VAZ-2114 je zámek zapalování: metody řešení problémů a instalace nového zařízení

Startování motoru a jeho systémů, jakož i dalších významných nástrojů a mechanismů v rodinné auto „Samara“ není možný bez zapalování. Ti majitelé automobilů, kteří měli jednat s poruše zařízení, znají důsledky svého nečekaného selhání. Zvlášť pokud se to stane v cestě.

Dále v tomto článku budeme hovořit o tom, co zapalování VAZ-2114, bude uvažovat o hlavní problém, a jak je řešit. Kromě toho se snažíme přijít na to, jak ji nahradit svým vlastním a připojte správně.

Kde je spínač zapalování na „čtrnáctého“

VAZ-2114 zapalování, na rozdíl od „klasické“, není umístěn na palubní desce, vpravo na sloupku volantu. Shora je uzavřena plastovým krytem, aby naše oči otevřené, pouze horní část „larva“.

Na VAZ-2114 zapalování se skládá z pěti hlavních částí:

• ocelový plášť;
• mechanismus zámku;
• blokovací zařízení;
• kontaktní skupina;
• Klíč.

Zařízení je umístěno v ocelovém plášti, který je navržen tak, aby byl chráněn proti vloupání. Co se týká blokovacího mechanismu, je prakticky neliší od obvyklých pro nás zamykání.

Uzavírací zařízení umožňuje zablokování hřídele volantu při absenci klíče. Tak jednoduché, jak to chrání auto proti krádeži. Kontaktní skupina - prvek, který je zodpovědný za spouštění motoru a jeho systémů. Klíček zapalování VAZ-2114 se používá pro odblokování blokovacího zařízení a ovládání skupinu kontaktů. Bez ní, nastartovat motor bez demontáže zařízení, to je nemožné.

Princip fungování

Zámek funguje následovně. Při uvedení klíč do otvoru, jeho blokovací mechanismus se deaktivuje. To je v důsledku vratného pohybu speciální tyče. Otočením klíčku do první polohy, je pod napětím „15“ a „30“ kontaktů. To vás upozorní (ale ne včetně) z těchto prvků:

• Systém zapalování;
• ostřikovače světlometů;
• vnější světla;
• elektrické palubní desky;
• čističe a ostřikovač čelního skla;
• zapalovač;
• Topení zadního okna;
• generátor budícího vinutí.

Pokud se v autě VAZ-2114 zapalování přeložit do druhé polohy, kromě těchto složek, spusťte startér. Jak vidíte, od zdraví s dotyčným prostředkem, do značné míry závisí.

příznaky

Jaké příznaky dělá neúspěšnou zapalování? Za prvé, že jeho problém může být buď mechanické nebo elektrické povahy. V prvním případě:

• zadření zámku v jedné z poloh;
• neschopnost odemknout hřídel řízení;
• Spínací skříňka „nepřirozená“ klíč nebo jiný objekt.

V případě poruchy zámku, který nese elektrický charakter, můžete zaznamenat následující příznaky:

• výstražné kontrolky na přístrojové desce se nerozsvítí nebo se rozsvítí a uhasit pravidelně;
• Starter se nespustí;
• nepracují některé nebo všechny elektrické přístroje, které obvod je napájen pomocí klíčku zapalování (cigaretového zapalovače z ostřikovače světlometů, stěračů, atd).

Proto se nezdaří zapálení

Zasekávání zařízení možné z důvodu opotřebení nejvíce „larva“ nebo kvůli problémům s kontaktní skupiny. Tváří v tvář takové poruše, nepoužívejte sílu otočit klíčem ve správném směru! A nepotřebují „roztrhat“ volant v případě poruchy ji odemknout. Je lepší, aby pečlivě rozebrat zámek a zjistit důvod. Ale o tom později.

Si všiml, že je zapalování v autě může obrátit na jakoukoli klávesu nebo cizí předmět, rychle nahradit „larva“ nebo sestavu zařízení. Takže si chránit svůj vůz před možnou krádeží.

Je-li automobil VAZ-2114 spínač zapalování funguje normálně, ale když otočíte přístrojový panel nerozsvítí, nespouštějte startér, nefungují elektrické spotřebiče, pak s největší pravděpodobností mimo provoz skupiny kontaktů. Podobný problém může vzniknout v důsledku jejího přirozeného opotřebení. Kontaktujte nás po určité době budou vymazány, což vede k okraji obvodu. a snad i jejich lepení způsobené přepětím neustálé dopravní zácpy, které vyplývají z použití dalších elektrických spotřebičů a jejich nesprávné připojení.

Důležité: Chcete-li instalovat další elektrická zařízení v autě, připojte jej k elektrické síti pouze přes relé!

Můžete zkontrolovat, zda kontaktní skupiny s rukama

Diagnóza skupina kontaktů spočívá v měření odporu mezi některými svorkami na drátech koncových zařízení kabelového svazku.

Chcete-li to vyzkoušet, musíte:

1. Odstraňte plastový kryt sloupku řízení (je nutné odšroubovat tři šrouby).
2. Odpojení drát zapalování VAZ-2114 (k odstranění botu ze slotu).
3. Povolit ohmmetru (pokud máte multimetr, nastavte ji do režimu měření odporu).
4. Připojení přístroje sondy (polarita je irelevantní) na svorky „4“ (vpravo nahoře), a „7“ (druhý vpravo dole), odpovídající kontakty „15“ a „30“.
5. Otočte spínač zapalování do první polohy.
6. Ohmmetr.
7. Při vypnutém zapalování, připojení sondy k zařízení „3“ svorky (druhý vpravo nahoře) a „7“ odpovídajícími kontakty „50“ a „30“.
8. Otočte klíčkem do druhé polohy.
9. Změřte odpor mezi svorkami.

Je-li zapalování VAZ-2114 (vstřikovač) je v pořádku, odpor mezi terminály je nulová. Jinak, s největší pravděpodobností se kontaktní skupina zařízení nefunkční.

Oprava nebo výměna

Co dělat při určování zapalování chybám? Můžete samozřejmě pokusit se obnovit. Ale to je pouze tehdy, pokud máte nějaké zkušenosti v této oblasti, zařízení je relativně nový, a máte podezření, že viníkem opotřebení kontaktů. V opačném případě, lepší nahradit sestavu zámku. Výhodou je, stojí za to není tak drahé - ne více než tisíc rublů, a časový postup není moc vzít.

Jaký je lock pick

Pokud se chystáte vyměnit spínač zapalování, ne příliš líný, aby ji správně vybrat. Číslo dílu katalog pro „čtrnáctého“ - 2.114 až 3.704.010. Ale oblek a jiné úpravy, například v devátém „Samara“ modelu - nebo 2109-3704010 pro VAZ-2110 - 2110-3704005. V zásadě platí, že jsou zaměnitelné, to je jen důležité, že zařízení má dobrou kvalitu a mohl sloužit tak dlouho, jak je to možné.

Vyjměte spínač zapalování

Před výměnou zámku zapalování na VAZ-2114, ujistěte se, že máte po ruce potřebné nástroje. Budete potřebovat:

• Šroubovák s křížovým bat;
• klíče na „10“;
• malé kladivo;
• ostrý sekáč;
• kleště.

A teď se podíváme, jak odstranit zapalování na VAZ-2114. Postupujte takto:

1. Odpojilo board sítě, odstraněním znaku „minus“ pól baterie (pro tento klíč na hodnotu „10“ na terminálovém uvolnění šroubu).
2. Odstraňte plastovou sloupce kryt odšroubováním tří šroubů upevnění.
3. Pro větší pohodlí, můžete demontovat a volant s řadicími páčkami, ale můžete to udělat bez něj.
4. Vypnutí konektor zahrnující tlačítka nouzového zastavení.
5. Vypnutí bloku zapalování.
6. Zkontrolujte, zda šrouby zamknout. Pokud vyměňujete hrad poprvé, možná se ptáte, protože nemají hlavy. Je to takový druh továrny proti početí.
7. S pomocí dlátem a kladivem oslabit tyto šrouby a vyšroubovat je s kleštěmi.
8. Odstraňte montážní zámku držáku.
9. Demontovat zařízení.

Instalace a připojení VAZ zapalování -2114

Nastavení algoritmus zámku a jeho připojení k elektrické síti je následující:

1. Vložte klíč do zámku a dostával se do první polohy. Takže se budeme schovávat tyč aretační hřídel řízení.
2. Nainstalovat nový zámek na sloupci, uvrhli konzolu.
3. Twist-lock šrouby, ale ne zcela. Možná budete muset dále upravit polohu zařízení.
4. Zkontrolujte funkci blokovacího zařízení. K tomu, abychom vyndat klíč ze „larvy“, táhne do strany. Volant má být blokován. Je-li zámek nebyl dodržen, nastavit polohu zámku s ohledem na hřídeli řízení. Tyč by měly být snadno namontovány do vybrání hřídele řízení.
5. Po tom, vložte klíč, dostával se do první polohy. Volant musí být uvolněn. Kontrola se provádí několikrát, ujistěte se, že zařízení pracuje správně.
6. Nyní můžete dotáhnout upevňovací šroub zámky. Twist-up, dokud jejich hlavy spadnout.
7. Připojení zapalovací kabely konektor svazku.
8. Připojte tlačítko vodiče alarmu.
9. Připevnit „minus“ pól baterie. Zkontrolujte činnost zařízení ve všech možných režimech.
10. Nastavení plastový kryt na sloupku řízení.

Výměna kontaktní skupiny

Pokud se rozhodnete, jak ušetřit peníze a nebudou kupovat zámek, je nejlepším řešením pro práci „bot“ je nahrazení kontaktní skupiny. Je vyrobena takto:

1. Demontáž zámku zapalování, se na konci své trupu extraktu pojistným kroužkem, která drží základní jednotku.
2. Výpis z těla skupiny kontaktů.
3. Nový díl nainstalovat namísto staré. Pozice kontaktů „15“ a „30“ by měla odpovídat poloze tyče, blokovací hřídel řízení.
4. Všimněte si, že výstupek skupina kontaktů je vložen do drážky na těle.
5. Montáž zařízení a provést kontrolu v výše popsaným způsobem.