Range Rover Sport SVR: specifikace, fotografie a recenze

Range Rover Sport - je střední třída Terénní luxus a, který byl vytvořen podle britského automobilu na základě modelu-předchůdce - Discovery 3. Tento vůz je již dlouho známkou dobrého vkusu a prestiže. A protože náklady na ni, a všechny jeho vlastnosti a specifikace podrobně popsat.

začátek

Prototyp Range Rover Sport vůz byl představen v roce 2004 v Detroitu. Cílem výstavy bylo informovat motoristy a kritiky poté, co bude hlavní rysy budoucích trendů. Tento model výroby se objevil o rok později - v roce 2005. Oči veřejnosti přinesl silný, sportovní crossover postavený na podvozku modelu „Discovery“ s korporací. Vývojáři se snažili ze všech sil, aby se auto, které harmonicky spojuje divokou vášeň pro jízdu s funkčností a víceúčelové s neuvěřitelným komfortem. Šíře schopností a piloval silničních dat - to je to, jaké jsou hlavní znaky nového produktu měl střední-2000s od britské společnosti.

vzhled

Sportovní vnější model Range Rover Sport se vyznačuje nejen podcenil střechu a geometrie zadních nohou. Značná pozornost je přitahován k vypracování detailů návrhářů. Tento dvojí výfuky a působivé vstupy vzduchu. Také nelze přehlédnout značkové brzdy a širokou škálu barev. A je třeba poznamenat, že majitelé vozu mají možnost podceňují vzduchovým odpružením. Je vybaven touto funkcí. Mimochodem, to je velmi praktické, zejména když je nutné zvýšit stabilitu při vyšších rychlostech.

Retuned závěsný systém nazvaný Terrain Response. Analyzuje to i povrch vozovky na základě již přijatých dat volí režim. Řidič nemusí otáčet pouze volič do požadované polohy. Mimochodem, jsou vynikající vlastnosti těla (a má svařovaný rám) poskytují vynikající torzní tuhost. Díky tomu je možné, i když publikoval kola bezpečně otevřít jakékoliv dveře a dostat se ven z auta. Nebo naopak, jít zpátky dovnitř.

pohonné

Poprvé na strojích britskou společností „Land Rover“ se začaly objevovat motory upravené z „Jaguar“ společnost. To znamená, že verze Range Rover Sport HSE se může pochlubit 300 koní 4.4 litru s atmosférickým sáním jednotky. V modelu, známý jako Supercharged, stojí jiný motoru. Vyrábí tolik jako 390 „koně“ o objemu 4,2 litrů. A to samozřejmě ve tvaru písmene „osm“. Jedná se o motor byl vůz pro nejrychlejší a nejvíce dynamický model v historii společnosti „Land Rover“. Každý motor má vynikající ochranu proti prachu, vodě, nečistotám a další věci, které mohou nastat na silnicích. A tato skutečnost není překvapující. Po Range Rover Sport - je skutečný netvor, který se snadno hníst vlhkou hlínou a vodní překážky.

Tento pohon všech kol vozu. Kroutící moment je přenášen přes 6-pásmový adaptivní „automatické“ ZF. V tomto vysílání má sportovní režim. to je také vybaven systémem s názvem Command Shift. Díky ní můžete manuálně přepínat rychlost. Menší počet „stroj“, který je určen k použití zejména v těžkých provozních podmínkách, aktivuje speciální elektrický spínač. Klikněte na něj může být na cestách.

Další high-tech detail - centrální diferenciál vybavena elektronickým ovládáním.

nová 2015/16

To znamená, že výše bylo řečeno o úplně první sportovního modelu „vozidla Range Rover“. A teď by měl jít do novinkou letošního roku. A je to - Range Rover Sport SVR, auto, které má plné právo být nazýván sportovně-užitkový vůz. Vzhledem k tomu, že ve skutečnosti je! Je zajímavé, že Range Rover Sport SVR již podařilo dostat na severní smyčce Nürburgringu. A nový model má kruh za pouhých 8,14 minut! Nejlepším výsledkem, mimo jiné, včetně výhybek a SUV. A tento model je nejsilnější v historii firmy.

Vnější znaky

Co odlišuje Range Rover Sport SVR? Přehled nákladů tradičně začít s exteriérem. Novinkou má 21-palcová kola z lehkých slitin, „obuty“ ve velikosti celoroční pneumatiky 275 / 45R21. Jako jednu z možností nabízených potenciálními kupci pneumatiky známého jako Conti Sport Contact 5 od Continental. Mají trochu jiný rozměr - 295 / 40R22. Přední nárazník velké vstupy jsou viděny skrze které je aktivní chlazení sestavy a komponenty.

Je zarážející a střechy. Vyniká jasným kontrastní lem, končit spoiler. Zadní nárazník , také ukázalo dobré - na okraj difuzoru je vidět čtyři dvojitý výfukové potrubí systému. To je, mimochodem, má ventil řízen elektronikou. Obecně platí, že obraz harmonické, doplněný sportovním charakterem - to vše v nejlepších tradicích britské společnosti.

Salon Range Rover Sport SVR: recenze

Fotografie Výše uvedené ukazuje, jak tento vůz má luxusní interiér. Uvnitř je vše zdobené ušlechtilých materiálů. Ale to, co přitahuje pozornost na sebe navrhnout! Sportovní, ale to vynikající! To je - funkce nové položky. Velmi zajímavý vzhled kbelík Sportovní sedadla. Z měkké kůže s ozdobnými vložkami z uhlíkových vláken vypadá velmi bohatý. Ale nejvýraznější prvek - 12,3-palcový monitor zapnut, palubní počítač, který je doplněn o praktické dotykové obrazovky. Je umístěn na středové konzole.

Centrální torpédo bylo rozhodnuto umístit vysoce inteligentní systém známý jako Terrain Response 2. Skládá se z prakticky všech „elektronické mozky“. Tento systém neustále kontroluje a analyzuje na chodník a činí tak, aby se stroj okamžitě přizpůsobit prostředí. Ani skutečnost, že řidič omylem „cut“ boční zrcátko na stromě, je systém starosti předem.

charakteristiky

Nyní je třeba říci o technické části vozu Range Rover Sport SVR se. Funkce tohoto sportovně-užitkového vozu, samozřejmě, na slušné úrovni. Pod kapotou je model uložen ve tvaru písmene V 8-tsilindrvy motor, který činí 5000 ccm (!). Je vybaven kompresorem. Tento motor produkuje výkon 550 „koní“. Zajímavé je, že předchůdce tohoto modelu méně výkonný motor. Abychom byli přesnější - tam je 40 „koně“ méně. A poháněné tímto přístrojem je moderní 8-band přenosu. Samozřejmě, že to „stroj“, známý jako představitel řady ZF 8HP70.

Samozřejmě, Range Rover Sport SVR, fotky z nich jsou uvedeny výše, je pohon čtyř kol. Točivý moment je rozdělen přesně v poměru 50 až 50. Ale! Pokud je to nutné, může řidič přímým tahem na přední nápravě nebo dozadu. To vše záleží na tom, co potřebuje. To je velmi užitečná funkce.

Toto SUV schopné urychlit až 100 km / h za pouhých 4,2 sekundy. Maximální rychlost je 260 km / h. Je omezena elektroniky (která je dána 10 kilometrů vysokými než obvykle).

Co je dobré vědět

Jak může být zřejmé z výše uvedeného, auto Range Rover Sport SVR specifikace jsou velmi silné. Ale to není vše, co může být řečeno o modelu.

Například stroj může hrát na jejich vlastnostech nejen na svazích. Díky vzduchovým pérováním je získán pro nastavení vůle jejich vlastní. To znamená, že stroj může přizpůsobit téměř každé cestě (nebo na místo, kde kryt a nemá). Zatím víme, že model má na svém systému zařízení s názvem Wade Sensing System. Je to díky ní se ukáže, že měření hloubky brodu, který překonává řidiči na jeho SUV. Testů a testovací jízdy ukázaly, že tento stroj je schopen projít ford hloubce 85 centimetrů! A toto vozidlo lze snadno tažení přívěsu, který váží tři tuny. Jak můžete vidět, auto je opravdu jedinečná. Funkčnost a praktičnost to neplatí.

náklady

Nové výkonné SUV je k dispozici ve Spojených státech v roce 2015 za cenu 110,475 dolarů. Je stanovena minimální. Co je v ruštině? Také již možné jsme se koupit tento vůz. Není v autosalonech a od lidí, kteří přinesli vůz sami ze zahraničí.

Provedení s panoramatickou střechou, kombinovaný obývací pokoj, audio Meridian 1700 W a jiných zařízení, což je seznam polohy desítky, bude stát asi 11 milionů rublů.

Ještě k dispozici v interiérech značky uspořádání nového modelu 5,0 S / C při HSE Dynamic. Rysy těchto strojů - 510 hp 5-litrový motor i rozsáhlý seznam zařízení. Uvnitř je opravdu vše, co budete potřebovat: ABS, kontroly trakce, elektrický posilovač řízení a nastavitelné, parkovací senzory, topení (všude), systém all-sky kamer, volby obalu Control ™ Connect a další. Náklady na takové auto by bylo asi 8 milionů rublů. Ať už to bylo, ale i na takové drahé vozy jsou vždy kupující.

majitelé recenzí

A konečně, několik slov o tom, jak hovořit o těchto majitelů aut a jen znát lidi. Jsou tři hlavní výhody: síla, pohodlí a propustnost. Pouze dvě nevýhody, ale ze zvukové logické - jeden (protože vysoká cena se vztahuje k druhému). A to je v nízké odolnosti některých částí elektroniky a podvozku. Například, palubní počítač může někdy dát jakoukoli chybu na rovném povrchu, který pak zmizí. Nicméně potěšen, že hlavní body negativní recenze tam. Zbytek může být opravena.