BMW 320: klasické a spolehlivost

Tento vůz zaujme svou bavorské kvality a to navzdory skutečnosti, že tradiční motor běží v „benzínovým“ interpretaci. Ale nové BMW 320 diesel není uspokojivý. No, kromě toho, že docela dost.

Plusy diesel BMW 320

Vždy se proto, že je lepší začít s pozitivními aspekty, a jejich auto je slavný. Zdvihový objem v motorové BMW třetí řady je dva litry (2,0 L), je kapacita dosahuje 163 koňských sil. To je docela slušný údaj za nesportovní třídy sedan. I když nepravděpodobné, že by háček spočívá v počtu koní - zde, spíše je důležité vybudovat kvalitní a kovu, ze kterého je vyroben motor. Tichý provoz, jak by se dalo říci, mechaniky, „čisté“ - motor reaguje s jemným pedálem. Již v dolní pozorovat dobrou odezvu, a tři nebo čtyři tisíce otáček vznětový motor a úplně hladce, ale exploduje.

Ale není tam žádný náznak šumu: kromě dobré zvukové izolace v kabině BMW 320 vznětového motoru zaujme svým tichým chodem. Celý komplex je vybaven vynikající manipulaci s tělem a velmi působivé spotřeby paliva. V dobrém slova smyslu: 10 litrů na 100 km / h - ve skutečnosti při rychlé jízdě.

Uvnitř sedadlo řidiče má pohodlnou jízdu, řízení tvaru kola přes ergonomická. Pokud jde o pozastavení, je snadné poslouchat při jakékoli rychlosti a v každém poloměru otáčení. Odborníci říkají, že model BMW 320 je téměř lídrem v oblasti manipulace s jeho rozsáhlou třídu rodinu - ale všechno je relativní. Pak jsme se zase směrem dolů.

Nevýhody BMW 320

Začněme s nejvýznamnější, ale stojí za to, aby to do konce. Ale BMW 320 formulářů pro zpětnou vazbu, ihodya z její hodnoty: poměrně jednoduchý sedan s dieselovým motorem stojí asi 34.000 eur za základní balení. V souladu s tím, za nejlepší verzi, bude muset zaplatit více než 40 tisíc.

Exteriér vozu nezpůsobil teplé emoce přinejlepším lhostejnost. Neohrabané zadní část je velmi odlišný od hladké forhend, Interiér je vyroben v temných odstínech šedé (předních sedadel a všechny jsou pokryty plastem), přístrojová deska se neliší atraktivní. Například rádio všechny zavání devadesátých let, není tam žádný podsvícení řidiče a spolujezdce zrcadla a některé další detaily, které vývojáři obavy, jak se zdá, vždy věnovala pozornost. Ačkoli palubní deska je velmi jednoduchá ve vývoji designu.

Nechat někoho je vzat tvrdit, že BMW 320 - auto pro vážné lidi, konzervativci, kteří ocení především, německé kvality. Jako „zvonky a píšťalky a zvonky a píšťalky“ je nadbytečná. Je to, že automatická převodovka je viděn jako pokles v hierarchii modelu stavu. Ale to funguje bez problémů s motorem a ušetřit spotřebu paliva. A v dnešním trhu, tento požadavek vystupuje do popředí.

Stručně shrnutí, by bylo žádoucí, aby se třetí BMW pevného 4-Plus, poměr obzvláště příjemné jízdní vlastnosti a ekonomický motor. Tento vůz je vhodný pro podnikatele - pohyb na městských silnicích a odchází na služební cestě na ní - jedním velkým potěšením a povznášející obrazu.