Mez pevnosti materiálu - co to je?

Mechanické vlastnosti kovu nebo slitiny, jako je tvrdost, tažnost, odolnost proti deformaci, pevnost v tahu a odolnost proti otěru, - hlavní kritéria pro výběr materiálu.

Každý kov (stejně jako dřevo nebo plast), který je pod vlivem jakéhokoliv zatížení, není schopen testovat je nekonečně. Deformace a rozbití vyskytující se pod všemi druhy nepříznivých prostředích a různých provozních podmínek by mělo být zváženo v každém případě individuálně. Například, když se přidá k chemické složení slitiny prvku, způsob obrábění kovu, přítomnost nebo nepřítomnost pevné chrom povlaku umožňují různé projevují se stejným materiálem v různých provozních režimech.

Pevnost v tahu pro každý materiál je stanovena empiricky a komplexní matematické analýzy a testování v laboratoři. S použitím různých metod lze dosáhnout co nejpřesnější výsledky testů.

Získané údaje jsou shrnuty v jednotných pravidel - pryč, OST Referenční užil při výpočtu a výběru požadovaného materiálu. Odpor kovů a slitin všechny možné deformace a destrukce stanoveny mechanické charakteristiky, jako je pevnost v tahu oceli nebo litiny, kompozitní, dřeva nebo z plastu, má vliv na spolehlivost a životnost výrobku.

Správná volba materiálu a jeho racionální využívání jsou ze své podstaty ekonomicky odůvodněné zaručit bezpečnost a trvanlivost konstrukce. V moderním průmyslu, všechny materiály musí být různé optimální vlastnosti. Pevnost v tahu, únava nebo stres, dočasná pevnost v ohybu nebo komprese, kroucení nebo napětí by neměla překročit přípustné požadavky a standardy. jen nepatrné deformace je povoleno ve výpočtech.

V případě, že vliv zatížení překročila přípustnou mez pevnosti, přichází okamžik zničení komponent, strojů nebo konstrukcí. Tak špatný výběr materiálu přispívá nejen dodatečné náklady na opravu či výměnu dílů nebo mechanismu, ale i úplné zničení celé konstrukce.

Z časové náročnosti mechanické odolnosti je závislá na spolehlivosti konstrukce, délka servisních dílů, strojů a zařízení. Například, je pevnost v tahu oceli třídy 45 v tahu nebo v tlaku, kroucení nebo ohybu má optimální výkon. Je to tento typ oceli se nejčastěji používá pro výrobu dílů a mechanismy, které vyžadují vysoké pevnostní vlastnosti.

Ocel a železo používaných ve stavebnictví, dosud našli slušnou náhradu. Díky nové metody pro syntézu těchto kovů a jejich využití moderních zpracování těchto materiálů se stává stále každým rokem. Spolehlivost, trvanlivost a optimální pevnost v tahu - vynikající provozní výkonnost.