„Žiguli-6“ - přezkum automobilu VAZ-2106

VAZ-2106, nebo „Žiguli-6“ - vůz, který byl rozšířený v Sovětském svazu a známá všem ruským občanům jako „šest“. Tento vylepšený model VAZ-2103 sedan patří do malé třídy III skupiny. Od roku 1975, více než 4,3 milionu kusů, protože tyto rostliny byly vyrobeny do roku 2005, když auto Volhu, "RosLada" (Syzran), "Anto-Rus" (Cherson), "IzhAvto" (Iževsk).

Všichni vývojáři se snažili připojit k modelu VAZ-21031 (jak to bylo původně volal) cena a kvalita, auto se stal k dispozici. Výrobci odmítl chromované lišty, plus dobré osvětlení. V. Antipin a Štěpánov vyvinut obložení interiéru, a místo toho, že kovové části jsou z plastu, se změnila čalounění a loketní opěrky.

Aktualizace „Lada 1600“

Ve srovnání s VAZ-2013 v autě „Žiguli-6“ zlepšil následující parametry: Izolace, sedadla, alarm systém, stmívače osvětlení, LED brzdové kapaliny, směrová světla, zadní kufr panel i poklice na kolech. Je třeba poznamenat, že pro všechny roky uvolnění vozu byl neustále se měnící a nikdy nezměnila. Zde je seznam jejích změn:

• spínače výstražného systému;
• chrom výlisky byly nahrazeny plastu;
• nastavení brzdy a větrací otvory na zadní tlumič VAZ 2013;
• Odstranili jsme návrh podběhů kol a chrom ráfky boční osvětlení;
• Červená světla byly nahrazeny reflektory;
• opuštěné kokosových vrcholy mezi nárazníkem a karoserií.

konstrukční řešení

týče změn nejen technické parametry, ale také barvu a styl: znamení pozadí zčernalo (namísto třešeň), čalounění byla zavedena pouze v několika barvách (i když předtím tam bylo velké množství), můžeme zbavit chromu a dřevěných prvků. To vše lze vidět na fotografii. „Žiguli-6“ jasně demonstroval všechny aktualizace. V roce 1975, v limitované edici vozů bylo vyrobeno v červené a žluté barvy s novými motory.

zařízení

Inženýři snažit se změnit vnitřní obsah. To znamená, že jednotka vozidla obdrží pracovní objem 1,6 litru (aktuální kapacita byla 78 „jízda“). To vše je možné díky zvýšení válce 76 až 79 mm. Rovněž není ušetřen a bezpečnost vozidla. Nová verze přednost instalaci inerciální pásů a pravidelný mlhové světlo.

"Žiguli-6": Model

VAZ-2016 obdržel různé výrobní modifikaci. Například VAZ-21061 na VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ( "Tourist"), VAZ-2016 ( "půl sedmé"), VAZ-21068. Základní charakteristiky těchto vozidel byly stejné, liší se pouze v místech, žaluzie, motorů a dalších prvků.

rozměry

Pětinásobný subkompaktní VAZ-2016 ( "VAZ-6"), má následující rozměry:

• délka - 4,17 mm;
• šířka - 1,61 mm;
• výška - 1,44 mm;
• rozvor - 2,42 m;
• vůle - 17 cm.

technické charakteristiky

Motor je umístěn v přední části jeho pracovního objemu 1,6 litru s výkonem 80 HP Tvůrci modelu vybrány karburátoru palivového systému, který má více nevýhod než výhod. Ale tam jsou některé názory: někteří se domnívají, že nejspolehlivější karburátorem, zatímco jiní věří v úplné absenci jakýchkoli výhod. Rychlost 100km / h „VAZ-6“ dosáhne 17,5 s., Spotřeba paliva se může pohybovat v rozmezí od 7,7 do 12,0 l l, v závislosti na karburátoru.

Čtyři nebo pětistupňovou manuální převodovkou splňuje specifikace vozu, je to jednoduché a cenově dostupné. Automatická převodovka pro tento model není nainstalována. Průměr kol 13 je rovna (R 13), což není špatné pro sedan takovými rozměry.

exteriér

Přední část má ostré, drsné, ale čisté linie, které jsou zaoblené v blízkosti hlavy optiky. Dva kruhové světlomety na každé straně, aby auto neobvyklé, originální a ne tak drsné. mají také plastový čelní mřížka s jemnými žebry a častým symbolem továrny. Celý stroj je udržována v poměrně jednoduchém stylu. Žádné kudrlinky a chrom obložení po stranách těla doplňuje pouze celkový vzhled. Zadní část vozu má také obě zaoblené a expresivní linky. Prostornost kufru 345 l.

Abychom to shrnuli

Vůz byl poptávky do roku 2000, v současné době příslušenství a model je zastaralý, ale je to dobrá volba pro střední třídu. Jeho vzhled nezapadá evropský standard, ale auto je spolehlivé a funkční. Samozřejmě, že nákup je nyní zcela „nula“ stroj nepracuje, ale na sekundárním trhu se stále prodávají „Žiguli-6.“

Uvedená cena je poměrně nízká a pohybuje se od 15 tisíc. Rub. až 50 tisíc. rub., a někdy dosahuje 70 tisíc. třít. Významným kritériem je celkový stav vozu. Pro srovnání, v modelu 1986, propuštěn z dopravníku, odhaduje v průměru asi 9000. Rub.

Takže klasický vůz „VAZ-1600“ nyní drží silnou pozici mezi domácím automobilovém průmyslu, může to být velmi módní a pohodlný model, ale spolehlivé a snadno.