Honda CBR 250: specifikace, recenze

Japonský motocyklu Honda CBR 250 byl navržen tak, znepokojení „Honda“ v roce 1986 jako sportovní superbike s vysokým výkonem. Relativně malá provozní zdvihový objem motoru se nechá vyvíjet 45 l kapacity. sec., což vozu dobrý sprint výtrysk na začátku, stejně jako vysokou ovladatelnost v městském prostředí.

aktualizovat

Vydání motocyklu Honda CBR 250 trvala až do prvního 1996 a pak výrobu oblíbeného příběhu převedena do režimu s omezenou edici sestavy, a v roce 1999, potrubí bylo zastaveno. Na místě CBR přišlo 250 dalších modelů. Nicméně, o dva roky později Honda CBR 250 začal být vyráběn v závodě, „Honda“ v Thajsku, s motorem jednoválcový vstřikováním paliva. V podstatě to byla jiná verze motocyklu. Nová Honda CBR 250, jehož vlastnosti výrazně odlišné od parametrů u předchozího modelu, byl nucen znovu vyhrát své místo na trhu. A musím říci, že aktualizace sportbajky spoustu času, která nebyla nutná pro efektivní poptávka po motocyklu byla vysoká.

modifikace

Během deseti let výrobní základna modelu Honda CBR 250 prošla celá řada změn, bylo vyrobeno sedm různých modifikací. Klasifikaci každé nové verze indexu byla stanovena v digitálním set podvozku. Například, když množství motocykl rámec začíná MS14, znamená to přítomnost poluobtekatelya, nedělené přední světlomety a duální kotoučové brzdy na přední straně.

• Úprava z roku 1987, číslo podvozku začíná MS17 - namontovány na motocyklu plnou kapotáží.
• Verze 1988, číslo MS19 - dvojité kotoučové brzdy přední nahrazena jediná větší průměr.
• Modifikace 1989 Irkut MC-21 - změny jsou malé. Na regulátoru namontován vstřikovací omezení rychlosti motocyklu do 185 kilometrů za hodinu.
• 1991, číslo podvozku začíná MS22 - podstatných změn, model prochází rekonstruuje. K dispozici je nový rám z kompozitu hliníku, tužší a zpracovatelnost. Přední brzda opět double disk, ale průměr je zvýšen na 276 mm. Kloubový kyvadlo zadní odpružení dostane amplituda kmitání do 180 milimetrů. Spitsovannye kolo změněn na litého hliníku. Suchá hmotnost motocyklu je snížena z 148 na 142 kg.
• 1993 Modifikace roku podvozek MS22 E-číslo. K žádným strukturálním změnám, ale velmi rozšířeným rozsahem barev barva vyráběné motocykly.
• Verze 1994, poslední změna čísla rámu motocyklu Honda CBR 250 začíná MS23. Drastické změny ovlivněn výkon motoru se sníží z 45 až 40 litrů. a., kvůli propuštěn v Japonsku na základě zákona o zdvihovým objemem válců motorů své moci.

Honda CBR 250 specifikace

Rozměry a parametry hmotnost:

• typ motocyklu - sportovní;
• podvozek - rám z hliníku, litého;
• Délka kolo v mm - 1975;
• Šířka mm - 675;
• rozvor - 1345 mm;
• výška linky booster - 1080 mm;
• výška sedáku linka - 735 mm;
• Objem palivové nádrže - 13 litrů;
• spotřeba paliva - 4,5 litru na 100 kilometrů v 2,5 litru na trati;
• omezovač rychlosti - 180 km / h;
• suchá hmotnost - 142 kg;

elektrárna

Jeho parametry jsou následující:

• typ motoru - čtyřtaktní, benzín;
• pracovní objem - 249 cm / cm;
• počet válců - 4;
• Průměr válce, mm - 48,5;
• ventily - 4 na válec;
• Zdvih - 33,8 mm;
• Komprese - 11,5;
• jídla - čtyři karburátor VP-20;
• chlazení - voda;
• Uvedení do provozu - elektrický startér;
• Zapalování - elektronická;
• Maximální kapacita - 40 litrů. a. při 15 000 ot / min;
• kroutícího momentu - při 11500 otáčkách za minutu - 23,5 Nm;
• Převodovka - převodovka, šestistupňovou;
• Spojka - multi v olejové lázni;
• Převodovka k zadnímu kolu - řetěz.

podvozek

Hlavní charakteristiky jsou následující:

• Přední odpružení - teleskopická vidlice, peří průměr 37 mm;
• Odpružení zadní - sklopná kyvadlový zdvih 130 mm;
• přední kolo, velikost - 110/70 až 17 „;
• zadní kolo, velikost - 140/60 až 17 „;
• Přední brzda - dvojitý kotouč o průměru 275 mm, třmen dvoupístové;
• Zadní brzda - jediný disk o průměru 220 mm, s jedním třmenem.

Parametry jednoválcového verze Honda CBR 250

Představuje modifikaci uvolnění v roce 1999:

• Motor - SOHC systém, čtyřtaktní, benzín;
• chlazení - voda;
• pracovní objem - 248 cc / cm;
• Zdvih - 55 mm;
• komprese - 10,7-1;
• Průměr válce - 76 mm;
• Maximální výkon - 26 hp;.
• otáčky motoru - 8500;
• kroutícího momentu - při 7000 ot / min 22,9 Nm jednotky;
• Zapalování - Elektronický tranzistor systém;
• Uvedení do provozu - elektrický startér;
• Převodovka - šestistupňová převodovka, se spínací pákou rychlostí;
• Převodovka do zadního kola - řetězce;
• Podvozek - ocelový rám celého expandovaných profilu;
• Přední odpružení - teleskopická vidlice, peří průměr 37 mm, 130 mm amplitudy zdvihu;
• Zadní zavěšení - kyvadlo čep s Tlumič zdvihu proudu 104 mm;
• Přední brzda - větrané monodisk, průměr 296 mm, dvě třmenem, metalizovaná podložky;
• zadní brzda - jediný větrané disk o průměru 220 mm, se dvěma třmenem, metalizovaná podložky;
• Délka kolo - 2030 mm;
• šířka - 709,5;
• výška - 1127 mm;
• výška sedáku linka - 784 mm;
• světlá výška, výška - 148 mm;
• vzdálenost mezi nápravami - 1369 mm;
• přední kolo, velikost - 110 / 70-17MS;
• zadní kolo, velikost - 140 / 70-17-MS;
• Motocykl suchá hmotnost - 148 kg;
• Objem palivové nádrže - 13 litrů.

Zpětná vazba od majitelů

Za celou dobu výroby sportbajky Honda CBR 250 s dopravními pryč více než jeden tisíc motocyklů. Je příznačné, že prakticky neexistoval negativní zpětnou vazbu o kvalitě sestavení ze strany kupujících. Honda CBR 250, což hodnocení byla velmi pozitivní, je jedním z nejžádanějších modelů v druhé polovině minulého století.

Sportbajky majitelé poprvé všimnout jeho vysokou rychlost vlastnosti. Není divu, že inženýři se týkají „Honda“, zjistil, že je nutné omezit rychlost stroje částečně blokuje přívod paliva. V opačném případě se kolo je snadné získat rychlost přes 200 kilometrů za hodinu. A to je přímým porušením zákona o omezujících opatření vztahujících se na sportovní motocykly s objemem motoru do 250 kubických centimetrů.

Mnozí majitelé vyjádřili kladné stanovisko k účinnosti motoru. Když působivé dynamika, jedinečné reakce a vysokorychlostní, čtyřválcový motor spotřebuje o něco více než čtyři litru paliva na sto kilometrů. Palivová nádrž s kapacitou 13 litrů a nechá se cestovat bez tankování asi čtyři kilometry, že sportbike je druh záznamu.