"Cadillac" (jeep) - Americká luxusní SUV

Říká se, že GM se chystá k vydání zcela nového SUV „Cadillac“ (jeep), vzrušená veřejná zpět do počátku 90. let. Po dlouhou dobu, že se nepotvrdily, a pak, konečně, v roce 1999, debutové full-size SUV "Cadillac Escalade". Ve jménu stroje položen historický význam slova „Escalade“ se vztahuje k napadení zdi pevnosti s žebříky. Není jasné, jaký vztah to dělá obléhací stroje na elegantní auto, ale elegantní název „Escalade“ bezděčně chytil a potěšil zákazníky.

„Chevrolet“ jako základ pro nové SUV

Základem pro nové auto bylo „Chevrolet GMC Yukon.“ Vnější povýšený, dali věci do lesku díky půvabným „šperky“, a byl ozdoben emblémem značky automobilů. mřížka klasický radiátor false mírně vzrostl, zatímco velká kola radikálně změnila image vozu. Bohatá výzdoba interiéru salonu hned počítán mezi SUV na „vyšší kasty“ a lehkým kožené čalounění v kombinaci s drahými druhů dřev jen posílila dojem.

Z technického hlediska lze vysledovat kompletní analogie s modely GMC a Chevrolet „“ - Stroje vybavené stejným motorem a převodovkou. Benzínový motor ve tvaru písmene V, šest-litr, 255 litrů se vyvíjí. a. Maximální rychlost vozu - 177 km / h. CP - automatická čtyřstupňová.

Hmotnost a rozměry

Jsou to docela působivé:

• Délka vozidla - 5110 mm;
• výška - 1890 mm;
• Šířka - 1960 mm;
• rozvor - 2984 mm;
• pohotovostní hmotnost vozu - 2545 kg;
• Objem palivové nádrže - 96 litrů.

V září 2001 se objevila a byla předložena zainteresovanou veřejnost „Cadillac Escalade SUV-ETX“. Stroj má plné harmonizace s SUV a není horší než se k němu v luxusním čalouněním, a tudíž i prestiže.

Hlavním rysem vyzvednutí - původní tělo kabriolet s horní části plastu uhlíku, které jsou umístěny přístroje pro přepravu sportovního vybavení.

Vozidlo Zadní zavěšení závislý, je vybaven speciálním „Nivomat“ systém, který umožňuje sladit tělo s plným zatížením. Sběrač je vybaven pro regulaci tlaku vzduchu v pneumatikách systém, digitální družicové XM „Sattelite“ a efektivní tažného zařízení.

modernizace

V roce 2002, auto "Cadillac Escalade SUV," byla modernizována. Nová konstrukce obdržel nosný rám s podélníky přizpůsoben tak, aby motor s převodovkou a suspenze. Nezávislé zavěšení předních kol na krut a těžké řezání zpět můstek multirychazhnoy systémem, který kompenzuje příčných a podélných válců.

Ve verzi „Escalade“ z roku 2004, byl vytvořen s motorem 5,3 litru s pohonem zadních kol - ve tvaru písmene V osm „Vortek“. A modifikovat „AWD Escalade“ byla poskytnuta silnější motor - šest-litr „Vortek“ s trvalým pohonem všech kol a středovou diferenciálu. Vozy s „šest“ a „osm“, bylo prodáno v Evropě, a později v Rusku.

Evropský funkce patří kožené čalounění, HVAC systém klimatizace, odvětrávané sedačky a tři zóny ovládání klimatizace. K dispozici je také šest airbagů podél celého obvodu, plný výkon, výkonný zvukový systém DVD, 20-palcová kola z lehké slitiny.

Nárůst základu

V roce 2002, rozšířená verze „Escalade ESV» byla vytvořena na GM rostliny v Silao. Vůz byl založen na „Chevrolet Suburban XL» platformě.

Tento nový model má stálý pohon na všechna čtyři kola, Zdvihový objem motoru šesti litrů, v kombinaci s čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Základní balení obsahuje protivobuksirovka, kožené čalounění, čtyři airbagy, audio auto BOSE, navigace, satelitní rádio, CD měnič na šest disků. Obalový materiál byl doplněn o interaktivní obrazovky, plný výkon. Maximální set byl používán od roku 2006.

V první polovině roku 2007 v Evropě, začal prodávat novou generaci „Escalade“, propracovanější v aspektu stylu, funkčnosti a perfektní formě. Rozsah 2007 stroje se vyznačují řadou - byly pickupy a EXT verze s prodlouženým 356 cm široké.

Sjednocení „Escalade“ v roce 2007 bylo na sto procent, ale vysledovat určitou výsadu v obecném číslo modelu GM.

Podvozek, karoserie, rám s nosníků a jejich předávání, dosud nebyla použita v minulosti „Escalade“. Všichni společně významně zvyšuje úroveň komfortu vozu a jeho manipulaci na dobrých vozovkách.

Přední zavěšení má nastavitelné tlumiče, jsou automaticky číst mikro-reliéfní obrazy. Těleso s 57 stupňů náklonu čelního skla poskytuje extrémně nízký koeficient odporu SUV protijedoucí proudění vzduchu.

nový design

Kompletně zrekonstruovaný vnější design těla efektivnější, elegantní a rychlý. „Cadillac Escalade SUV,“ získal plný exkluzivní vzhled - auto bude neměla být zaměňována s jakoukoli jinou.

Klasická mřížka „Cadillac“ s velkými oválnými otvory zahrnuje tři-Xenonové světlomety. V zadní části vozu jsou harmonicky souzní s celkovým stylem exteriéru.

Ve srovnání se svým předchůdcem modelu SUV „Cadillac“ (nová „Escalade“ v roce 2007) má nejnovější systémy, pasivní a aktivní bezpečnost. SUV je vybaven bočními a čelními airbagy, jakož i pneumatické závěsy, aktivují. Velmi užitečnou možností je „Stable track“, který zabraňuje překlopení.

„Cadillac“ model (jeep 2007) je vybaven motorem 6,2 litru, ve tvaru písmene V, osm. Motor je namontován šestistupňovou automatickou.

Verze „Sport Luxury“

Options „Lux“ jiná sada exkluzivních zařízení, jako jsou stropní poklop s automatizací, vyhřívané přední sedadla, DVD audio a širokým LCD displejem.

náklady

Kolik je „Cadillac“ džíp? Cena nových modelů přichází na čtyři a půl milionu rublů. Dolní mezní hodnota tříletého vozidlo pohybuje v rozmezí od dvou milionů dvě stě tisíc až dva a půl milionu.