Co je vodní turistika v cestovním ruchu. Nouzové situace ve vodní kampani

Vodní turisti jsou druh aktivního odpočinku, který se stává stále populárnějším. Není divu, že v naší zemi je mnoho hrubých horských řek, úžasné krásy jezer a moří. Plachtění na jachtě, veslování lodí, kanoistika, jízda na kajaku, katamarány, rafty, kayaking a rafting - svět vodní turistiky je velmi rozmanitý. Nedávno se objevil nový druh extrémní rekreace: překonávání bariér (kaskády a vodopády) obecně bez plovoucích zařízení, v některých tepelně úsporných oblecích. Tento článek je věnován organizaci vodních výletů. Jak předvídat všechny nebezpečné faktory a vyhnout se jim? Jak dosáhnout tak jemné rovnováhy, aby všichni účastníci túry prožili silné emoce z nepokojů divočiny a současně věděli, že jsou chráněni co nejvíce?

Vývoj trasy a provozního plánu

Příprava na vodní kampaň vyžaduje nejen znalost terénu, ale také zohlednění klimatických a klimatických podmínek, složení turistů, jejich zkušenosti a vytrvalost, výběr lodí. Ne všechny řeky jsou vhodné pro cestování: malé často obsahují údolí, houštiny, nízké mosty, přehrady. Velké lodě jsou nebezpečné ve velkých vodních plochách. Horské řeky, vhodné pro slitiny, jsou klasifikovány podle jejich složitosti na body: od jednoho (nejsnadnějšího) po šest (nejvíce extrémního). To je třeba brát v úvahu při výběru týmu pro kampaň. Klimatické a zvláště povětrnostní podmínky mohou provést úpravy úrovně složitosti plánované trasy. Pokud jsou ve skupině nováčci, neměli byste zvolit řeky, jejichž svahy překračují 1,5 m na kilometr. Když plánujete jít proti proudu, na úsecích s úhlopříčkou 1-1,2 m, musíte provést kabeláž předem, vytáhnout lano nebo dát póly. Je třeba zajistit také místa pro zastavení a ubytování.

Organizace vodního treku

Osoba odpovědná za cestu by měla důkladně prověřit plavební vybavení. Na rozdíl od pěší turistiky, na vodě by se všichni účastníci měli cítit jako jediný tým připravený čelit nebezpečí pro život. Proto musí být disciplína tvrdá, jako v armádě. Je nutné provést předběžnou instrukci, během níž se účastníci seznámí s řízením plovoucích plavidel, vyslovit své akce v případě mimořádné situace a rozdělit úkoly mezi členy posádky.

Bezpečnost vodních cest závisí převážně na společných činnostech celé skupiny. Pokud má tým nováčky, dejte je do kajaku nebo kajaku spolu se zkušenými turisty. V jakémkoli vynikajícím stavu vašich vodních řemesel, vzít s sebou na opravu skupinový opravář. Takové věci jako náhradní pádla, tenká kaučuk pro záplaty, lepidlo a čerpadlo - jsou povinné.

Během túry

Organizátor a kapitáni jednotlivých kajaků, katamaránů nebo raftů by měli být schopni číst navigační značky vytvořené podél pobřeží a podél vodní plochy, znát základní pravidla chování na vodě. Na velkých řekách musíte zůstat poblíž pobřeží, protože pohyb lodí a parníků, motorové lodě vytváří vlnu, která je nebezpečná pro lehké lodě s plochým dnem. Při zastavení na noc je nutné vytáhnout všechny plavidla na břeh a obrátit je vzhůru nohama. Vybavení turistů směřujících k vodním cestám by mělo být rozmanitější. Mimo jiné se musí vypořádat s rukavicemi pro veslování, vodotěsnou hermetickou taškou, kde si dá kompletní šaty a boty. Výrobky, které mohou být poškozeny při kontaktu s vodou, jsou zabaleny do polyethylenové fólie. V zadní části jsou umístěny těžší zátěže a na přídi. Osobní věci turistů jsou spojeny s válci. Na katamaránech je důležité rozdělit zavazadla tak, aby zátěž pravé a levé desky byla stejná.

Trasa po trase

Vodní túry musí projít, aby pořadatel mohl vidět a dát příkazy kapitánům jednotlivých kajaků nebo katamaránů. Míra práce vesel je stanovena předním kormidelníkem. Současně je loď řízena kapitánem nebo jeho asistentem. Na klidné vodě se kajaky nebo kajaky mohou pohybovat "hejnem", ale s rychlým prouděním se musí vyrovnat v jedné linii. Na mělkém místě, kde mohou být nebezpečné kameny pro kajaky a nepravidelné vlny nebezpečné, vůdce (na první lodi) dává příkaz: "Zarovnejte v sloupci probuzení". Všechna plavidla se nacházejí ve vzdálenosti jednoho nebo dvou sborů a sledují vůdce túru. Pokud katamarán utekl, je vyložen, veden na laně (nebo nesen za ruce) a opět naplněn zavazadly. Na extrémních místech posádka opouští loď a obchází ji po břehu. Loď je přepravována přetažením nebo kabelem. Asistent pořadatele zavře stožáru lodi. Musí mít tašku s opravným nástrojem.

Osobní ochranné pomůcky

Zvýšené vodní aktivity mají své specifické rysy. Kromě náhradního oblečení musí mít každý účastník záchrannou vestu nebo pás korkového nebo pěnového plastu. Pokud cesta prochází turbulentní horskou řekou, je vyžadována přilba typu motocyklu, která chrání hlavu před zasažením kameny. Cesta proti proudu je spojena s aktivním veslováním, a proto je potřeba rukavic s obřízkovými prsty. Mělo by se také pamatovat na to, že na rozdíl od pěších výletů není zatížení vody na nohou, ale na svalových skupinách ramen, hrudníku, paží a zad. V lékárničce je nutné mít anestetický a oteplovací krém.

Nouzové situace ve vodní kampani

Cestování po vodě a zejména rafting po horských řekách je do určité míry extrémní rekreace. Proto musí být všichni účastníci kampaně psychologicky připraveni na to, aby se jejich loď obrátila a oni sami budou ve studené a bouřlivé vodě. Zmatení a padání před nebezpečným poškozením a opětovným posouzením jejich schopností. Ještě před začátkem výletu je nutné "utratit" se všemi účastníky všechny možné mimořádné situace ve vodní plavbě. Je nezbytné přenést algoritmus akcí celého týmu a oběti na automatismus s tímto nebo oním nebezpečím. Je žádoucí dokonce cvičit ve vodě, rozvíjet zvyk házet a přijímat záchranný konec, sedět kajaky na koni, plavat v záchranném plášti podél hrubého proudu atd.