AutaSUV

Caterpillar terénní vůz „Beaver“

V naší zemi, bude vždy existovat místo zvané lidově po silnici, která se odvolává na obtížných částí, a tak dále. D. Navzdory obtížnosti přístupných místech, tam je vždy problém, který musí být splněn a tam (ať se jedná o lov, rybaření, průzkum, průzkum záchranné operace). Co děláte, když na druhu terénu, kterou chcete přesunout, nejen lidi, ale také dodat zboží? Samozřejmě, měli byste použít speciální zařízení - Pásový sněhu a bahenní kočárky. Off-road (nezpevněné cesty, černozem po dešti nebo na jaře, terén, sněhové závěje, písčitá půda, bažiny, vodní překážky) nebude způsobovat problémy pásové čtyřkolce.

Přehled na domácím trhu

Na domácím trhu lze nalézt následující čtyřkolek prolézací:

  • "Russo-Balt". Kegressa je univerzální obojživelné terénní vozidlo, který má nejvyšší propustnost za všech podmínek.
  • GAS GTS-47 - sovětské terénní vozidlo vytvořené 40s XX století, má malou povrchovou tlak může překonat vodní prostor hloubky 1,2 m, se pracuje při nízké teplotě (-50 ° C) bez poruchy, a s vysoká (40 ° C). charakteristika souboru dat, aby se auto neuvěřitelně populární, díky které poskytuje pracovní místa po dlouhou dobu.
  • Civilní DT-3P - výroba byla zahájena „Zavolzhsky pásovými traktory“ v 60. letech. Firma vyrábí několik strojů: Model GAZ-34039, nebo čtyřkolka "Irbis" GAZ-3409, který nese název čtyřkolka "Beaver" modelu GAZ-3344.
  • Rover Chetra TM-140 Model je vyroben z "Kurgan". Rozvíjí rychlost 50 km / h; 4000 kg zátěže a zvýšené jízdní dosah (800 km) - pouze pro některé z vlastností pásového ATV.
  • TMM série off-road vozidla vyrobená v Nižním Novgorodu rostlin dopravu a technologické stroje NPO "Doprava" (TTM-3 "tajga", TTM-4902 trailer, TTM-4902 "Ruslan" s hydraulickou plošinou, TTM-6901 "Antey"). Přestavby vozidel, zpravidla jsou vyrobeny, a to i pro použití v drsných severských podmínkách.
  • Modifikace HT-T a HT-TM, vyráběné Rubtsovsky větev SPC "Uralvagonzavod". V současné době závod vyrábí asi 14 modelů všechny-terénních vozidel. Transportéry mohou snadno překonat vodní prostor nad vodou stroje se vyznačují vysokou manévrovatelností v těsných místech, těžkém terénu, ale překonat strmé svahy a banky.
  • DT-30 "Vityaz". Je upravená verze „strojírenské společnosti“ Vityaz“. Čtyřkolek této rodiny jsou charakterizovány specifickou rychlost pro tuto třídu vozidel.

Toto není úplný seznam setkání na tuzemském trhu sledovány off-road vozidla.

Zavolzhskie pásové traktory

U vozidel cross-country Zavolzhsky housenkové traktory jsou následující: GAZ-34039, GAZ-3409, GAZ-34039, GAZ-3344. Terénní vozidlo vyráběné firmou podniku sloužit po dlouhou dobu, ukázal své nejlepší vlastnosti v různých podmínkách, od ledovců do horké pouště. Mimochodem, GAZ-3409 má druhé jméno - terénní vozidlo „Beaver“. Pojďme se bavit o tom podrobněji.

Rover „Beaver“ je celokovový osobní off-road vozidla, je univerzální prostředek pro turistické výlety, lov, rybaření, jednotlivců, kteří se rozhodli aktivní formy rekreace, stejně jako u specializovaných firem. Například, ropy a zemního plynu nebo energie.

Pokud jde o GAZ-34039 (čtyřkolka „Irbis“) - hlavním úkolem zařízení je přeprava osob, zboží, a různé techniky v drsných severských podmínkách.

Rozměry stroje

Celkové rozměry stroje GAZ-3409 jsou následující:

  • šířka 2020 mm na těle;
  • délka 4625 mm;
  • výška 2500 mm.

Tyto parametry jsou standardní pro tento druh dopravy. Výběrem terénní vozidlo „Bobr“, můžete dostat auto širokou škálu aplikací od volnočasových aktivit (rybaření, lov), až po komplexní specifické práce (průzkumné).

Cena výkon stroje

Nyní se podívejme na ceně automobilů v roce 2017. Náklady na GAZ-34039 (čtyřkolka „Irbis“) je 4.367 milionů rublů., A v čtyřkolka „Beaver“ cena je RUR 3165000. Zatímco změna GAZ-34091 „Beaver“ stojí asi 3 miliony rublů.

Porovnání cen s ostatními, export vzorků strojů této třídy, je zřejmé, že náklady na modelech docela přijatelné. A vzhledem k jejich vysokému výkonu a spolehlivosti, a dělá - ziskové investic.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.