Plynovod „Nabucco“: režim, cesta

„Nabucco“ Plynovod (Nabucco) - tato délka dálnice z 3300 kilometrů. S ním můžete provést dodávku paliva z Ázerbájdžánu a Střední Asie do zemí EU. „Nabucco“ - plynovod, který měl dodávat především Německa a Rakouska. Jeho název pochází ze stejných prací slavného skladatele Dzhuzeppe Verdi. Hlavním tématem jeho opery je uvolňování, a to, co mělo přispět k nové dálnici dodávky pohonných hmot do Evropy.

Historie projektu

Začít vytvářet nová linka začala v únoru 2002 pod názvem „Nabucco“. Potrubí bylo původně předmětem jednání mezi oběma společnostmi: rakouskou OMV a tureckou BOTAS. Později se k nim připojili čtyři: maďarsky, německy, bulharštině a rumunštině. Spolu oni podepsali protokol o svých záměrech. Na konci roku 2003, po výpočtu nutných nákladů Evropská komise poskytla grant ve výši 50% z celkové částky. Po počátečním vývoji partnerů projektu již podepsala definitivní smlouvu. V červnu 2008, a to prostřednictvím plynovodu „Nabucco“ První dodávka paliva z Ázerbájdžánu do Bulharska bylo provedeno.

Strategický význam projektu

V zimě roku 2009 EU opět uznal svou katastrofální energetickou závislost na Rusku. Výsledkem je, že obyvatelé evropských zemí, konflikt rusko-ukrajinský se ukázala být bez tepla v jejich domovech. Na počátku roku 2010, summit se konal v Budapešti, hlavním tématem, který byl plynovod „Nabucco“. Jejím hlavním cílem bylo diverzifikovat toky paliva. V červenci zvláštní mezivládní dohoda byla podepsána pěti premiérů.

Jako zúčastněné strany v rámci projektu jsou Evropská unie zastoupená prezidentem M. Barroso a komisař pro energetiku A. Pebalgsa a ve Spojených státech byly zmocněnce pro euroasijské energetické R. Morningsar a ministr výboru zahraničních věcí, senátor Lugar. Maďarsko ratifikovalo dohodu dvacátého října 2009, Bulharsko - 3.02.2010, Turecko - 4.03.2010. „Nabucco“ plynovod získala dodatečnou podporu zveřejnění dodatečné mezivládní dohody mezi všemi zúčastněnými v něm uvádí.

Aktuální stav

V květnu 2012, šach Deniz konsorcium podala nový návrh - plynovodu „Nabucco West“. Už se obrátit na rok podepsali dohodu o jeho financování. Podle něj bude Shah Deniz sdružení zaplatit 50% z nových nákladů na projekt, jako tranzitní země - zbývající polovinu. V roce 2013 memorandum bylo podepsáno, ale v létě to bylo oznámil, že investice bude provedena v Trans Adriatic Pipeline. Výkonný ředitel rakouské společnosti OMV uvedl, že projekt je pozastaven. Proto je plynovod „Nabucco“ dnes ztratila svůj strategický význam, ale v poslední době Bulharsko a Ázerbájdžán opět požádalo EU o jeho oživení. Co se stane - čas ukáže.

„Nabucco“ plynovod: Režim

Plánovaná délka cesta byla 3893 km. Měl začít v Ahiboze (Turecko) a končí ve skladu Baumgarten (Rakousko). On by také projít tři země: Bulharsko, Rumunsko a Maďarsko. Ale ve skutečnosti není v Ahiboze jsem musel spustit plynovod „Nabucco“. Projekt trasy také Gruzii a Iráku. V Ahiboze musel být připojen k němu s jejich kmeny. Upravený plynovod „Nabucco West“ byla skromnější projekt a musel by začít u turecko-bulharských hranic. Jeho odhadovaná délka je 1329 km. Zkrátil potrubí musel projít přes území čtyř zemí: Bulharska, Rumunska, Maďarska a Rakouska. Polská společnost PGNiG ve své době zkoumá možnost připojení stav na „Nabucco“.

technické charakteristiky

Předpokládalo se, že plynovod „Nabucco West“, nebudou zdaněny za posledních 25 let od svého uvedení na trh. Její šířka pásma by měla být 10 miliard metrů krychlových ročně. Polovina přepravovaného plynu bude dodáván do zemí, které nejsou přímo zapojeny do projektu. Pokud existuje poptávka po šířce pásma mohla být zvýšena o dalších 13 miliard kubických metrů.

výstavba

Projekt „Nabucco“ je součástí programu na rozvoj transevropské energetické sítě, a jeho vývoj probíhá s penězi grantu. Když byl transformován, veškeré práce musely být i nadále. Stavba byla naplánována začít v roce 2013. „Nabucco“ měl začít plně fungovat do roku 2017. Ale konsorcium „Shah-Deniz“ vybrala k financování dalších projektů, tak dlouho, jak to zůstane ve zmrazeném stavu.

financování

„Nabucco“ náklady na projekt nebyl nikdy zveřejněny, ale v roce 2012 R. Mitschek řekl, že to je mnohem méně, než 7,9 miliardy eur. Konečné vypořádání se očekává do konce roku 2013. V současné době Bulharsko a Ázerbájdžán mají speciální studie provedené k prokázání ziskovosti výstavby tohoto plynovodu.

Zdroje potrubí plnicí

Základem projektu - je již postavena dálnice Baku - Tbilisi. Tam musely být rovněž provedena dodávek ze střední Asie, zejména z Turkmenistánu. Tam byl návrh na vybudování plynovodu přes Arménii, ale to způsobilo velmi negativní reakci v samotném Ázerbájdžánu. Polsko bylo v plánu, aby se spin-off z „Nabucco“ na svém území přes Slovensko.

Nejprve prostřednictvím plynovodu plánuje přepravit ropu z Íránu, ale tam je konflikt začal. Na summitu v Budapešti, nebyla poskytnuta v zemi. Jediným zdrojem obsahu, který byl v roce 2013, byla v Ázerbájdžánu - Shah Deniz oblasti. Ale teď to čerpá z rezerv Kaspického plynovodu. Generální ředitel „Nabucco“ R. Mitschek věří možné připojit Turkmenistán, Uzbekistán, Egypt a dokonce i Rusko.

Prospects and Challenges

Od samého počátku vývoje projektu „Nabucco“ bylo spojeno s řadou obtíží. zdroje dodávek jsou určeny až čtvrtina odhadovaného výkonu. Tím je nerentabilní. Situace je komplikována nejistým stavem Kaspického moře, vedle kterého ruská vojska jsou založeny. Po pětidenní válečné vhodnosti Gruzii jako tranzitní země, také výrazně snížila, a zapojení Arménie v projektu povede k negativní reakci v Ázerbájdžánu. Mnohé problémy spojené s účastí v Turecku.

K dnešnímu dni, „Nabucco“ je snem, a její geopolitický význam klesal. Většina z velkých evropských zemí, zejména Ruska, nejsou zájem strávit obrovské peníze na to.