Hyundai Santa Fe: recenze

Korejské automobilky se rozhodla pro upgrade v tomto roce, Santa Fe. Divné, ale proto, že by mohla uvolnit nové auto pod jiným názvem. to by aktualizovaný vnitřek, změnil některé z vnějších částí, a to by mohlo dobře vydávat za nováčka. Jde o to, že technicky, auto udělalo obrovský krok vpřed. Že tam je 197 koňských sil přeplňovaný vznětový motor, který je pod kapotou, Hyundai Santa Fe! Recenze jeho motoru našel jen ty pozitivní.

Výrobci Santa Fe rozhodl opustit LED na přední světla, a je zvažován mnoho motoristů, dělal velmi rozumné. Upravený vůz optika nespadá pod vlivem trendů. Spodní část přední světlomety jsou nyní zdobí celkový kryt a kryt zevnitř - modré světlo. Kromě toho rozsah, byly provedeny změny a další prvky. Zvýšená koncentrace chrómu v horní mřížky falshradiatornoy změnila konstrukce zadního nárazníku a mlhové svítilny. Pokud jde o koncová světla, mají nyní získala další stříbro reflektor. Obecně platí, že to není těžké si představit, tento vůz se nazývá Santa Fe. Recenze předchozího modelu s názory na to jsou velmi odlišné.

V důsledku všech těchto inovací - docela harmonický vzhled vozu, která je snadné dát náskok na druhou Hyundai řadě vozidel. Vůz je ideální pro osoby starší 26 let, ale dosud 40. Dříve, auto je mnohem horší než ostatní vozy stejné třídy o technických komponentů motoru a převodovky. To byl jeden z hlavních negativních rysů dosavadního Hyundai Santa Fe. Recenze majitelů současnou generaci „korejský“, říkají, že teď je všechno jinak.

Soutěžící na toto auto není tak hrozné. 4 a 5 hstupenchy strojově tistupenchataya mechanika pryč. Navíc aktualizované vysílání, a řidič může potěšit turbodieselový motor, výkonem 197 koňských sil. A to i přesto, že se objem jednotky zůstal stejný 2,2 litru. To naznačuje, že automobilka byla schopna významně zlepšit dopad motoru. Spolu se zvýšeným ukazatelem kapacity a točivého momentu Hyundai Santa Fe. Recenze nového motoru jsou stejné - to vše pozitivní.

Za prvé, skutečnost, že výrobci přidali 5-TH a 6-tého vysílání, velmi dobrý vliv na spotřebu paliva. Za druhé, jeho kapacita se zvýšila, což ale nemůže radovat.

Elektronický pomocník, který poskytl novou verzi vozu, výrazně zlepšila kvalita jeho terénu. Kromě toho existuje snímač, který monitoruje situaci, ve které se může vozidlo převrátit. V případě, že počítač přišel na to, že se to mohlo stát, okamžitě se otevře boční airbagy a hlavové airbagy, stejně jako aktivuje pyrotechnický předpínač. Vše ostatní zůstává stejně jako předtím. To vyvolalo lamelová spojka s prokluzu předních kol a připojit reverzní, pokud je to nutné. Všechny tyto prvky jsou nezbytné Hyundai Santa Fe. recenze Zdůrazňují, že je důležité bezpečnostní prvky, které pomáhá tento výrobce pro uložení obrazu.

Náklady na autě s tubrodizelnym jednotky je malý. Je vybaven 6 airbagů, aktivní opěrky hlavy, konektor USB a AUX, dvou-band pro kontrolu klimatu, zadní parkovací senzory, je zpětná kamera, tlačítko startování motoru, interiér přístup bez klíče, optitronnoy pomlčka, tlaku v pneumatikách, 18-palcová kola z lehkých slitin. Přibližně stejnou částku si můžete koupit KIA Soreno s výkonem motoru 190 koňských sil. Je vhodné připomenout, že KIA a Hyundai patří do jedné skupiny.

Obecně lze říci, že je velmi obtížné najít hodný konkurentem pro Hyundai Santa Fe. Recenze říkají, že v této třídě, to je jasný vůdce, a že mnoho motoristů se dohodnou na vše 100%.