Moderní jízdní kolo čerpadla: Co jsou zač?

Ruční pumpa kolo - je to doplněk, který je žádoucí, aby okamžitě koupit po akvizici vozidel. Když byl na dosah ruky, nepředvídaná situace není tak hrozné. Ve skutečnosti, že v případě nehody může být kolo rychle čerpána na vrchol, a to i v případě, že klesá, je čas jít domů by mělo stačit. Pro cyklisty, kteří mají rádi dlouhé cesty, jízdní kola čerpadel - to je něco, bez čeho cestovat a za to nestojí. Pojďme se podívat na to, co oni jsou, na jehož základě by mělo být, aby se volba tak užitečné věci.

Mobilitu a pohodlí

Cyklistické pumpy mohou být buď mobilní nebo stacionární. Nejpopulárnější model je nyní používán, který může být namontován na rámu kola. Starý masivní kolo čerpadlo s hadicí, znám mnoho ze sovětské éry, jistě kořeny v minulosti, a to bylo nahrazeno více elegantní, kompaktní a funkční produkty. Navzdory tomu, že stacionární výrobky jsou méně populární, mají jednu velmi důležitou výhodu, která je v pohodlí jejich používání. Cyklistické čerpadla tohoto typu dávají přednost cyklistům, kteří používají svá vozidla k dojíždění na krátké vzdálenosti, stejně jako ti, kteří mají své vlastní garáž. Zbytek raději mobilních produktů. Mobilní jízdní kola čerpadel jsou dvojího druhu: „pocket“ turistika (jejich počet jen zahrnuje modely s upevněním na rámu) a miniaturní pumpy, které se někdy nazývají Sofistikovanější produkty jsou vybaveny tlakoměrem.

charakteristiky

Nejdůležitější součástí každého čerpadla - je to jeho hlava. Na rozdíl od starého modelu moderní kola čerpadel jsou většinou univerzální. Hlava může být vyroben ve formě vratné vložky, nebo místo toho může být jeden nebo dva. To vše umožňuje napumpovat pneumatiky jak na sportovní a auto bradavky. Při výběru čerpadla, jen v případě, že je žádoucí, aby tento bod vyjasnit ze strany prodávajícího. Staré cyklistické bradavky jsou nyní téměř nikdy dojít. Moderní typy dílů - za "Schrader", "Presta", "Woods" nebo "Dunlop". Prvním z nich je auto vsuvka, která se často vyskytuje při chůzi či horská kola. Typ „Presta“ - nejjemnější, oni jsou obvykle vybaveny kamerou silniční kola. „Woods / Dunlop“ zaujímá střední polohu v tloušťce. V naší zemi, to je vzácné, je nejběžnější v Asii a v Anglii. Druhým bodem, který stojí za to věnovat pozornost při výběru čerpadla - to je maximální tlak. Obvykle je tato volba 100-120 PSI nebo 6-8 atmosfér. To je dost pro rekreační nebo horské kolo. Ale pro silniční kolo velonasos žádoucí vzít silnější (120-160 psi nebo 8-11 atmosfér). Třetí věc, kterou byste měli věnovat pozornost - to je dostupnost užitečných doplňků. Také vložený měřidlo, které zahrnují T-rukojeť s cílem usnadnit proces nafukování komory ochrannou manžetu (vhodné pro ty, kteří žijí ve venkovských oblastech), technologie dual tlakování. Poslední vynález umožňuje, aby čerpadlo vzduch je nejen přímé, ale i při zpětném pohybu rukojeti. Některé modely umožňují používat nafukování plynové kanystry, ale pokud nemáte cyklistu, je nepravděpodobné, že by bylo užitečné jak 1 sprej s CO _2, bude stačit maximálně na dva účely.