„Honda Civic“ 2008: Z přezkoumání vlastníků, technické vlastnosti, výhody a nevýhody

Snad jeden z nejpopulárnějších asijských sedanů je „Honda Civic“ (2008). Recenze majitelů jsou ponechány o tento vůz je impozantní. A obecně se uznává, že mnoho lidí, více či méně zájem o automobily, znát model. Takže, co je tak zvláštního na to může být poznamenáno?

vzhled

Takže předtím, než mluvit o něčem, který má o autě „Honda Civic“ (2008) Recenze vlastníků, je nutné mluvit o samotný stroj. Startovací - s výskytem. Stačí si jen zmínit jméno tohoto modelu, jak lidé před očima okamžitě vynoří prostor, futuristický poklop. Ale zatímco tento model již dávno pryč a teď jsou populární sedany.

Stroje provedené tímto orgánem, nemají takový neobvyklý vzhled, a mnoho složitých stylistické řešení. Obyčejný sedan, které patří do třídy „golf“. Nicméně, obvykle se zdá, jen začátek. Pokud se setkáte s tímto strojem pozorně, můžete najít spoustu funkcí.

Na vnější detaily

„Honda Civic“ (2008), recenze, majitelé byly vesměs pozitivní. Je to především pro milovníky velkých automobilů. Ve skutečnosti, tento model není jen vypadá celkově - ve skutečnosti je. A to nejen zvenčí. Uvnitř také hodně prostoru. A v případě, že vnější rozměry pouze odvodit auto za své třídy, zde, při pohledu na interiér a prostor, můžeme vidět, že tento model je jasně vyšší třídy. Dokonce i rozvor a jeden více než dobře známé modelu Accord.

Vnější povrch přístroje se neliší od jakýchkoli rozinkami nebo pochoutky - to vše přísně, ale vkusné. Nejdůležitější věc - není disonance a detaily, které by neměly být v harmonii spolu navzájem. Vůz se obrátil moderní a soudržné, a to je fakt. A skutečnost, že to má oba žhavých oponentů a opravdové fanoušky, je to pochopitelné. Na chuť, jak se říká, nehádejte se.

Je nemožné, aby na vědomí individuální pozornost širokého těla a některé zploštělý. Malá vůle je také patrný. I když v případě našich silnicích je spíše negativní. Ale, ať ‚Honda Civic 4D„v roce 2008 a má vysokou ovladatelnost, tento přístroj nabízí vynikající stabilitu při vysokých rychlostech. To by vám měl sdělit víc.

ovladatelnost

„Honda Civic“ - sedan v roce 2008, který se vyznačuje dobrou manipulaci. Řekli jsme, že to je dobře udržována na povrchu vozovky i při vysokých rychlostech. Je třeba ještě říci o minimalizaci koeficient aerodynamického odporu. A pokud si vzpomenout na jeho vláčnou, pevnější zavěšení, to otočí a dělá velmi působivý obraz. „Honda Civic 5D“ v roce 2008 - stroj s nádherným, přesné ovládání. Je snadné se vyrovnat se všemi závity, a to i při vysokých rychlostech.

jízdní výkony

Vůz jede na silnici přesně jako na kolejích. Nicméně, tam je námitka týkající se šasi. Je důležité, aby cesta byla hladká. Dobrá asfaltová trať se může pyšnit ne všechny regiony. Bude-li se stroj pohybovat ve špatném, rozbité silnice, řidič, stejně jako všichni jeho cestující dozví o všech „kouzlo“ na asfaltu. Dalším negativním - hluk v kabině. Bohužel, přes izolaci auta návrhářů „Honda Civic“ (2008), jehož parametry jsou skutečně ohromující a myslel špatně. Interiér opravdu dostane příliš mnoho hluku ze styku pneumatiky s povrchem vozovky. Ale i přes tužší pérování a jeho odolnost vůči nerovných cestách, dlouhý prostor stroj překonává tiše. A cestující s řidičem cítit pohodlně díky dlouhé spodní části přístroje a nedostatek proudu. Ale můžete zvyknout na hluk.

Podrobný popis. "Honda Civic" (2008): motor a převodovka

Takže, je vůz vybaven 140-silná jednotkovém objemu 1,8 litru. Je poháněn motorem je šestistupňová manuální převodovka. Tento vůz je dobrým příkladem toho, co tento druh symbiózy je optimální pro toto zařízení. Kromě toho z několika úhlů pohledu. A to jak z ekonomického, stejně jako dynamické. Řidič sedí za volantem tohoto vozu bude mít skutečný požitek z řízení procesů. Každé zařízení je jasné, měkké, bez pitomci, které jsou někdy tak kazí situaci. Uspořádán převod také velmi předvídatelné a pohodlné.

Ergonomie kabiny

To je další trumf car "Honda Civic" (2008). Recenze majitelů jsou spokojeni s pozitivní zkušenosti, které se vztahují ke srubu a jeho designu. Kromě toho, že to není jen krásná a atraktivní, ale i ergonomická. Styl, samozřejmě, více jednoduchý a prostý sedan „Honda Civic“. Hatchback 2008 - to je to, co auto se může pochlubit designem prostor a originální umělecká díla. sedan Interiér je velmi pohodlné. Sedadlo zejména řidiče. Přes jeho rozvojových expertů se zdá, že pracoval po dlouhou dobu. Udělali pohodlné a příjemné na dotek kola a ergonomická, nebere příliš mnoho pozornosti na přístrojovou desku dvoustupňové. Ona, mimochodem, pracoval na stejném principu jako ve dvou zónách. řídí umístění zvolena velmi rozumně. Řidič sedí v autě, jednoduše procházet všech nástrojů a ukazatelů.

A stále nemůže potěšit inovativní rukojeť parkovací brzdu. Je to pohodlné a atraktivní, a kombinace podnikání s radostí v tomto případě definuje také praktičnost této položky.

o zařízení

Takže, je třeba sdílet Nakonec a hodnocení majitelů. Dalo by se mluvit o „Honda Civic 2008“ (automaticky), ale verze s „mechaniky“, kupodivu, je více populární. Vybavit model příjemná a pestrá, je třeba uvést mnoho. Zvláště spokojen s čitelností přístroje. Digitální rychloměr, například prošel v horní vrstvy desek - velmi pohodlné jako chybějící desetiny sekundy, aby se na něj hodit podívat a vidět důkazy. Vhodným rysem je elektronický „prompter“ shift.

Mnozí majitelé říkají, že dokonce i velmi zvláštní pocit z auta. Jeho příjemné cítit, aby ji řídit, pohybovat s ním. Zvlášť pokud máte přehrávat hudbu na standardním audiosystému. Dobrý zvuk je příjemně překvapující řidiči. Bass „masité“ a top - „šťavnatá“ a transparentní. Můžete nastavit jak rádio a dát svou hudbu pomocí připojení přes flash karty, například, nebo po telefonu.

majitelé Komentáře

Lidé, kteří provozují tento stroj, se doporučuje jet rychlostí 100 až 110 km / h. Jedná se o přednostní opatření pro naše ruských silnicích. Budeme-li se držet této řady si můžete příjemně překvapil fakt, že motor 1,8 litru spotřebuje méně než šest litrů 95 oktanového benzínu na 100 kilometrů na dálnici. A pokud jste projít městem, pak se množství paliva v cestě tohoto období je 7 litrů. To je také není vysoká poptávka. A pokud se vám zvýšit rychlost až na 130 nebo 140 km / h, průtok se mírně zvýší. 6.3 l - a to je maximální. Zde je Q hodnota "Honda Civic" (2008) motoru.

Normální verze sedan s manuální převodovkou bude stát asi 25 000 dolarů. Tato částka zahrnuje působivý seznam zařízení. Přední okna, klimatizace, vyhřívaná sedadla, vynikající zvukový systém s výkonnými reproduktory, xenonové světlomety, elektricky ovládaným střešním oknem a mnoho dalšího. K dispozici jsou verze a dražší, s automatickou převodovkou pro příklad. Jedná se o více než tisíc dolarů více. Používané verze, mimochodem, stojí za to ne více než 600-700 tisíc rublů. A to je v dobrém stavu a nebude tak vysoký kilometrový výkon.

Obecně platí, že existuje možnost, a poměrně velká. A pak, jaké auto koupit - silnější verze stejné, nebo skromněji - musí rozhodnout každý na vlastní pěst.