Převodový olej 80W90: Nabízí výběr, hodnocení. Jaký druh oleje nalít do manuální převodovkou?

olej 80W90 Převodovka, jehož vlastnosti se dnes domnívají, lze přičíst k průměru mezi třídami viskozity 85W90 a 75W90. Dozvídáme se víc jaké kvalitě vlastnosti se liší od ostatních.

Single-grade a kondenzované

Převodové oleje jsou ve formě gelu a ungelled. Ta se někdy označuje odnomarochnymi. V prvním případě nastavit aditiv, zahušťovadla základ. Pak se obě čísla uvedená převodového oleje: 80W90. Odnomarochnyh vlastnosti se projevují v tom, že byly vyrobeny bez přidání zahušťovadel. Představují číslo - např, 80, 90, 140.

Viskozita a teplotní režim

Ve srovnávací analýze viskozitě v provozním režimu dva druhy (vzorky pro srovnání bylo odebráno stupeň viskozity SAE 80W90 a 85W90) byl přibližně stejný. Nicméně, při provozu nízkou teplotu kondenzované druhy se více kapaliny ve srovnání s ungelled. Proto se v tomto indexu, které vyjadřují lepší. Na druhé straně, mazivo odnomarochnye provozu více stabilně a v odpovídající normální jejich teploty. A to je také velmi důležitým parametrem při práci, a to zejména v drsném prostředí.

Převodový olej 80W90 85W90 a má stejnou viskozitu při provozní teplotě sto stupňů. Ale pokud budete mít značku minus dvacet stupňů, rozdíl se bude lišit v mnoha časech.

Někdy samotní výrobci jsou nazývány všechny druhy mazacích kapalin, kondenzované all-sezónu. Ale to není zcela správné tvrzení. Takže, bude převodový olej 80W90 charakteristiky ukazují provozuschopné při minus 26 ^{° C,} 75W90 - při minus 40 ^{° C,} a 85W90 - jen při minus 12 ° ^C Tak, pro obyvatele jižních oblastech veškeré ukazatele ve skutečnosti jsou vhodné pro celoroční využití. Ale pro ty, kteří žijí v severních oblastech, parametry 85W90, 80W90 a občas, jsou zjevně nedostatečné.

load Welding: zahraniční i domácí poptávka

Ve srovnání s mazací tekutiny, hlavním ukazatelem, který přitahuje pozornost, je svařování zatížení. Je určena na běžném 4-kulového třecího stroje. Vzhledem k tomu, převodový olej 80W90, jehož vlastnosti, které mají skupinu klasifikace API, se vztahuje ke skupině GL 5 (a předpokládá provoz v silně zatížených náprav a hypoidních ozubených kol), stejně jako stupeň viskozity 85W90, pak výsledek podle normy by měla být mezi 3280 N. považovány za vzorky z výsledků zkoušek je znázorněno od 3283 do 4635 N. To ukazuje na přítomnost mazacích kapalin poměrně dobrý výkon kvality řazení.

Ale kromě této klasifikace, je tu další, domácí. Podle ní požadavky klást ještě přísnější než API do zahraničí a pro zahraniční vozy. Například podle společnosti AvtoVAZ, GL 5 třída musí přinést výsledky alespoň 3483 N a normou je vše AZLK 3924 N. Proto, pokud se soustředíte na tuzemských výrobců, výsledky zkoušek nezdá tak uspokojivé.

Všemi oblíbený „Castrol“

lze považovat za specifický „Castrol“ Single-grade olej. Jeho výkon, kromě viskozitou při určité teplotě, nebude horší než zahuštěných mazacích kapalin. V tomto případě je širší provozní rozsah, tím obtížnější, že by bylo zaguschenok srovnání s nezaguschenkami. Například, v případě, že převodový olej 80W90 (GL 5 klasifikace API), vykazují dobrou viskozitu při Celsia známky, bude podporovat zatížení na správné úrovni a udržet vynikající nízkou kvalitu teplotní ungelled oleje na podporu zatížení, stejně jako stupeň maziva SAE 90, nebo budou mít podobné vlastnosti za nízkých teplot dané značky oleje SAE 80.

Tak, „Castrol» EPX80 skupina vykazovala v blízkosti uvažované 80W90 výsledek hladoustoychivosti parametru. Ve stejné době, jeho zatížení svařování nelze nazvat vynikající.

Nicméně, tento výsledek neznamená, že Single-grade převodový olej je méně zahuštěná. To jen ukazuje, že by mělo být provozováno v vhodnější prostředí.

Jaké jsou optimální vlastnosti

Tak kvalitní charakteristika viskozita je 150 stupňů Celsia nebo vyšší než 5 čtverečních milimetrů za sekundu. Při nízkých teplotách, vynikající houževnatost je ten, který nezvýší více než 150.000 mPas. Jeden ukazatel teploty bude v tomto rozměru, a je limit pro normální provoz transmissionki. V případě, že mazivo se používá při nižší hodnotě, pak je to špatné pro automobilové motory.

Jaký druh oleje se nalije do manuální převodovkou

Dříve byla tato otázka prostě nevyvstává. Stačilo jen zadat prodejce, že budete potřebovat motoru nebo převodový olej. Ale teď, když skladové regály přepad s mnoha jmény olejů, je nutné pochopit jejich různé možnosti, jak se nakonec pochopit, jaký druh oleje nalít do manuální převodovkou nebo automatickou.

Například je známo, že auta jsou vhodná skupina GL GL 4 a 5, a pro domácí ještě nižší.

Ale pokud jde o viskozitu, je situace složitější s ním. Například, pokud budeme mít převodový olej 80W90 (motoristů hodnocení podobné výsledky nezávislých testů), mají více odolné vůči chladu vlastnosti než 85W90 a mohou být bezpečně použity v teplotním rozmezí od -20 do -25 ^C. Současně se na stupeň 85W90 viskozity transmissionki normální provoz je zajištěn pouze až minus 12 ^° C,

A olej skupina a viskozita je uvedeno na balení plechovek. Proto vše, co zbylo z motoristy - snadné pochopit parametry potřebné k jeho autu a vybrat určitou značku oleje.

"Lukoil" TM 4: olej 80W90 převodovka, Cena, Vlastnosti

Po analýze hlavní vlastnosti, je možné přesunout jednotlivé typy ozubených mazacích kapalin.

Některé z nejlepších olejů této třídy patří převodový olej 80W90 TM „Lukoil“ 4. Jedná se o jednoduché a levné, ale vysoce kvalitní mazací tekutina, která bude fungovat jako osobní a nákladní automobily na absorpci oleje. Je vyroben na bázi minerálního oleje. Kromě základního maziva obsahuje přísady pro zlepšení vlastností. Projevuje velmi dobrá i při mnohem nižších teplotách a může zůstat v provozu po dlouhou dobu. Samozřejmě, že olej nemůže být nazýván elitu, ale pro „tahouny“ To transmissionka - přesně to, co budete potřebovat.

Výhody oleje jsou následující:

• jednoduché a spolehlivé konstrukce;
• Široký teplotní rozsah;
• dobrou práci při nízkých teplotách;
• Vyberte si oblečení a další přísady, které zlepšují kvalitu;
• nízká cena.

Slučitelnost API Group - GL 4 je Jedinou nevýhodou, že má převodový olej 80W90. Cena se může zdát atraktivní pro mnoho: od 137 rublů za litr. Pro srovnání: „TNK TransGipoid“ 80W90 stojí 539 rublů na litr; Motul Převodovka 80W90 - 855 rublů; Ford 80W90 - 1300 rublů.