AutaCars

Auta „Ford“ - všechny modely: popis, specifikace, recenze

Ford Motor Company - americká společnost specializující se na výrobu osobních a nákladních automobilů. Téměř před dvěma staletími, svět viděl první „Ford“. Všechny modely jsou v dobré kvalitě, vysokorychlostním režimu a vysokou úroveň bezpečnosti.

Zakladatelem skupiny byl Henry Ford. Společnost založil v roce 1903. Vyráběné vozy patří mezi možnostmi rozpočtu a index označen A. Téměř okamžitě se tyto modely staly úspěch mezi Američany. Postupně se činnost skupiny rozrostla a nyní její výrobky se staly jedním z nejvíce prodával na trzích po celém světě.

"Ford Fusion"

Ford Fusion - automobil, ve kterém nejúspěšněji v sobě spojuje výhody městské hatchback, SUV a vysokou permeabilitou kapacity minivan. Tento model debutoval v Ženevě v roce 2002. Ve své kompletní sadu je jedinečný, výrobci s vydáním Fusion ztělesňovat nejsmělejší rozhodnutí o návrhu. Poloha motoristé naznačuje, že takový přístup byl správný.

Světlá a masivní rozvor dostal vůz z podvozku SUV o hatchback a prostorné a prostorný interiér kompaktního vozu. V srdci platformy podle Ford Fiesta. Nicméně rozměry „Ford Fusion“ daleko předčil svého předchůdce. Jeho rozměry: 4020h1708h1503 mm. Hlavním cílem vývoje byla touha dávají vozu maximální úroveň pohodlí pro cestující a schopnost přepravovat velké zatížení bez jakéhokoliv dalšího vybavení.

Ford Fusion s motory Duratec 1,4 litru a 1,6 litru, které působí na benzín. Také diesel výkon turbíny lze montovat v některých lemováním.

auto Výhody:

  • dobrá manévrovatelnost;
  • charakteristiky rychlosti;
  • široký pozorovací úhel a další.

Co se týče interiéru, tady je to opravdu velký a funkční, jak je to možné: transformaci sedadlo do tabulky, pod sedadly prostorná skříň, prostorný objem zavazadlového prostoru 337 litrů.

Automatická převodovka 5 má režimy posunu: Overdrive, kick-down, na horách, studené / teplé počasí i sjezdové.

V Rusku, Ford Fusion vystupoval v trend a Elegance.

"Ford Mustang"

Trh nový Ford Mustang jako včera objevil - a proto je svěží a relevantní. Nechce se mi věřit, že před rokem vozu oslavila výročí - 50 let od prvního vystoupení na trhu! Navíc, auto není jen vyvinuta, to se stalo skutečně kultovní model a požadovaný nákup za mnohé. Pouze jeden zklamáním Faktem je, že americká auta „Ford“ byl určen pro rozpočet segmentu populace. Tady, každý student si může dovolit jezdit na „koně“, a že v Rusku? Máme auto se rozhodl udělat něco velkého a maximální nafouknuté ceny. Ne, že by student, ne každý zaměstnanec bude moci koupit takové auto!

Trocha historie nezabrání

První vozy 60s může být právem nazývána uměleckých děl, ale nový mají velmi agresivní vzhled, ale jeho nálada je velmi dobrá. Doplňovat vozu jasně barevné palety, a proprietární optiku do tří sekcí dává vzhled více agresivní.

Auta „Ford Mustang“ bezprostředně v sobě zamilují, a nezáleží na tom, že některé věci nemůže být splněna, je třeba chápat a milovat tak, jak to je. Ano, a ne každý řidič bude takový stroj blíží. Pokud jste slabí v duchu a srdce není hořet spravedlivý oheň, pak byste neměli ani snažit omezit Ford Mustang náladu. Stroj je tak bohatá biografie, což je dost zmínit jednu skutečnost: je to hrdina více než 2000 obrazů filmů, což je více než jen bratr Crown Victoria. To je to, co je nejlépe charakterizován auto.

Test Drive Ford Mustang

Testování se uskutečnilo ve středu vozu kompletní, překvapení bylo způsobeno malým objemem motoru, ale to nic nemění na skutečnosti, že vůz se stal méně hravý. Stisknete-li plynový pedál na otáčkoměru jehlu právě startuje do červené zóny, a to je nejpohodlnější pro „Mustang“ práci, o čemž svědčí recenze.

„Ford“ pod kapotou motoru na válec 4 s objemem 2,3 litru. To výstupy 309 koní a má přímý palivový systém tyč 407 Nm. To je neobvyklé, ale v praxi set sazbu na sto za 5 sekund s minor - dobrou postavu, přinejmenším. Vzhledem ke zvuku motoru, vyvstávají otázky, ale ostruhy jít rychleji a rychleji. Vůz není moc místa, ale ne kvůli koupi automobilu, který je k dispozici od roku 1964.

ford Focus

Automobilový trh se nikdy postrádal ve výrobě, a je jedním z nejběžnějších značek, které se prodávají po celém světě, je považován za „Ford“. Všechny modely firmy udělat dojem.

Ford Focus - inteligentní auto. Pro společnost na prvním místě je motor a odpružení, a pak celá řada pomůcek. Mnoho kupujících věří, že vůz s velmi chytrým umělou inteligencí, ale slabou malou motoru nepřivlastněný.

Za pár desítek let, Ford je ideální řízení mezi podobnými stroji. Přestože v poslední době konkurenty a stávají blíž, ale to je zaostřování modelu dává jasně najevo, kdo je na hlavní silnici, a ukazuje správný směr, ve kterém se dále pohybovat.

Features "Ford Focus"

Hatchback s 17 koly vykazuje dobrou hladkost. Milovníci automobilů podělit o své dojmy o tom, jak se chová v zatáčkách, a že je to jen akrobacii. Zaměřit těžší část, doslova letí do nich. informační obsah, přísnost a přesné řízení jsou předmětem závisti každého jiného auta. S bohatými zkušenostmi, společnost vytvořila dokonalé odpružení, které by měly být na pozoru jen hlubokých jam. Výhodou vozu je dobrá izolace.

Vypadá to skvěle, a 1,5-litrový EcoBoost motor série, která nahradila s atmosférickým sáním jednotku. Tento motor je spojen s šestistupňovou mechaniky. Tento box přináší potěšení - zřetelný a jasný. Cars "Ford" (všechny modely Focus) mají dobré brzdy. Je účinný a volně odpadnout.

Nový vůz má svěží Střední konzola: působivou dotykovým ovládáním přístroje a adekvátní systém klimatizace. Kromě toho došlo k hlasové ovládání možností a funkcí parkoviště.

Interiér Ford Focus

Co se týče míst v kabině, a pak nic zvláštního se prosím zde. V autě, upřímně řečeno, trochu přeplněný. Třetí generace tohoto modelu byl navržen v souladu s normami těch dob, kdy je poklop nesnaží, aby dodávku. Sedadla v kabině tvrdé a houževnaté. Přední mít boční oporu a pohodlí cestujících sedících za sebou, bude muset úplně zapomenout. Říci, že se bude opírat nohama na předním sedadle, nemůžete ale cítit stísněné, prostě jsou. Tyto závěry jsou založeny na hodnocení. „Ford Focus“ kufr má malou velikost, objem 316 litrů.

ford Mondeo

Nový vůz Ford Mondeo není jen dát na mřížce brodu v duchu Aston Martin, ale používá techniky, které byly použity výhradně v modelech prémiových. Čtvrtý Modifikace - univerzální model, který vznikl na základě nového CD platformu. vývojáři tohoto vozu se snažili vzít v úvahu vkusu obou Američanů a Evropanů.

Vůz je k dispozici ve třech variantách: sedan, který je uctíván v USA a východní Evropě, hatchback a kombi - volba pro západní Evropu. „Ford Mondeo“ má podobnosti s vozem britského prémie. Velká mřížka dělá auto více obsahu a sebevědomý. Světlomety nejnovější. Mají několik řad LED pásků bílých a oranžových odstínů.

navrhovat nové položky

Boční pohled je poněkud podobná předchozí úpravy. Zatímco v autě, okamžitě poznal volant a designu Ford, i když tam je něco nového. Přístrojová deska je plně elektronický. Vnitřek vozu aktualizovaného kombinuje vysoce kvalitní materiály a kovové předměty.

Přední řada prostoru pro cestující „Ford“ (všechny modely Mondeo mají kompletní sadu) je vybaven dokonalým bočním vedením. Zadní prostorný, ale pro lidi, vysoký prostor nad stropem ve hatchback bude malý. Za druhé řadě za předpokladu, bezpečnostní pásy.

Klíčové vlastnosti

Vůz řada motorů 150 HP turbodiesel určen pro dvoulitrové 1,5 litru a 180 koňských sil nafty Vysoký stupeň izolace hluku. Zvuky motoru a silniční nesnížili k uším, a to i při vysokých rychlostech. Jízdě v horském terénu ukazuje spotřebu paliva o cca 9 litrů.

Dalším rysem nové platformy je zadní odpružení CD-link. Technici změnil design: Nyní ramena jsou uspořádány jiným způsobem, a ocelové části byly nahrazeny hliníku. To výrazně modernizovaný podvozek. Pokud jde o kmen, v níž vystupuje jako hatchback pouhých 30 litrů méně než ve voze. Ale jejich tvary liší.

Jako součást zařízení, která se týká bezpečnostních systémů, tyto stroje jsou naprosto o nic horší než dražších modelů. U těchto vozidel, poskytuje tempomat, parkovací asistent, rozpoznávání znaků, a lidé.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.