Obrněný „Scorpion“: popis a charakteristiky

Modern Combat je odlišná rychlost. Chcete-li vyhrát, nepřátelská vojska by neměla překročit nejen palebnou sílu, ale také úroveň ovladatelnosti. Často úspěch operace závisí na mobilních jednotek, zásadní „bod“ problém. S ohledem na ruského ministerstva obrany se neustále rozšiřuje flotilu vojenského vybavení novými případy automobilů. Takže „Protection“ byly přijaty ruským obrněným „Scorpion“ od společnosti.

historické informace

obrněné vozidlo byl poprvé představen veřejnosti v roce 2011 na mezinárodní výstavě „Integrovaná ochrana 2011“. Ale myšlenka je si auto UAZ (na jehož základě je určen obrněné vozidlo) byl představen v roce 1993. První stroje úspěšně prošly zkouškou ministerstva obrany, ale byly dodány výhradně do domácích donucovacích orgánů - Ministerstvo obrany neukázal zájem o nové typy zařízení. Snaha rozšířit spektrum výrobních spodviglo tuzemských podniků „ochrana“ postavit obrněné vozidlo pro sběr. Později snímání potenciálu obrněných automobilů, bylo rozhodnuto vytvořit model pro donucovací orgány. Takže tam byly obrněné „Scorpion“ a „Bulat“ ochranné vlastnosti, které by nepřesáhla mnoho zahraničních instancí. A v listopadu 2016, po úspěšném dokončení testů, „Scorpion“ byl přijat.

výkonové charakteristiky

Podle zástupce „ochranu“, je vozidlo vybaveno unikátními vlastnostmi průchodnost a dosahující rychlosti až 130 km / h na jakémkoli terénu. Úroveň ochrany stroje z dolů, střelných zbraní a jiných zbraní je v třídě na úrovni 5. Technika poskytuje osádce ochranu před explozivním kapacitou až 6 kg TNT. Tělo vozu - vůz, počet dveří - 5. Otevřou „skříňce“, která je jezdit v ruce. Podle návrhářů, bylo rozhodnuto s cílem poskytnout dodatečnou ochranu posádky v okamžiku, kdy opouští obrněný „Scorpion“. Pracovní charakteristiky nejsou horší než moderní zástupci třídy:

• Maximální rychlost - 130 km / h;
• ride výška - 300 mm;
• výkonová rezerva (možnost pohybu bez doplňování paliva) - 1000 km;
• pohotovostní hmotnost - až 4300 kg, kompletní - 5 tun;
• zatížení - 1500 kg;
• rozměry - 519h215h206 metrů;
• počet míst pro posádky - od 5 do 8 osob, v závislosti na změně.

Dispozice vozu - perednemotornaya, pohon všech kol, konfigurace nápravy - 4x4. Vznětový motor používá Polská produkce „Andoria“ Jako elektrárny.

vybavování obrněný vůz

Elektrárna o vznětového motoru za předpokladu, obrněný polské produkce „Andoria“. V současné době je jediným prvkem dodává zahraniční společnosti. V této fázi se plánuje zřídit výrobní závody v závodech v Rusku. To dává motor tak velmi obratný obrněný „Scorpion“. Motor splňuje současné požadavky na spolehlivost a má následující charakteristiky:

• točivý moment - 750 N * m nebo 1800 otáček za minutu;
• maximální výkon - 280 koňských sil;
• typ převodovky - automatické, 6-pásmový;
• objem - 6600;
• Rozmezí provozní teploty - od -50 do +50 stupňů Celsia.

Motor pro Ministerstvo vnitra má na starosti norem Euro-5, má malou ztrátu výkonu. Dodávat motor má dvě palivové nádrže (na palubě vozidla) se zvláštním výplň - polyuretan. Kontejnery mají schopnost „samosvorné“, odstraňuje jakýkoliv otvor a tím brání ztrátě a zapalování paliva.

pancéřové úpravy automobilů

Během přípravy na státní zkoušky obrněných série „Scorpion“ kódů OKP dostal LSHA index - lehké útočné vozidlo. Spotřebiče s tímto indexem je určen výhradně pro ruské ministerstvo obrany. Ona, podle pořadí, je rozdělena do tří typů, v závislosti na místě určení:

• obrněný „Scorpion“ LSHA-2B je umístěn jako obrněný;
• autobusy LSHA-1 markýza má střechu, která je určena pro použití v horkých klimatických podmínkách;
• obrněných LSHA-2 se liší namontovat jako stan, a tuhou střechou.

Kromě toho, techniky mohou doplňovat doslovný název „2M“ ( „Scorpio-2M“). Takováto obrněná vozidla určená pro cizince. zákazníků a dalších mocenských struktur. Zásadní rozdíly mají není v jejich konstrukci.

osud

V tuto chvíli je znázorněno modifikace pracovat obrněná účelových jednotek a výsadkářů. Car LSHA-2B je určen pro přepravu osob a speciální úkoly. LSHA verze 2 a LSHA-1 se použije k provádění bojových operací v horkém nebo mírným podnebím.

V budoucnu ruské ministerstvo obrany plánuje rozšířit rozsah provozování zařízení. Tak, v obrněném „Scorpion“ bude brzy být přizpůsoben pro lékařské a velení a zaměstnanců vozidel. Základem vozu bude základem pro připojení strojů s radarovými prostředky.

rezervovat

Rezervační auto odpovídá třídě 5 GOST 50963-96 a poskytuje spolehlivou ochranu před 7.62h54R kazety, kterou většina z nich je vybavena armád světa a ozbrojené gangy. V budoucnu může zvýšit úroveň ochrany třídy 6a, ale pouze na úkor kapacity a počtu sedadel posádky.

S ochranou před dolech zvládá ve tvaru písmene dno - to je dobře osvědčil v průběhu moderní války. Během trhaviny destruktivní účinek projektilu přerozdělí, „klouže“ na šikmé stěny, chrání posádku od rána.

Armored "Scorpion" nemají obrněné motor. To je vzhledem k nárůstu celkové hmotnosti 300-400 kg při ochranných modulů instalace, která povede ke změně třídy zařízení. Skříň je vybavena proti-tříska podšívkou, která slouží jako další bariéra proti střelám.

Testy pro důlní odporu

Během testu Ministerstva obrany požadavku uvnitř vozu to bylo umístěno figuríny Hybrid III. To poskytlo údaje o zatížení, které mají vliv na lidské tělo v okamžiku odpálení výbušniny. Zejména zatížení páteře a krční oblasti, akustický tlak (včetně a oční bulvy). Tyto údaje jsou dostatečné pro vytvoření obrazu o stavu lidského těla v době exploze. Ve studiích pod pancéřovou „Scorpion“ byla umístěna nabíjecí kapacitu 2 kg TNT, s explozí modelů, které zvládli v pořádku. Navíc, 156 výstřelů z odstřelovací pušky Dragunov (SVD). Všechny výsledky byly splněny požadavky Ministerstva obrany.

Prostor pro posádku

Testy zbraně „Scorpion“ nebyly splněny z jednoho prostého důvodu - Ministerstvo obrany, až jsem se nakonec rozhodl na vybavení vozidla. V bojové techniky, když stroj je schopen pojmout až 6 osob, nepočítaje velitele a řidiče, není místo pro věže.

V případě instalace chráněné kulometné sedadel posádky klesnou až 4. To je vzhledem k potřebě zajistit prostor pro regály s municí. V případě, že obrněný „Scorpion“ jednotka vybavena dálkovým ohněm počet dostupných míst zůstane stejná, ale dodal, „křeslo“ pro provozovatele požáru.

Vnitřní výbava

Ruské ministerstvo obrany šesti dodáván obrněných vozidel do kulometu bez střešního okna. Vyhovět posádka instalovala samostatných sedadel, které byly podrobeny konfigurace a výměna zařízení - forma polštářů byl změněn a záda, stejně jako doladěna kroky. Podle testu v „pohodlí“ na židli osobě, aniž by se změnila svůj postoj, že je schopen pojmout až 6 hodin. sedadlo pro posádku, připevněna k boční stěně, a řidič a velitel poněkud odlišný - na sloupky. Dodatečná ochrana proti střepinám poskytuje pufrovaný pohyblivou zvýšenou podlahu, která ukázala lepší výsledky testů než moje rohože. Obrněný „Scorpion“ 2.B lze nastavit speciální stojan vesty na vojenský personál mohl sundat náklad během přepravy. Montážní zbraně poskytované pouze pro řidiče a velitele.

Pro ventilaci vzduchu v kabině mohou být instalovány filtrventilyatsionnogo zařízení HLF-100A. Ale ona není v modelech, vyrobených na základě příkazu ministerstva obrany. V těchto obrněných vozidel je větraná násilně přes evakuační poklopu. Dokonce i v otevřené poloze (v režimu ventilace) nebude zametat.

možné zbraně

Přesné informace o obrněných vozidel arzenál tam. Je známo, že tento model může být dokončena během několika způsoby:

• dva simultánní zbraň „Pecheneg“ a „kabel“;
• Kombinace kulomety a automatický granátomet AGS.

Všechny zbraně umístěné na otevřené věže. Speciálně pro kulomety „Kord“ box 200 munice byla vyvinuta. Podstatnou nevýhodou takového zařízení může být nazýván ramena způsob dobíjení - že se provádí. Instalace dálkově ovládané zbraně modul (DUMV), který byl vyvinut firmou KB „Display“ od Vitebsk spolu s Kovrov závod Degtyarev. Modul může pracovat jako velitel a provozovatelem, pro kterého je rozhodně místo přímo pod věží.

Možnost dopravy letecké

Existují dva způsoby, jak můžete přepravují obrněného „Scorpion“. Představuje držáky umožňují pohyb zařízení na vnější zatížení vrtulníku Mi-8 a následné sérii. Pro tento účel byly instalovány 4 smyčky, které podávají dobrý výkon v testech.

Transport k dispozici uvnitř nákladních kabin s Il-76 a An-124, stejně jako s ostatními modely vzdušných dopravních prostředcích. Obrněné vozidlo může být vysazen ze vzduchu. Tato možnost byla provedena na žádost velitele VDV Shamanov. To vyžaduje P-7 platformu.

vyhlídky

Do roku 2018, obrněná vozidla „Scorpion“ Plánuje se plně vybavit zvláštního určení jednotky. Některé modely mohou jít do provozu vnitřních bezpečnostních agentur.

V budoucnu, „Protection“ plánuje zaujmout vedoucí postavení na trhu lehkých útočných technik, tlačí modelovou skupinu „MIC“. Je nemožné říci, co bude obrněný „Scorpion“ v budoucnu. Popis lehká obrněná vozidla již vojenská tajemství.