ProstotaNástroje a vybavení

Poloautomatické svařování karoserie: recenze, fotky, specifikace

V životě každého majitele vozidla, který má ojetý vůz, dříve nebo později přijde doba, kdy je nutno opravy těla. Existují dva způsoby, jak z této situace: odborný servis nebo si zakoupí poloautomatické svařování pro práci s tělem a na vlastní obvázat jeho železný kůň.

V tomto článku se budeme snažit pomoci realizovat druhá metoda, a sice bude mluvit o tom, co tato zařízení jsou vysvětlit význam svých hlavních ukazatelů. Kromě toho jsme se dát nějaké návrhy, jak učinit správné rozhodnutí o poloautomatické svařování pro práci s tělem, protože dnes na trhu nabízí mnoho různých nástrojů.

Představuje agregát, který

Svařování poloautomatické - přístroj, který se používá pro svařování kovového drátu v inertním plynu. Princip činnosti je to, že svářeč musí řídit pouze hořák na požadované místo, a všechny ostatní operace se provedou (síla, vodič počáteční krmivo) zařízení.

Poloautomatické svařování se nejčastěji používá pro připojení tenkých materiálů - součásti, plechu, a tak dále. To je důvod, proč je nejlepší možností, jak provést karosářských prací při opravách strojů nebo svařování různých ocelových konstrukcí z tenkých kovových prvků.

Poloautomatické svařování je možné pouze za těchto podmínek:

  • Aktivní médium (zkráceně MAG) plynů. Uhlík používá jako ochranný plyn.
  • Inertní (zkráceně MIG) plynů. Použité směsi plynů nebo argon.

Mnoho poloautomatické svařování podpora režim svařování i bez ochranného plynu, pomocí „tok“ drátu (to bude vysvětleno později).

S MIG nebo MAG způsobů elektrického oblouku se objeví mezi svařovaného materiálu a drátem. Krmení ochranného plynu se vyrábí hořáku poloautomatické svařování a zabraňuje svaru vyplývající z expozice kyslíku, protože se jedná o velmi silné oxidační činidlo a je schopen významně zhoršit výsledek. Šev nejen stabilní, ale poměrně rychle rez.

Poloautomatické svařování karoserie: fotografie a hlavní typy

Svářečky jsou rozděleny do 3 kategorií - profesionální, poloprofesionální a spotřebitele. Jejich rozdíl je v maximální proud, vydané zdroje energie, jakož i v procentech provozní doby (ve zkratce MF). Na profesionální poloautomatické svářecí stroje jsou schopné dodávat svařovací proud 300 A nebo více, polo - až 300 ampér, a pro domácnosti - až 200. Tento parametr, vyjádřená jako procento z provozní doby budou považovány později v novinách.

Také poloautomatické svařování karoserie může mít zdroj energie, s odkazem na jednu ze tří typů. Mohou to být:

  • měnič;
  • transformátor;
  • usměrňovače.

měniče poloautomatická

Náklady na tyto jednotky je vyšší, ale jejich velikost a hmotnost je mnohem menší, což je důležité při práci. Také v měniči technologie poskytuje funkce, jako jsou hladké zapálení oblouku, antiprilipanie drátu a možnost modulování svařovacího proudu. Toto poloautomatické svařování karoserie zpětná vazba od uživatelů je velmi pozitivní.

transformátorové agregáty

Používají se v místech, kde se nemusíte přepravovat zařízení a je zde dostatek prostoru pro jeho instalaci.

Design a funkce poloautomatické svařování

kontaktní zařízení ve strukturálně se skládá z částí:

  • napájecí zdroj (transformátor, usměrňovač a invertor);
  • proudové řízení a podávání drátu;
  • posuv drátu;
  • Svařovací pouzdra pro přivádění plynu a drát;
  • hořák.

Kromě toho je svařovací stroj je vybaven kabelovou hmotnosti. Některé agregáty jsou obdařeni svařovací funkce s jednoduchým kusem vybaveným speciálními elektrodami a elektrod, kabelová držáku.

A pro svařování navíc muset koupit převodovky a válec pro ochranný plyn. Tyto doplňky jsou zpravidla poloautomatické svařování není dokončena, a je třeba je zakoupit samostatně.

K dispozici jsou tyto typy drátu:

  • tlačení, když je pohon uspořádán v zařízení tlačí pouzdro svařovací drát;
  • tažného zařízení, pokud je ovladač rukojeť je v hořáku.
  • typu push-Push nebo v kombinaci ve spotřebních zařízení se používá zřídka.

svařovací drát

Průměr svařovacího drátu může být 0.6-2.0 mm. To je navinuta na cívku, která je instalována uvnitř svářeče. To prochází posuvu drátu mechanismu přivaření objímky a hořák.

Rozlišovat drát:

  • ocel;
  • nerez;
  • hliníku.

Každý typ má odlišné chemické složení a používá se pro svařování za různých podmínek.

Při spojování barevných kovů svar je dosaženo lepší kvality při použití ocelového drátu s mosazným povlakem, čímž je zajištěn lepší elektrický kontakt. Během provozu, napětí a proudové rázy jsou sníženy. Hostujících umělců potvrdit.

Je-li třeba vaření hliníku použít odpovídající drát a argonu směs nebo argonu jako ochranného plynu.

Další je prášek (Flux) drát, jehož práce je možné i bez ochranného plynu. Vypadá to, že tenká trubička, uvnitř které je umístěn tavidla. Tvořený spalovacím plynem, chrání před oxidací místo svařování. Šev, který je produkován za použití tavidla drátu, ne kvality. Jediné plus - je absence plynové lahve.

Hlavní parametry

  • Střída (ve zkratce PT) - parametr udávající procento provozního času svářečky po dobu 10 minut. Tak, například, 60% pracovní cyklus při proudu 300 A je, že pro daný proud vypnout stroj může pracovat po dobu 6 minut, načež se vypne přehřátím a bude potřebovat volno pro chlazení. Proto, čím vyšší je hodnota, tím vyšší kvalita bude poloautomatické svařování pro práci s tělem.
  • Spotřeba energie - je hodnota, která udává, kolik spotřebu energie z rozvodné sítě svářečkou. Na tomto parametru založené vidíte stát, zda připojené síťové jednotky zahradě nebo v garáži.

Jak si vybrat poloautomatické svařování?

S cílem usnadnit rozhodnout, jaký druh poloautomatické svařování lepší, v první řadě je třeba znát úkoly, které mají být provedeny pomocí tohoto zařízení. Pokud máte v plánu na vaření extrémně tenkých plechů, se doporučuje koupit nejvíce obyčejnou jednotku. Pro vaření, tlusté kovové konstrukce lépe věnovat pozornost tomu, svářečky s funkcí „2 v 1“. Mohou vařit obvyklé obalené elektrody.

Při nákupu věnovat svou pozornost na příkonu modelu, aby zjistil, jestli to bude udržovat uživatele sítě. Také rozhodnout, jak často máte v plánu převést svařovací poloautomatický. Pokud budete cestovat často nejsou plánovány, je možné zakoupit poloautomatickou karoserií svařovací transformátor. Požádat prodávajícího o přítomnosti vybraných modelových dílů a spotřebního materiálu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.