Stopování: klady a zápory, pravidla hodnocení

Stopování - je víc než jen možnost jít někam s minimálními náklady, je to celá kultura, která umožňuje nový pohled na svět, rozšířit jejich prostorové spektrum, pocit lesk a plnost života, mají nečekanou lásku a zažít své vlastní vytrvalost a vynalézavost.

Je zajímavé, že když jsou lidé dost chytrý, aby takový způsob dopravy?

Lomonosov a stopování

Říká se, že stopování v Rusku má dlouhou historii 300 let. První štěstí se zkušenostmi v této oblasti, Michail Lomonosov, který žertem označován jako první Hitch. Vzhledem k tomu, opravdu získat vzdělání, urazil vzdálenost téměř 1000 kilometrů, sahající od Kholmogory (Arkhangelsk region) do Moskvy, a pak pěšky, na někoho jiného vozíku. To je to, co je to silný muž měl touhu po poznání.

Stopování: proč je to nutné

Moderní tradice těchto cest také přinesl studenty - lidi přelétavý a připravené pro jakýkoliv druh extrému. Ale to nebylo diktováno nedostatkem peněz (i když nízké stipendia - stejný motor všechny bláznivé nápady), jako touhy „odtrhnout od plný“ s hmotností nových dojmů.

Nic popírat měnové aspekt je stále jedním z podnětů pro takové výlety. Kdo by odmítl extrémní relaxaci, což není možné, navzdory, ale právě kvůli takovým levný způsob dopravy?

Ačkoli extrémně nerozumné začít bez tréninku na své vlastní cesty stopování; klady a zápory by měly stále myslet dopředu. Na nadšení sám není daleko v doslovném i přeneseném slova smyslu.

Také stopování dovednosti přijdou vhod, když nejsou k dispozici žádné lístky na položku v polovině sezóny, kdy časový harmonogram je velmi nepraktické, pokud si budete chtít prohlédnout nějakou oblast nebo zemi a ponořit se do reality situace. Zdá se, že každý člověk alespoň jednou v životě musí ochutnat vůni prašných cestách, získat cit pro to, co to je. A pro některé to může být životní styl.

Pros stopování: úspory

Když slyšíme, že někdo se podařilo objet půlku světa s 100 dolary v kapse, pak hned tam je málo myšlenka: „A já slabý?“

Je pravda, že peníze s ovladači stopaře obvykle neberou. Vezmeme-li v úvahu značné náklady na cestování v zemích západní Evropy, je významným navíc. Druh platby za služby je jednoduchý lidská komunikace. Obvykle cestují vzít do svých řidičů v kabině kamionu, kteří sedí na mnoho hodin za volantem, a oni prostě chtějí vypnout rádio a poslouchat živou osobu. Zde je vzájemná pomoc.

To neznamená, že bychom neměli brát žádné peníze za svezení, protože na silnici se může stát cokoliv (například, že je třeba jít do nemocnice), stačí dobrý zachránit. Velké bankovky lepší změnit do menších.

Emocionální aspekt

Takže z výše uvedeného je zřejmé, že nedostatek zdrojů a spoustu volného času - není hlavním důvodem, který způsobí, že osoba, která má zpomalit neznámé zařízení. Hitch tímto usměrňuje touhu spatřit zemi zevnitř, setkat se s místními lidmi, poslouchat příběhy hovorný truckeři.

Samozřejmě, existuje nepsaná pravidla stopování o tom, jak budete muset být partnerem. Řidič v podstatě trvá společník pro vlastní zábavu, a když začne mluvit, je lepší zachovat a nereagují jednoslabičně a dávat další podrobnosti.

Záviset na jejich štěstí nebo někým arbitrární pravidlo jiného není vždy pohodlné, protože nikdy nevíte, kolik bude muset počkat na další jízdu na to, zda déšť najde na silnici, zda je noc v novém městě nebo dokonce bude muset strávit noc v poli pod keřem tam.

Ale to, na první pohled, nedostatek stopování tak láká své příznivce. Máte-li přehánět podstatu těchto cest, můžeme říci, že člověk vytváří sám extrémní situaci, najde hrdinskou cestu ven z něj, a zároveň zvýšit sebevědomí - a presto: pak je tu něco, co chlubit přátelům.

volnost pohybu

Je příjemné cítit, že není závislá na dostupnosti vstupenek, Jízdní řády autobusů, a tak dále. D. Tento stav se nazývá „svým vlastním pánem.“ Stopování umožňuje sledovat své náhlé podněty, například, viděl zajímavý obraz okna můžete nestydatě podlehne vnitřního popudu a mít možnost vidět všechny jeho blízkosti. A můžete spontánně změnit trasu nebo dokonce zůstat někde na jeden den nebo dva.

bezpečnost

Je nepopiratelné, že stopování nese sobe značnou míru rizika. To je hlavní nevýhodou tohoto typu pohybu. Co se týče dívek a žen, které sám dělat to extrémně nebezpečné. Osoby silnější pohlaví jednodušší, ale také musí být velmi opatrní, a ne sedět v podezřelém autě. Pokud je to možné, už nikdy nebudete muset vzít na cestu drahé mobily nebo tablety, nedržte na peněženku mysli.

Samozřejmě, že stále existuje riziko, aby se dostal do nehody. Je smutnou skutečností, že Hitch stane obětí nehody v průměru jednou za 100 tisíc kilometrů. I když toto nebezpečí je stejně platí o těch, kteří jezdí za peníze. Ale Jistota je jistota, takže zkušený Hitch nezpomaluje stroje se řítí závratnou rychlostí.

znalost jazyka

Aniž by to v žádném případě. Mime a gesta nejsou vždy pomoct. Komunikovat v podstatě prostě nebude fungovat s řidičem, a to je téměř neguje celý bod stopování. Samozřejmě, že to neznamená, že musíte znát jazyk dokonale, spravedlivě konverzační úrovni. Stojí za to chytit výrazů nebo pomůcku z online překladatel, stejně jako mapu oblasti na jazyk země, ve které máte v plánu jezdit.

Výhody to zásadní: místní mohou dát velmi rozumnou radu o tom, kde se ubytovat, kde se dobře najíst levně, co to musí dívat a tak dále.

talíř

Známý téměř ve všech zemích stopování gesto - tuto nataženou ruku se zdviženým palcem. Je pravidlem, že v případě, že řidič má cestující, to znamená, že souhlasí s tím, aby bezvízový styk a připraven hodit nalezenou společnici podél jeho trasy. Nicméně, v některých zemích (Rusko, Ukrajina) lépe objasnit tuto delikátní okamžik, a to může být ve svízelné situaci, v případě, že řidič ani spánek, ani ducha nevěděla nic o tom, na stopování nebo ví, ale chce odměnu za své služby.

Navíc je žádoucí, aby bylo v rukou desky. To je hlavní pomocník na cestách stopem po celém světě. To je jedna věc, kterou stát s rukou zvednutou (zejména pokud jde o mezinárodní rozvětveného Tracy, což vede v mnoha směrech: řidiči je prostě příliš líný, aby přestal být potvrzeno), a něco zcela jiného - do specifické cílové ukazatele. V každém případě můžete psát dvě nebo tři desky (jeden s konečným místem určení, kde je to nezbytné, aby se tam dostat, a druhá - intermediate), že to není vždy auto jede rovně na správném místě, někdy máme dělat transplantaci. Marker a něco, na kterých psát (lepenka, papír), je lepší, aby se z domu, a někde uprostřed pole na cestě, se neobjevují samy od sebe.

Studie trasy

To je klíčem k úspěchu. Je nutné shromáždit co nejvíce informací o možných ubytovacích míst pro výpočet kilometrů, zjistit, jaké vzdálenosti skutečně překonat den, házeli hodně zpětnou vazbu od svého vlastního druhu o určitém úseku silnice (konec konců existují body, kde se můžete dostat přilepená na celý den, a je to lepší zvážit předem).

Navigator bude velkým přínosem v celém tomto podniku. Je také žádoucí znát předpověď počasí, nebo požádat o průměrných hodnot teplot určitém ročním období, to má vliv, že vzít stopování, a co by bylo zbytečné.

Tipy pro začátečníky

• Existují celé komunity stopaře, kteří jsou ochotni poskytnout bezplatné ubytování, stačí se zaregistrovat v jednom z nich, a dohodnout se na nocování.
• Stánek lepší pootočil do projíždějícího auta, aby byla viditelná batoh (má zastavit).
• Stopování nezapomeňte vzít s sebou jen v případě, plastovou kartu, která může být použita v následných zemi. V opačném případě může celní najít chybu s nedostatečným množstvím hotovosti.
• U čerpacích stanic, jak je pravidlem, že je zdarma, WC a umyvadlem. Zapomenout na hygienu v žádném případě to není možné, tažné zařízení musí mít čistý vzhled, řidič ho vzal do kabiny.
• Přístup k internetu zdarma je ve veřejných knihovnách.
• Je-li světlo dotek na hudební nástroj, je vhodné, aby se s ním na výlet: dokonce můžete vydělat při hraní na ulici.
• Je také nutné spací pytel a teplou přikrývkou.
• Pro bezpečnost pohybu musí mít reflexní pruhy na oblečení a batohů, reflektory, světlomety v noci.
• Je lepší volit ven z města, a to zejména poté, co obvazy. Ale v blízkosti znamení zakazující zastavení, nebo otočení téměř žádnou šanci.

Stopování: recenze

Pokud budeme hodnotit příležitosti pro stopování v Evropě, pak říkáme, že většina reagujících řidičů - v Německu a nejvíce lhostejní - ve Španělsku. Takže pokud máte v plánu na turné západní země, je lepší jet vlakem do Berlína, a už tam začít svézt.

Mnohem pravděpodobnější, že chytit auto na stopaře mladší 25 let (tak říkajíc společensky přijatelný věk, to je věřil, že starší lidé zastavit auta nedůstojné).

Šaty by měly být vždy čisté, čisté, ale je žádoucí s ohledem na některé z funkcí: je třeba mít jasný šatní prvky pro konfiguraci přátelské řidiči a zapadají do vzhledu pod obrázkem excentrického studenta, a v žádném případě nepodobá potenciální terorista.

Mezi chytit auto zábavnější a bezpečnější, ale je to velmi utrudnyaet celé akce; Zapřáhnout jeden na kterémkoli místě bude rychlejší než dvojice milenců (i když je nepravděpodobné, že ogorchatsya moc).

A pokud některé z nevýhod tohoto typu cestovního ruchu nestane překážkou a rozhodl se ještě zkusit stopování, že je nutné v první řadě - protože to je touha po dobrodružství.