Šroub suspenze. Rysy, instalace, konfigurace

je modernizace Trailing jedním z nejjednodušších jejich provedení sportovního ladění. To umožňuje relativně malá cena výrazně ovlivnit chování vozu. Pro nejlepší provedení podvozkových částí, které mají největší účinnost, zahrnují šroub suspenze.

definice

Tento bod je struktura kombinace pružiny a tlumiče. Také to je voláno coilovers a nastavitelné odpružení.

typy

Existují dva způsoby, jak nastavit datové položky.

nitě a spirálová pružina může být nahrazena. Tato suspenze může být pak neúčinné vzhledem k výchozí suspenze nesourodosti nových dílů. Který je snad ještě zhoršuje chování vozu.

Proto se doporučuje změnit koš. To zahrnuje instalaci pružiny a tlumiče do jednoho kusu s. Jejich parametry jsou počítány od výrobce, takže tyto šroubové suspenze nejlepší výsledky.

důstojnost

Hlavní výhodou takové detaily, které, protože jsou nahrazeny standardní suspenze, v souladu s širokými možnostmi seřizování. To umožňuje zvolit optimální individuální nastavení. A pro změnu parametrů je pro průměrného uživatele velmi snadné, a to je dostatečné nástroje na dosah ruky.

Kromě toho, suspenze cívky poměrně snadná instalace, ale tato operace může být provedena nezávisle na sobě.

nedostatky

Pozastavení tohoto typu je obtížné používat ve srovnání s konvenční. To je způsobeno především na potřebu správně nakonfigurovat, aby se dosáhlo dobrých výsledků. Je to spojeno s tím provoz většiny negativních momentů, protože nesprávné parametry seřízení může vést k výraznému zhoršení chování vozidla. Avšak pouze ve sportu není pro každodenní použití jednou konfigurovat pozastavení, a je třeba neustále úpravu dosáhnout dobrých výsledků za různých podmínek. Kromě toho můžete využít služeb odborníka přizpůsobit nebo se učit sami.

Všimněte si také, zranitelnost závitového spoje, a to zejména na vliv reakčních složek. Aby nedošlo k kop je dost ořechy aplikovat na vlákno zahrnuje regály nebo mazadla.

přihláška

Jak je zřejmé z výše uvedeného, je šroub suspenze vozidlo se používá pro jemné nastavení pro zlepšení ovladatelnosti. Samozřejmě, že je důležité, aby ladění, jehož cílem je zlepšení výkonnosti rychlosti. Takže velmi populární spirála zavěšení VAZ, protože populace těchto vozidel mají špatnou manipulaci a ladění nich je levná, a tak široce distribuované.

Navíc, tyto části jsou určeny pro sportovní automobily s cílem zlepšit jejich výkonnost v zájmu dosažení ještě lepších výsledků. Proto společná spirálová odpružení BMW, a to zejména u starších modelů, jakož i pro japonský sportovní vůz.

náklady

Cena považován za díly se pohybuje v širokém rozmezí v závislosti na složitosti a výrobcem. To znamená, že náklady na jednoduchých modelů začíná kolem 20 000 rublů. Patří mezi ně například spirální přívěsek Ta Technix. Zároveň se cena nejpokročilejší verzi HKS - více než 270 000 rublů.

instalace

Set šroub suspenze je snadné s rukama nad hlavou. To nevyžaduje žádné speciální vybavení. Dostatečně malé seznam jednoduchých nástrojů, který obsahuje sadu hlav a odpovídající průměr klíčů, a mnohostěnů hvězdy, mazadla, dva zvedáky (s výhodou hydraulické).

Pre-přečíst návod na stroji se doporučuje naučit umístění šroubů. Kromě toho je pravděpodobné, že dostupné technologie a měnící se tlumiče.

Je třeba začít s zavěšení zadních kol.

• Vůz musí být instalován na rovnou plochu.

• Dále je kolo odstraněno, předem zvyšování stroj.

• Pak se dal dohromady s rezervním kole pod auto a umístěte jej.

• Podepřel paprsku jack šrouby jsou uvolněny.

• Shock odstraněny.

• Po demontáži nosníku může být vynechán oba tlumiče.

• Tlumiče podložky musí být vyměněny, pokud jsou opotřebované.

• Před instalací nové tlumiče je třeba čerpat.

• Také potřebuje upravit jejich tuhost, pokud jde o mechanismus úprav po instalaci nebude mít přístup.

• Vedle nových tlumičů nahoru úchytky.

• Ty jsou přišroubovány k tělu pomocí šroubů.

• Pružiny jsou nahrazeny.

• Potom se vůz zvedání před vstupem do otvoru závěsného šroubu.

• Poté jsou šrouby utaženy a odstraněny konektory.

Proces instalace je nutno namazat závity, a utáhnout pojistnou matici.

Výměna technologie předních tlumičů je stejný. Stačí být vědomi toho, že šrouby jsou umístěny pod kapotou.

nastavení

Nastavením parametrů suspenze mohou probíhat ihned po instalaci. To se provádí pomocí šroubů.

Počet měnitelné vlastnosti pro různé provedení. V některých závěsů umožňuje současné nastavení světlé výšky a předpětí pružiny, což umožňuje měnit výšku vozu nad silnicí a tuhosti suspenze. Nicméně, není možné konfigurovat tyto vlastnosti odděleně. Mezi sofistikované modely mají několik desítek vyztužení předpisy, a také nastavení dalších parametrů, jako je útlumem při stlačení odklonu a ricinový, každou charakteristiku liší individuálně.

Mnozí z nich mají seřizovací šroub předpětí zavěšení pružiny klenutí, světlou výšku, ricinový.

Chcete-li nastavit první parametr, pokud je pružina instalována samostatně, jsou dvě matice (a locknut podpruzhinnik) na sklo nebo stojanu.

Nastavení výšky jízdy se provádí dvěma šrouby v dolní části stojanu. Uvolněte pojistnou matici, změnit bez ovlivnění tuhosti tlumičů.

Pro změnu ohybu a kolečka, utahování misku pružiny a ložiska.