AutaCars

Podsvícení pohon s rukama - hmotných úspor a vynikajícími výsledky

Laděný vůz vždy vyniká mezi ostatními vozy na silnici, parkoviště, atd Tuning je jiný, ale nejvíce atraktivní vypadá světlo, které zvýrazní té či oné části vozu, a přilákal k ní (a pro všechny vozy) pozornost kolemjdoucích. Nejpopulárnější dnes v ruském LED osvětlovací jednotky, které lze provést na vlastní pěst, což subtilní akcentování či plné pohon kola.

Nutně produkují světelné dekorace do showroomů nebo obchody s důrazem na možnou jednotku s rukama nad hlavou. Můžete to udělat na kolech, ve spodní části stroje, chladiče a dalších prvků vozu, který bude vypadat vynikající, a to zejména ve tmě.

Z toho, co typ osvětlení si vyberete, jakou barvu a co napájení osvětlení, záleží na vzhledu vašeho automobilu po ladění.

Ve většině případů, je podsvícení pohon se provádí s rukama na přední nápravě prostřednictvím pásu LED sestavu, která se provádí podél okraje ochranného krytu. Složitost práce závisí na druhu pásku, kterou získáte. Je-li na základě lepkavé (oboustranná páska), pak práce bude snížena na povrch disku důkladně čištění a odmašťování ji pro maximální efekt lepení. Pokud použijete normální LED pás, pak je třeba, aby vyvrtání otvoru ve vzdálenosti 7 cm od sebe, což bude se závitem objímky.

V případě, že vozidlo nemá ochranný kryt, pak se podsvícení pohon s rukama nad hlavou, je následující. Musíme vytvořit další struktury (simulace krytu), který bude sloužit jako prvek upevnění LED podsvícení. Rám může být vyroben z jakéhokoliv materiálu, například montážní pásky. Pro jeho upevnění vyžaduje dodatečné provedení paprsků, které jsou připojeny k disku, po které se namontované simulátor. Pomocí svorek připojena k němu posvetki pásku.

Chcete-li řídit podsvícení umístěné v polovině z nich, pak je vhodné použít kovový pás, ze kterého se provádí design. Položila na brzdový kotouč z vnějšku a je připojen k ochrannému krytu. Na základě této struktury namontované LED pás.

Podobně podsvícení pohon se provádí vlastníma rukama za zadní nápravou. Je-li ochranný kryt, páska je připojen přímo k němu, pokud to není - připravit imitace.

Zapojení je kladen na karosérii vozidla tak, aby byl nejvíce chráněna před poškozením. Optimální volbou pro vedení - lámal hadice, které zajistí pružnost a pevnost. Způsob upevnění - obvyklé svorky.

S ohledem na zákonnost takové ladění, je třeba poznamenat, že zákon neříká nic o zákazu konkrétního LED podsvícení, takže formálně učinit poznámku o tom nemůžete.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.