Lexus 470 - off-road bouře

Na začátku roku 2002, klasické SUV Lexus 470 sjel z montážní linky jako běžný model pojistného, a na podzim téhož roku začala montáž těchto vozidel na Američany v Takhar. Výrobci z listopadu 2004 dodávat ocel ke spotřebitelskému trhu aktualizovaný model, který byl nejen nový výkonný motor, ale i celou řadu dalších možností. SUV kadinalno transformovala v pozdním létě roku 2007 obdržel kompletní restyling.

Podíváte-li se na auto ze strany Lexus LX 470 - drahé verze japonského Land Cruiser Prado od výrobce Toyota. To má další zařízení, a vnitřek je mnohem luxusnější. SUV má motor V8, který běží na 95-m benzín. Jeho objem je 4,7 litru. Navrhuje se doplnit několik možností: 5 sedadel ve dvou řadách a 8 míst ve třech řadách. V Kanadě, jen poslední možnost je realizována. V roce 2008, SUV modelu Lexus 470 získal novou mřížku, která, kromě toho, Matt tmavě kovu, získané tři chromové lišty z vodorovně. Vozidlo vybaveno aktualizovanými svítidel, dráhy světla v předních xenonových výbojek. Mezi další inovace: aluráfky, provedené v novém designu, chromované střešní ližiny. Ve stejném roce, výrobci automobilů dostal z nového barevného schématu pro tělo. Obložení interiéru doplňuje kvalitu ořechového dřeva a dekorace reproduktorů audiosystému chromovými prvky.

auto značky Lexus 470 je vybaven 5-stupňovou automatickou převodovkou, která může přejít na ruční ovládání. 2UZ-FE motor upgradován na 100%. Síla jeho 263 „koně“. Součástí dodávky je fázové posunovače WT-i, v jejímž důsledku SUV splňuje všechny ekologické standardy ULEV II v USA. V každém konfigurace jeep zařízení má celý pohon kola, ve které položil omezený prokluzu diferenciálu Torsen mezi osami a 2-rychlostní případě přenosu. Projíždění výmoly a off-road, tento mechanismus může být nucen blokovat. SUV Lexus 470 GX ve svém základním provedení je vybaven pérování přední a zadní ovládl AVS systém, který monitoruje tuhost tlumičů. V roce 2004 navrhla nový systém KDSS, který je zodpovědný za kontrolu hydrauliky a nastavitelné ochranné rámy, což zlepšuje téměř dvakrát sám zavěšení cestování pro off-road a neprůchodných místech.

Cross-6 vybavena airbagy, systém stabilizační VSC, plný výkon a ABS. Vůz je vybaven systémem DAC se při jízdě ze svahu a HAC pro strmé vchodu do hory. Uvnitř Lexus má 470 ovládání klimatizace. Pro pohodlí cestujících, je regulován zvlášť pro ně a pro řidiče. Úprava kůže, kovové desky z hliníku nebo jejich registrace probíhá pod stromem z čeho vybírat.

TRAC systém poskytuje stabilní provoz motoru a při jízdě neposouvá na zadní kola nebo během rychlého startu na kluzké vozovce po dešti či sněhu. Volant je vybaven velkým počtem přídavných funkcí. Luke SUV je vybaven elektrickým pohonem. Salon se přemění, jak je požadováno.