„Toyota Hilux“: historie a popis modelu

Pickup „Toyota Hilux“ debutoval v roce 1967. Zpočátku to auto bylo vyrobeno výhradně na domácím trhu v Japonsku, a to pouze v roce 2005 byl představen na evropských motoristů, a byl prodáván v Rusku od roku 2010. Od roku 1967 do roku 2004. To bylo propuštěno na 5 generací tohoto modelu, a na jaře 2005 debutoval vozidlo „Toyota Hilux“ šestá generace. Výroba tohoto modelu začala ve čtyřech zemích: v Jižní Africe, Thajsku, Indonésii a Argentině.

Hlavní rozdíl mezi novým vozidlem „Toyota Hilux“ - zesílený rám, bidlo vylepšenou přední a zadní odpružení, efektivnější motor. Pick-up je k dispozici se třemi typy kabin: obyčejný, dlouhé a dvoulůžkových. Zvýšená délka vozu o 340 mm, nyní je 5130 mm. To rozvor na 3085 mm, která se zvýšila vnitřní prostor v kabině a karoserie vozidla byla zvýšena. Zvýšení rozvoru se odráží v jízdě autem - to se stalo mnohem pohodlnější. Ve srovnání s předchozím generacím, nový model, „Toyota Hilux“ výrazně zlepšila kvalita montáže: panely vyrobené z vysoce pevné oceli s antikorozní povrchovou úpravou, opatřené těsně k sobě, jsou mezery mezi nimi byly sníženy na 4-5 mm. Vzhledem k aerodynamickým tvarem snížení spotřeby paliva a snížení aerodynamického hluku při jízdě.

Pickup kabina pět lidí lze pohodlně ubytovat ve verzi Double Cab. Zadní sedadla jsou delší, je možné měnit sklon opěradla. Přidán nastavitelnými opěrkami hlavy. To bylo možné složit na zadní sedadlo, což zvyšuje objem zavazadlového prostoru. Interiér je vybaven kvalitními materiály, horní část kabiny je pokryta speciální nárazuvzdorného povlaku.

Hilux 2005 modelem přišel s pětistupňovou manuální převodovkou, stejně jako možnost bylo možné objednat zařízení zamykání diferenciály. Nákladní auta byly vyrobeny v podobě plnohodnotné off-road vozidla a nižší spotřebou pohonných hmot verze 4x2.

Od roku 2006 jsou všechny kola verze pohonu s kabinou čtyřdveřový začal založit vznětového motoru 3 litry a 171 litrů. a. Tyto motory pracují jak s pětistupňovou manuální a čtyřstupňovou automatickou s převodovkou. S "mechaniky" vyzvednutí "Toyota Hilux" rychlostí až 170 km / h, ale s "automatické" - až do 175 km / h. Spotřeba paliva je 8,3 litru na sto kilometrů.

Ruský trh „Toyota Hilux“ je dodáván se dvěma typy dieselových motorů: systému přímého vstřikování paliva a turbodmychadlo. jednotkovém objemu 2,5 litru s kapacitou 144 litrů. a. Je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou, ale ten, který má indexy 3,0 litrů a 171 litrů. s. - pětistupňová automatická převodovka. Oba modely jsou vybaveny pohonem všech kol a systém předního rozdíl uvolňováním. Kombinovaná spotřeba cyklu paliva pro motor s 2,5 litru 8,3 litru na sto kilometrů, a 3,0 litru na motoru - 8, 9 litrů za sto.

V roce 2013 se společnost „Toyota“ představila aktualizovaný SUV Hilux Nový. Zvýšená světlá výška, lepší odpružení, zvýšená pevnost rámu a těla - jsou vlastnosti nového modelu „Toyota Hilux“. Poloha motoristé o tomto voze jsou odlišné, protože kolik lidí, tolik názorů. Ale všichni se redukuje na skutečnost, že pick-up Hilux -. „Workoholik“ Je to nenáročný Zvláště dobré pro jízdu na nerovném terénu, hospodárné a spolehlivé.

Poslední věc, kterou byste měli věnovat pozornost - to je cena. „Toyota Hilux“ v ruských showroomech je od 1.090.000 rublů (2,5-litrový motor) a z 1,408,500 rublů (3-litrový motor). Konečná cena vozidla bude záviset na zvolené konfiguraci.