Základní práva a povinnosti cyklisty (SDA)

S nástupem teplých dnech, stále více a více motoristé přecházejí na způsobu dopravy ekologicky šetrné. Na kole můžete nejen rychle dostat k cíli, ale také zlepšit fyzickou podobu. Jednostopých vozidel, jako jsou dospělé a děti. Ale je třeba jej správně zpracovat, aby nedošlo k dostanou do nehody. Všichni cyklisté mají své vlastní práva a povinnosti. Níže bude podrobněji popsán.

podmínkou bike

První cyklista v povinnosti zahrnují údržbu Vašeho vozidla řádně udržované. Nemůžete cestovat na vozovce s vadným brzdovým systémem. Kromě toho je jízdní kolo musí být zvláštní tón. Pomocí tohoto zařízení je řidič povinen upozornit chodce o blížícím se vozidlem.

Cyklisté by měla být kontrolována před každou dlouhou cestou. Mezi hlavní úkoly cyklista vstupuje kola zkontrolovat integritu rámu, brzdový systém. Potřebujete-li cestovat v podmínkách špatné viditelnosti (mlha, tma), musí být jízdní kolo vybaveno reflexními prvky. Jsou potřebné k vozidlu byl patrný u toku automobilů na silnici. Stojí za to také nainstalovat zařízení, které se rozsvítí na silnici. Speciální svítilna lze zakoupit v téměř každém obchodě se sportovními potřebami.

Reflektory na kole musí být instalován v souladu s pravidly. Front - bílá a vzadu - červená. Tyto podmínky mohou být obtížné špatné viditelnosti účastníky silničního provozu, aby určit, v jakém směru cyklisty. Je-li motorista před sebou vidí červenou skvrnu, pak jednostopé vozidlo jede ve stejném směru a ne tváří.

Kam přesunout cyklista?

V mnoha městských oblastech, jsou k dispozici speciální cyklostezky, které jsou určeny pro pohyb na dvoukolového způsobu dopravy. Je to velmi pohodlné. Cyklista může být jisti, že nespadá pod koly auta. Ve stejné době, speciální cesty pro chodce zakázáno jít snadno. Bohužel, speciální místa pro jízdu na dvou kolech dopravy není vždy k dispozici. Navíc, mnoho lidí prostě neví, co je cyklostezek. Často můžete vidět, jak v oblastech určených pro cyklisty zaparkovaná auta. Z tohoto důvodu by měl každý vědět, jak řídit na silnici do dvoukolového dopravě, a to i v případě, že není žádný zvláštní cesta.

Stará pravidla silničního provozu, bylo konstatováno, že muž na kole má právo svobodně se pohybovat do vzdálenosti 1 m od obrubníku. Dnes vydala novou verzi, ve kterém nejsou stanovena žádná omezení. Povinnosti cyklisty (SDA 2014) je jízda na bezpečné vzdálenosti od obrubníku. Na dálnici by nemělo jít v polovině cesty. Všimněte si, že motoristé se pohybují několikrát rychleji.

Tato pravidla je třeba dodržovat při předjíždění jiného silnici nebo při jízdě kolem překážek. To je zvláště důležité, pokud chcete jet kolem stojícího vozidla. Z ní kdykoliv může dostat ven řidiče. Aby nedošlo ke spuštění nouzové situaci, je nutné objet překážku v minimální vzdálenosti 1 metr. Máte-li předběhnout pohybující auto, mělo by to být provedeno pouze na levé straně. V opačném případě je pravděpodobné, že bude přitlačen k obrubníku.

Máme zprávy manévry

Při jízdě na účastníky vozovky musí sdělit své záměry, aby se zabránilo nehodám. Motoristé a cyklisté dělají to s pomocí světla. Cyklisté mají také, aby se varovné signály rukama. Každý by měl vědět, jak jezdit na kole o pravidlech před opuštěním vozovky. Muž na dvoukolového dopravy před zapnutím, přeskupit nebo zpomalit, takže odpovídající gesto. Chcete-li odbočit vpravo, vystaven pravou ruku, levá - respektive levé. Vzbudil některý ruka je potřeba cyklista zastavit.

Jakýkoli varovný signál musí být zobrazeny účastníky silničního provozu s předstihem. Na jeho manévr musí být oznámena alespoň jednu minutu. Pokud si to na vteřinu před brzdění nebo soustružení, motoristé prostě nemají čas reagovat. Tato chyba může být politováníhodné několik účastníků silničního provozu.

Stojí za zmínku, že ruka signál nedává výhody na silnici. Proto se před provedením konkrétní manévr, je nutné zajistit, aby účastníci silničního provozu pochopit cyklistu a nemají v úmyslu, aby ho předjet.

Dopravní pravidla ve sloupci

Kolo - opisný forma dopravy, která je velmi populární v poslední době. Nestle celá skupina cestuje na předem stanovené trase. Ale dojíždění na kole ve sloupci by mělo podléhat zvláštním pravidlům. Každý účastník dostane zvláštní roli. Nejdůležitější z nich jsou přední a zadní cyklisté. Vždy buďte opatrní a být na dani ten'ses manažerů. Běžní účastníci kolony může pouze sledovat signály kamarády.

Odpovědnost vedoucího cyklistu zahrnuje výběr požadované rychlosti. Mělo by jít o krok, který je ideální pro všechny účastníky veloprobezhki. Mějte na paměti, že různí lidé mohou mít stejné řidičské dovednosti a fyzickou přípravu. Zvlášť opatrní obsluze musí být z kopce. Aby se zabránilo „hrází“ rychlost se snižuje. Kromě toho se na vedení, takže to není převýšena jinými členy kolony, a také upozorňuje na blížící se překážky.

Znát práva a povinnosti cyklisty by měl rovněž uzavírání kolony strany. Ten se stará o to, že nikdo za sebou. C může být kontaktován zavírání mobilní telefon s průvodcem nastavení rychlosti. Pokud jedna ze stran nemůže pokračovat se pohybovat, zodpovědností jezdce vstupuje do závěrečného přijít na důvod pro zastavení a přijmout příslušná opatření. Pohyb může být zastavena po celé koloně, nebo zůstane jeden cyklista, kteří potřebují pomoc.

Mistry a povinnost jsou přiřazeny, pokud je sloupec příliš dlouho nebo je ve dvou řadách. Předáci mohou být přiřazeny, pokud se skupinou 10 osob. Mezi jejich povinnosti patří dohled nad dodržováním pravidel silničního provozu. To je důležité zejména při jízdě ve městě. Kromě toho mistr musí zajistit, že systém není narušen skupinou.

Povinnosti cyklista povinnosti je možné sledovat stav kolony při jízdě na „opuštěné“ silnic. Musíte si být jisti, že účastníci v souladu s požadovanou vzdálenost a nebudou předjíždět navzájem. Cyklista se musí pouze pohyb po předem určené dráze, aniž by na stezky pro chodce a pro motoristy pás.

Který cyklisté nelze provést kategoricky?

Předtím, než uvedete hlavní odpovědnost cyklisty, měli byste se naučit, co nedělat. Za prvé, každý řidič jednostopé vozidlo musí vědět, jak si na ni sednout správně. Je nutné nastavit sedadlo těsně pod jeho růstu. Přesun na hmotnosti vozovky je zakázáno. Také nelze jet bez držení volant alespoň jednu ruku. Zavazadlo nesmí být přepravovány po ruce. K tomuto účelu určen kufr.

Jízda musí být ve speciálně určeném místě. Dospělí cyklisté nemohou pohybovat na chodnících, silnic a dálnic. a věkové hranice existují také při jízdě na dvoukolový způsob dopravy. Hlavní úkoly cyklisty mladší 14 let zahrnuje jízdu na speciálně upravených tratích. Na vozovce, nemohou cestovat bez doprovodu.

Při jízdě na vozovce, musí každý cyklista zprávu o svých manévrů ostatním účastníkům. Je zakázáno otáčet na silnici, která má více jízdní pruhy v jednom směru, nebo ve stejném tramvajové linky. Potřebujete-li se obrátit, měli byste jet k nejbližšímu přechodu pro chodce a přejít na druhou stranu.

Přeprava cestujících a nákladu

Co jiného můžete volat cyklista povinnosti? Na silnice by se měly řídit pravidly pravidel silničního provozu, je jasné jako den. Je zakázáno přepravovat cestující dospělé. Jedno vozidlo by mělo být pouze jedna osoba. Pouze děti mohou učinit výjimku. Je třeba připomenout, že jízda na kole není dovoleno přepravovat cestující starší než 7 let. V tomto případě musí být vozidlo vybaveno speciálním bezpečnostních pásů. Přeprava těžkých cestující o výsledcích rámu ke ztrátě stabilním postavení jízdního kola. V důsledku porušení pravidel může vytvářet nebezpečné situace.

Nákladní mohou být zahrnuty do povinnosti cyklisty. Předpisy nastavit maximální přesahují rozměry dopravních prostředků. To nebude zasahovat do dopravního zatížení, která působí na méně než 0,5 metrů. Dlouhé věci (pruty, tyčinky, stavební materiály), v podstatě porušují stabilní polohu kol a zabránit další vozidla.

Semafory pro cyklisty

Každý majitel jednostopé vozidlo musí znát zpaměti odpovědnost cyklisty. Pravidla silničního provozu popsat, jak se musí znamení poslouchat řidiče. Jako motoristů, cyklistů je třeba dávat pozor na dopravní signalizace. Když se pohybuje po vozovce majitelů jednostopých vozidel poslouchat semaforů pro vozidla. Potřebujete-li se pohybovat po chodníku, je třeba dávat pozor na znamení pro chodce.

V mnoha městských oblastech existují nejen cyklostezky, ale i speciální semafory pro cyklisty. To usnadňuje život pro majitele dvoukolového dopravy. Jsou volně pohybovat po městě bez obav, aby se dostal do nehody. Bude to trvat nějakou dobu, a tato zařízení jsou v každém městě.

Formulář pro cyklisty

Práva a povinnosti cyklisty nezahrnuje pohyb ve speciální oblečení. Ale ochranný oděv může být několikanásobně zjednodušit pohyb a chrání před zraněním v případě nouze. Uniforma může být snadno zakoupit v obchodech se sportovními potřebami. Prvním krokem je vybrat si helmu. Toto příslušenství je nutno zakoupit výhradně na velikosti. Vysoce kvalitní helma je vždy popruh, který vám umožní přizpůsobit fit na hlavě.

Ve specializovaných obchodech nabízejí celé sady, které zahrnují přilbu, chrániče kolen a rukávy. Tyto produkty pomáhají chránit před zraněním při jízdě v městském prostředí. Pro sportovní soutěže nebo dlouhé pěší túry taková příslušenství nebude stačit. Kromě toho budete muset koupit speciální oblek z přírodních tkanin, který bude dobré projít vzduch a absorbují vlhkost.

Nepsaná pravidla a povinnosti cyklisty

Ve stručnosti základní práva a povinnosti majitelů vozidel jsou popsány v předpisech. Ale existují určitá pravidla, která by se držet každého člena hnutí, a to navzdory absenci popisu v návodu k obsluze. Každá osoba, která je za volantem, vypnout zvuk mobilního telefonu při jízdě na vozovce. To se nedoporučuje používat vysílačku - je to velmi rušivě. Výsledkem může být nehoda.

Povinnosti cyklisty (OBZH podrobné studium všech pravidel chování na silnici) vstupuje na koni sám ve střízlivém stavu. bytost provedení ovládacího dvou-kolového vozidla se neprovádí. Navzdory tomu, každý by měl vědět, že řízení pod vlivem alkoholu může mít za následek selhání nejen pro pachatele, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu.

Je mylná představa, že neexistuje žádný rychlostní limit pro cyklisty. Byla to pravda, tak dlouho, dokud se silnice neprokázalo, že by sportovní jednostopá vozidla. Některé z nich může dosáhnout rychlosti až tak daleko přesahují ty vozidla. Když se na silnici je to znamení, že říká o pohybu při nízkých otáčkách, je třeba věnovat pozornost i pro cyklisty.

Odpovědnost za porušení pravidel silničního provozu

Cyklisté, stejně jako ostatní účastníci silničního provozu jsou odpovědné za porušení pravidel. V případě, že dopravní policie je vidět, že majitel vozidla se pohybuje správně, má právo, aby ho zastavil. Mějte na paměti, že v případě, že vás nejen vyjmenovat hlavní odpovědnost cyklisty, ale také zaplatit pokutu. Cyklistika podle pravidel - záruku bezpečnosti.