Běloruské vozidel. Nový běloruský vozu Geely

V roce 2013, výroba automobilů v Bělorusku dosáhla nové úrovně. ZAO CJSC «Beldzhi“ produkoval první várku ‚populární‘ auta jsou. Běloruský auto značky Geely je společný rozvoj běloruské a čínských společností. Nový projekt má vstupní halu na státní úrovni. V letošním roce společnost plánuje vydat 18.000 vozů, z toho 11,000 mají být realizovány v Rusku.

Pokusy o uvolnění populární osobní automobil

V roce 1997 v obci v blízkosti sestavy Minsk Obchak začala s následným uvolněním vozů Ford Escort a Ford Transit (minibus). Jednalo se o první pokus o Ford Motors podniků a „Lada OMS“ vytvořit novou třídu automobilů auto. Nicméně, plány do budoucna nebyly určeny k splní. Státní orgány mají některé výhody, Ford Motors a společnost zastavila činnost společného podniku. Druhý pokus sestavit běloruskou vůz byl vyroben v roce 2004. Ve stejnojmenné obci Obchak rozhodl vydat značku kamion Lublin-3. Bělorusko-polský podnik „Unison“ (CJSC) byla zapsána pro tento účel. Vůz byl propuštěn, ale nesplňují očekávání producentů. Náklady na vozíku Lublin-3 byl 3krát vyšší než ruský „Gazela“. Ve stejném roce byl učiněn pokus o vytvoření bělorusko-íránské vozy Samand. Jednalo se o modernizovaný sedan Peugeot (Francie). Nicméně, nový avtomarki nevyhraje důvěru. Firma nyní vyrábí automobily Samand, ale nejsou v poptávce. Později bylo přijato několik neúspěšných pokusů vytvořit běloruské vozů, a to pouze v roce 2013 myšlenka byla úspěšná. CJSC "Beldzhi" začal montáž Geely SC-7 Bankomat Borisov "Avtogydrousilitel" rostlina (JSC). Podstatný podíl na bělorusko-čínské společnosti včetně OAO „Belazy“, CJSC „SoyuzAvtoTehnologii“, Geely Corporation.

Nový běloruský auto je, jak podporovat „evropské“

Dnes CJSC "Beldzhi" vyrobeno 3 nové modely avtomarki:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

Průměrná cena vozů - 15 000 $. Stejný počet se používají hnací evropských vozů. Jediný rozdíl spočívá v tom, že běloruské automobilů Geely rozšiřuje tříletou oficiální záruku. Běloruský prezident zdůraznil, že vláda bude podporovat prodej avtomarki. Stát slibuje, že vytvoří podmínky pro to, aby lidé mohli koupit nové auto. Alexandr Lukašenko zdůraznil, že vozy Geely, které mají být realizovány v Rusku.

Zkušební jízda běloruský „čínský“: důstojnost

Každý stroj má své vlastní výhody a nevýhody. Korespondenti Běloruský portál abw.by koná zkušební jízdu Geely a zjistil, všechny jeho funkce.

Výhody nové avtomarki SC 7:

• velká světlá výška;
• energeticky náročné suspenze;
• udržitelné řízení;
• vynikající brzdy;
• výkonné, flexibilní, hospodárný motor;
• velký prostorný zavazadlový prostor;
• opěradla zadních sedadel složit;
• klíč zapalování v auto pojistného.

Odborníci na vědomí, že není nutné kritizovat běloruskou skorospeshno Geely auto: auto není tak špatný, jak si lidé myslí většina motoristů slyšeli slovo „čínský“.

... a nevýhody

Nyní zápory.

• Nepohodlné sezení, sedadla; kolo nízká. Tento nedostatek je dobře cítil vysoký, urostlý ovladače.
• Dull audio systém zvuku.
• Konektor USB je vestavěná do hloubky, takže lepší použít speciální kabel adaptéru.
• Zavazadlový prostor lze otevřít pouze z prostoru pro cestující.
• Tyto opěrky jsou pokryty tenkým materiálem. Řidič taxi, se mohou stát opotřebované za rok.
• Nepříliš silný vyhřívání zadního okna.

Řidiči říkají, že auta Běloruský Geely jít jako Mercedes-Benz W124. „Bottom“ na ně, je dobré a Přepínač jemně. Pokud výrobci dokončit kontrolní úprava konstrukce sedadla, může být stroj získal titul „dobré auto.“

Prezident Běloruska osobně vyzkoušel Geely

04.5.2014 na území testovacího místa v Borisov Alexandra Lukašenka testovala „na sílu“ nového běloruského vozu. Zpočátku, hlava státu se kolo Geely SC 7, po - Geely LC kříže, a nakonec se váleli po crossover Geely EX. Prezident řekl, že byl spokojen s konstrukčními a technickými vlastnostmi vozu. Alexandr Lukašenko také poznamenal, že SC 7 - ideální pro začínající řidiče. Hlava státu připustil, že vládní plány - vývoj motivačních systémů, které zlepší kupní sílu v sestavě běloruských strojích. „I když takový program bude pracovat na běloruský kupujícího, ale později plánoval přemýšlet o“ souseda „“ - řekl Alexander Lukašenko.

Plány a vyhlídky běloruské výroby automobilů

Automobilový průmysl v Bělorusku se neustále vyvíjí. V blízké budoucnosti, prezident plánuje vybudování silné továrnu poblíž Borisov. V roce, kdy Lukašenko hodlá prodat asi 50 000 domácích strojů, z nichž některé by měly jít na ruský trh. Geely Auto také přichází oficiálně na brazilském trhu s automobily. Kromě toho, brzy vydá nové běloruské vozidel. Opel a Chevrolet výroba byla zahájena v polovině roku 2013. V tomto roce avtomarki by měl dostat z montážní linky. Tato podmínka je stanoveno rámcové dohody, podepsané předsedou s ředitelem General Motors. Monitoruje nový projekt vicepremiér Běloruska Piotr Prokopovich. Do budoucna společnost plánuje postavit další značku - Cadillac. Podle odborníků bude úroveň kvalifikace běloruských personálu a umožnit dlouhodobého plánu.