Triumph Bonneville - motocykl s jeho historií, závodník a filmového charakteru

Historie Triumph motocyklu Bonneville začala v roce 1953, kdy se objevil vůz v americkém filmu „Savage“, je v režii Laszlo Benedick. Protagonista Johnny Streblera hrál Marlon Brando, šel do "Triumph". Vzhledem k tomu, film byl o cyklisty, motocykl model také se objevil v titulní roli, a tak Triumph Bonneville získal širokou popularitu. Masové sériové výroby modelů ještě neexistoval, a film za předpokladu, že podnět k začátku výroby široký sortiment. „Bonneville“ od začátku otočila technologicky vyspělé a úspěšný z hlediska designu a následné montáže a některé působivé záznamů stanovených závodní verze, označená motocykl výrobní vyhlídky pro nadcházející roky.

záznamy

Takže skutečná popularita Triumph Bonneville čekal několik let později, když se sport, a pak začal být vytvořeny na své základny pro závodní vozy. Motor „Triumph 650“ zajišťuje vysoké rychlosti na hladké dálnici. Na Triumph Bonneville bylo nastaveno několik záznamů, z nichž nejznámější je ve vlastnictví jezdcem John Allen z amerického státu Utah, který v roce 1956, na kole s názvem „Ďáblova šíp“ ukázal rychlost 311 km / h. Řadový motor se dvěma válci byla spuštěna na čistým methanolem a kolo je vybaveno aerodynamickým tělo sestavy, které snižují odpor vzduchu. Úspěšně byly vybrány, a kontrola. Jednalo se o slané jezero s dokonale hladký a tvrdý povrch.

Další rekord byl stanoven v příštím roce, německý Vilgelmom Gertsem zároveň Triumph Bonneville, přičemž rychlost byla 338 km / h. Dzhonni Allen řekl, že průchod vzdálenosti při rychlosti 345 km / h, a tento záznam, nikdo by se v příštích šesti letech blokovat. Teprve v roce 1962, anglický závodník Vilyam Dzhonson dosaženo zvýšení Triumph Bonneville rychlosti 362 km / h. A konečně, v roce 1966, zaznamenal bezkonkurenční bіl stále záznam závodník Robert Leppana ukázala 395 km / h ve třídě motocyklů do 700 ccm / cm.

Po této produkční společnosti Triumph stala vysoká poptávka na trhu v USA, a britské průmyslníci v roce 1959 vydala modelu silniční kolo - T120. Model Triumph Bonneville T120 udělal dojem, že vykazují vynikající rychlost a kvalitu „předepisující“ šipku rychloměrem na značku 185 km / h. Kromě toho, v roce 1963, Triumph Bonneville opět hrál ve filmu, tentokrát v hollywoodském filmu „The Great Escape“ se Stevem McQueenem v hlavní roli.

nová generace

Dalším modelem, „Triumph“ se stal modelem Triumph Bonneville T140 s motorem o objemu 724 ccm / ccm a výkonem 62 koní, který byl zveřejněn v roce 1972. Díky vynikajícím technickým vlastnostem T140 úspěšně konkurovat na globálním trhu s japonskými motocykly a v roce 1979 „Bonneville“ obdržela titul „Motocykl roku“ soutěže v britském časopise Motorcycle News. Tento model byl vyroben až do roku 1988, pak bylo přerušeno a dopravník se zastaví. Nastalo dlouhé ticho.

Výroba nové generace „Triumph“, začal v roce 2001, kdy se veřejnost zaznamenala Triumph Bonneville 790. O rok později, montážní linka šel modelu Triumph Bonneville T100. Vzhledem k tomu, 2005 Triumph Bonneville motocykly začal instalovat novou motorem o objemu 865 ccm / ccm a výkonem 64 koní Do roku 2008 jsou všechny motory byly Triumph Bonneville karburátory, vstřikování paliva a poté se stal vstřikovače.

modifikace

V současné době je rozsah "Triumph" je reprezentován tři modely: Triumph Bonneville Classic, Triumph Bonneville SE, Triumph Bonneville T100. Všechny motocykly jsou součástí historie firmy a různé síly a konstrukce motoru „zvonky a píšťalky“, jako chromovanou lištou na nádrži nebo umístění otáčkoměru na přístrojové desce. Modifikace modelů umožňují zákazníkovi vybrat zbarvení motocyklu, ale pouze ve verzi dvoubarevném, i když je to dost Bonneville vypadal velmi exkluzivní.

Ergonomie nebo jeho nedostatek

Kolo má neobvyklé uspořádání páky voliče převodovky je umístěn dostatečně vysoká, kromě jeho neobvykle dlouhým zdvihem. Mohlo by se zdát, že to lze přičíst na nedostatky, ale jezdec rychle zvykne „hrubování to“. Dokonce i zdánlivý nedostatek ergonomie, vysoce zvedl nohu a výrazný sklon těla jsou vnímány jako určitý styl jízdy. Tak je specificita Triumph Bonneville, jehož vlastnosti, které mluví za sebe.

management

Pokud na první pohled nepříjemné přistání, nelze totéž říci o motocyklu volantu - to padne do ruky jako ulité a motocyklu řízení skutečný požitek. Najednou měkký grip, můžete zmáčknout lehkým dotekem páky, akcelerační přilnavost jako překvapivě velmi poddajný. Motor reaguje na setiny sekundy, a to s výkonem 68 koní! Dva paralelní válce pracují v ideálním harmonii rytmu.

nedostatek

Celkově Triumph Bonneville má recenze převážně pozitivní. Relativního nedostatku skutečných motorkářů oslavit pouze výfukový systém, který je příliš opatrně potlačuje zvuk motoru, čímž ho srazil „dech“ s přídavným spalováním. Meshless přímou dráhu tlumič a žádat o motorce. Ale v každém případě, motocykl Triumph Bonneville je nevyčerpatelným zdrojem potěšení svému majiteli.