Stroj „Bigfoot“ - bubnové mimo silnici!

Vůz, navržený jako pickup s názvem Monster Truck. Tato vozidla jsou určena k účasti na speciálních soutěží - monster jam - a mají velmi zajímavý design. Jsou speciálně postavené s velmi působivé kola. Nasedli odpružení s dlouhým zdvihem a výkonným motorem.

Monster jam Soutěže zahrnují závodní přes překážky avtotrial, off-road závody a různé akrobacie. Překážky obvykle postaveny z těla opotřebovaných vozů.

Monster truck by neměla být zaměňována s hurdy terénní vozidlo. Vypadají velmi podobná, ale bažiny kola kočárky - utilitární vozidlo. Ten operoval v silném off-roadu.

První stroj se objevil Monster Truck v roce 1971. Tento Bigfoot byl navržen Rickem Long. Jako své základny, Rick si vybral jeho vlastní auto - pohon všech čtyř kol Ford F-250.

Jaký je moderní stroj, „Bigfoot“? Oh, to je skvělé avtomobilchiki! Tento pohon všech kol plážové kočárky větší velikost. Jeho jméno dostaly jen díky tvaru skleněného vlákna tělesa, která se používá ve vozidlech tohoto typu. Ale lehký SUV kočárek není pickup.

Trubkový rám s čtyřbodovým zavěšení jsou vytvořeny individuálně pro každého kamionu. Umožňují vytvářet světlá výška, dosahující čtyři nohy. Engine „Bigfoot“ se nachází v základně, v přední části stroje. Motor auta Monster Truck je vybaven mechanickým kompresorem a běží na petrolej. Zde je pracovní objem zásobníku může být až deset litrů.

Stroj „Bigfoot“ je vybaven obrovskými koly, které se otáčejí mosty, převzatých z těžkých nákladních vozidel s planetovou převodovkou. Všechny vozy jsou obdařeny hydraulickým řízením. Kromě toho, že přední kola jsou řízeny konstrukce kola a zadního přesmykače. Typicky stroj „Bigfoot“ používá „Terra“ pneumatiky.

Na většině nákladních automobilů vybavena modifikovanou nebo záměrně pomocí automatických převodovek. Předpokládejme, jako je například přenos Ford C6, Turbo 400, Torque-flite 727 nebo Powerglide. Některé z nákladních automobilů jsou vybaveny převodovkou Lenco, který je pevně spojen s táhnout proběhnutí. Automatická převodovka vybavena vysílacím brzdou. Detaily a uzly posílily.

A co více zařízení poskytuje stroji „Bigfoot“? Sada do auta obsahuje řadu bezpečnostních prvků. Některé z nich jsou použity v soutěži v řadě malých rozměrů. Velmi často „Bigfoot“ má více stroj spínač zapalování, které v různých částech těla. Je nezbytné, aby cutoff motoru. Po skončení závodu na „Bigfoot“ je nebezpečné, někdy vůz převrátit. Sedadlo řidiče nákladních automobilů v řadě se nachází v levé části kokpitu. Toto je děláno s cílem zlepšit viditelnost. Značný počet kabin pokrytých polykarbonátu, která chrání řidiče před nečistotami.

A jaké požadavky musí být v souladu s řidičem? Před cestou, řidič „Bigfoot“, je povinen nosit přilbu a dvě protipožární oblek, ochrana krku a bezpečnostní pásy. Většina z pohyblivých prvků uvnitř prostoru pro posádku je chráněn obrazovek. Zařízení, které pracuje při vysokém tlaku pásu je bezpečně držen.

„Bigfoot“ - to je super stroj! To má obrovský potenciál v oblasti aerodynamických parametrů.