"Hyundai ix35": specifikace, recenze majitele

Jeden z nejpopulárnějších a zakoupených vozidel je „Hyundai ix35“. Technické vlastnosti stroje si zaslouží zvláštní pozornost. Vzhledem k tomu, crossover opravdu tlustý a kvalitu.

Stručně o modelu

Prvním krokem před vyprávění, jaké jsou „údaje na ix35 Hyundai, je nutné mluvit trochu o modelu samotného. Tento kompaktní crossover, který je nástupcem strojů jako Hyundai Tucson. Poprvé model představen ve Frankfurtu v roce 2009. Tento stroj je postaven na stejné platformě jako třetí generace Kia Sportage.

Od ledna roku 2010, tento stroj vytváří pro evropské kupce Kia Motors Slovakia rostliny. A pak, o rok později výroba byla zahájena v České republice. Tam vyrábí model závod, „Hyundai“. Dědic ix35 - Hyundai Tucson je třetí generace. Jeho obraz je dohledat množství linek vlastní ix35. Vůz měl svou premiéru v Ženevě v roce 2015.

restyling

Je zřejmé, že vylepšená verze vozidla (tj ten, který byl veřejnosti představen v roce 2013) je mnohem atraktivnější a pokročilý v technických podmínkách. Restyling verze okamžitě se stala populární, protože i model 2010, jednou na třetím místě v žebříčku automobilů nakoupených v Rusku.

Vzhled modelu zůstala stejná. V zásadě nic ve stylovém a poutavým auta změnil a nebylo třeba. A aniž by to velmi originální exteriér chlubil „Hyundai ix35“. Technické vlastnosti, ale stala se lépe. Až do 2640 mm prodloužen těla, LED světlomety oceli, což výrazně zlepšuje viditelnost na silnicích. Indikátor clearance je rovna 170 mm.

Exteriéru a interiéru

„HYUNDAI ix35“, technické specifikace, které budou diskutovány později, je poměrně výrazné rysy. Krásná nárazník, moderní mřížka, stylový design kola (výběr nabízen jako 17, tak 18 palců), lepší optika.

Interiér vozu je zvláštní. Mnozí říkají, že toto je budoucnost interiéru. To líbí nebo ne - nezáleží na tom, v každém případě, interiér je atraktivní a relevantní pro několik let. Přirozeně, vysoce kvalitní materiály a různé technické pohodlí, se používají v procesu designu a provedení. Například více držáky nápojů, přístrojová deska s 4-palcovým barevným LCD obrazovky nastaven na to.

„Hyundai ix35“: specifikace, konfigurace a vlastnosti modelu

Je zajímavé, že před restyling pracovního stroje je nabízen se dvěma motory. Jeden z nich byl benzín, a druhá, jak asi tušíte - diesel. Ale teď potenciální kupci jsou nabízeny jinou verzi s více pokročilých pohonných jednotek. Ona se podařilo dokázat sám na vysoké úrovni v Evropě. Mimochodem, i předchozí dieselové a benzínové varianty zlepšily. Takže teď, že ruští kupci mohou získat model, který je nainstalován pod kapotou rodinu motorů 16 ventilu Nu. Tato jednotka se stal hodný náhradní Theta-II, který byl použit výše.

Takže, co může potěšit nováček „Hyundai ix35“? Nová generace motorů má stejné rozložení (4-válec in-line, s vpředu). A objem se nemění - stejná dva litry. Ale dobrý výkon - 163 koňských sil. V Evropě jsou velmi populární volby s přímým vstřikem paliva, a v Rusku - vícebodového vstřikování. Nicméně, takový motoru a výkon menší (to je 150 l. C).

A pokud jde o udržitelnost této pohonné jednotky je dobrá. Ten splňuje všechny přísné požadavky na Euro-4 standardu. Sjednocený motoru, ke slovu jako „automatické“ a „mechaniky“ (každá PPC 6 rychlosti). Lze kombinovat manuální převodovku dále jen „ix35 Hyundai“ Vlastník komentáře dostává optimističtější jako spotřeba v této úpravy je nižší než „stroj“. Asi 7,3 litru na 100 km. A model vybaven „automatické“ - asi 7,5 litrů.

dynamika

„HYUNDAI ix35“ Vlastník komentáře dostane docela inspirativní. Lidé, kteří si koupili tento stroj, na vědomí, že si dost dobře dynamiku. Ještě více „pro dospělé“ verze, které byly vyrobeny před restyling, vyznačují dobrým výkonem. Maximum, které dosáhly jihokorejské auto byla 183 km / h. A na hodnotě 100 km / h, že se disperguje v méně než 10,5 sekund. Po rekonstruuje některé věci se změnily. Objevil se zlepšenou "Hyundai ix35" - diesel. Specifikace tohoto modelu inspirovat. Ve skutečnosti se jedná o přeplňovaný vznětový motor s dobrou mírou zvýšení. Každý ví, že motory, které spotřebovávají tento typ paliva, samo o sobě ekonomickou. A výrobci se rozhodli k dalšímu snížení počtu odchýlení pro tankování nafty. Teď to nevyžaduje 7,1 litru a šest litrů na 100 kilometrů. Tyto verze jsou vybaveny 6-speed „automatické“.

Vznětovým motorem nemůže pochlubit pohonem předních kol: výrobci nabízejí pouze všechny kola verzi disku. Další výhodou, která nabízí vylepšený stroj, - nezávislé zavěšení se stabilizátorem tyčí připevněnou k nosnému tělesu (před).

Horní verze

A konečně, několik slov o této verzi. Horní verze přichází s crossover tlumiči vybavena nastavitelnou tuhostí a lepší řízení. Jeho producenti rozhodli přidat moderní systém, který se nazývá Flex Steer. To může vykonávat svou činnost ve třech režimech, aby majitelé Zvláštní pozornost značka modelu. Origin - normální, druhý - pohodlné, a třetí - sportovní. Všechna kola jsou vybavena kotoučovými brzdami, přední a rovněž větrány.

A přesto, tento model získal pět hvězdiček v testu prováděném Euro NCAP na úrovni zabezpečení. Vývojáři udělali vše, aby byly takové stanovisko zaujmout. Vzhledem k tomu, že míra ochrany je opravdu téměř přivedl k dokonalosti.

Obecně platí, že majitelé tvrdí, že stroj je ideální pro pohodlné, bezpečné, dynamické, ale ne příliš rychlou jízdu. Uvnitř je vše: palubní počítač, útulné výzdobou, audiosystémem, klimatizací, otopné soustavy apod Takže není divu, proč je tento korejský crossover se stal velmi populární na nákup a ...