Fiat Coupe: popis, specifikace, recenze

Italská automobilka „Fiat“ na začátku roku 1993 představila svou verzi sporťáku - Fiat Coupe. Tento model je oblíbený řidičů, že jeho výroba pokračovala téměř deset let. Během této doby prošla několika úpravami. Rozlišuje tento vůz dobré jízdní vlastnosti a ovladatelnost. Na silnici se cítí sebejistě. Dobrý nepřestává točit. Jde to přesně tam, kde byl poslán. Malé rozměry, společně s širokými pneumatikami umožňují auto udržet na silnici dobře. Atraktivní vzhled přitahuje pozornost ostatních.

Vzhled na trhu

Fiat Coupe - V roce 1993, nový dvoudveřový sportovní vůz byl představen na autosalonu v Bruselu. Byl vyvinut na základě modelu „Fiat Dino“. Shromáždili jsme se v italském Turíně.

Tři roky po premiéře, „Fiat Coupe“ změněny. Po rekonstruuje z vnějšku vozu zůstala nezměněna. S výjimkou části masky. Byly změněny pouze pohonné jednotky.

V roce 1998 se na trhu objevil Fiat Coupe LE, který se vyznačuje lepšími možnostmi. První instance tohoto modelu získal známý automobilový závodník Michael Schumacher.

Popis z prvních modelů

„Fiat Coupe“, který se poprvé objevil na trhu, byl vybaven motorem o objemu 2,0 l., Čtyři válce a šestnáct ventilů. Existovaly dvě verze: atmosférický s kapacitou 139 hp a turbo s výkonem 190 hp

Druhá verze motoru - dvoulitrový motor pěti-válec a dvacet ventil. Jeho kapacita je 220 hp

Chris Bangle navržen exteriér vozu Fiat Coupe. Pininfarina (design auta studio) - jinými slovy její interiér. To má za následek dynamické, trochu agresivní a způsobí volbu v obličeji. Tyto cap hliník plyn, červené brzdové třmeny a perforované brzdové kotouče dávají vozu přísný pohled. Vyhladit účinek mírně konvexní světlometů.

Salon je navržen v tradičním stylu. Panel pás, v barvě karoserie. Je přístrojová deska. Povrchová úprava tmavě červené kůže obsahuje nápis „Pininfarina.“ Tlačítko startování motoru jsou lisované z hliníku, jako připomínka sportovních modelů.

Vozidlo po restyling

Jak bylo uvedeno výše, v roce 1996, model byl podroben rekonstruuje. Mimo změnil jen mřížku.

Pod kapotou, ale instalovány nové, výkonnější motory. Objem pohonná jednotka 2,0 l., 5-válec, regulátor rychlosti, dvoukomorový. Měl jsem dvě možnosti: turbirovannny (220 k) a atmosférický (147 koní). Instalace turbíny rozptýlit auto do 250 km / h, což byl v té době jedním z nejlepších ukazatelů. Zrychlí na sto km / h tento model měl být jen 6,5 sekundy.

Mnohem skromnější verze motoru - benzín s 130 hp a objem 1,8 litru.

Modifikace a jejich charakteristiky

Fiat Coupe byl vyráběn v několika verzích. Jejich hlavní charakteristiky lze vidět v níže uvedené tabulce:

možnosti modely

Základní balíček obsahuje následující funkce:

• Brzdový systém brzdění (nebo ABS).

• rozdělení brzdné síly.

• Posilovač řízení.

• Čelní airbagy.

• Ochranné paprsky ve dveřích.

• Centrální zamykání.

• Systém proti krádeži.

• kola z lehkých slitin (15 palců).

• Elektronické ovládání oken na předních dveřích.

• Power zrcadla.

• Zpětných zrcátek.

• Mlhovky.

• Tónovaná okna.

Kromě toho, klimatizace byla instalována Model 1.8, a model 2.0 L. (147 hp), klimatizace.

Jako další volby budou schopni zjistit:

• CD-přehrávač.

• Kola z lehkých slitin - 16 palců.

• Řidičské elektrické (s výjimkou modelu 2,0T 220 k).

• Klimatizace (kromě 2,0 litru. Kapacita 147 koní, kde nainstalován, možnost klimatizace).

Ceny a recenze

„Fiat Coupe“ se vztahuje k průměrné cenové kategorie. Do značné míry to, protože model vybere mládí. Za peníze, které můžete získat sportovní vůz s dobrým výkonem. Nelze ale radují, že na tomhle autě, můžete najít všechny potřebné díly.

Fiat Coupe 1994 výroba stojí asi 300 tisíc rublů. Pro 1995 modelového roku, aby bylo asi 345 tisíc rublů. Car rok 1996 se odhaduje na 340 tisíc rublů. Auta roky 1997 a 1998 jsou poněkud méně 285.000 a 225.000, resp. Fiat Coupe 2000 je možné zakoupit za 525 tisíc rublů.

Části cena je mnohem nižší, než například na „Audi“ modely, „BMW“ a „Mercedes“.

Určeno Fiat Coupé jen pozitivní zpětnou vazbu. Potěšen auta majitelů ovladatelností, výkonným motorem, hezký interiér, manipulace.

Recenze těch, kteří získali pro sebe auto, můžete získat mnoho užitečných informací. Po jejich studiu, je snadné vyvodit určité závěry. Se zvyšující se rychlostí ve směru maximální motoru jednoduše „zpívá“. Pedál plynu žádá víc. Potěšení z cestování nemožné vyjádřit slovy. Po 3000 ot./min reakce škrticí klapky a dynamiku pouze zlepšit. Nízká a široká, na širokých disků, stroj je snadno ovladatelný. Zatáčkách cítí sebejistě. Tento vůz se nedoporučuje jako první auto. Obratnost a vysoká rychlost se zavádí v určitém smělosti. Bez zkušeností je to s sebou nese důsledky. Na auto dávat pozor na všechno. Vypadá to mnohem dražší, než ve skutečnosti je. Problém může být v prodeji. Auto řidiči trochu povědomě. Je třeba najít „vědoucí“ osoba, která miluje rychlou jízdu.

„Fiat Coupe“ - důstojným konkurentem jejich protějšky od jiných výrobců. A to má několik výhod. Například objem je nižší než u ostatních modelů aut (průměr tří litrů a více). To snižuje spotřebu paliva, a tedy i pomáhá řidiči uložit.