inovací. Ale to se vyplatí: téměř polovina příjmů z bavorského koncernu je zisk z prodeje BMW řady 5.