Instalace rádia v autě - povolání, které vyžaduje určité znalosti. Mnoho motoristů umožňují instalaci rozhlasových odborníků v centrech auto-péče nebo technických středisek. S větší jistotou můžeme říci, že v tomto případě bude efekt bude negativní a učiní všechny potřebné operace na nejvyšší úrovni.
V případě, že kupující, po poslechu autorizovaném zaměstnance přijímá rádio, pomocí Průvodce servisní středisko, pak v mnoha případech je práce se bude řešit pouze kvalitu. Řádný výkon instalaci rádia bude mnohem nižší než v technických center specializujících se na těchto aktivitách. Různé majitelé automobilů, kteří mají zkušenosti v oblasti oprav automobilů, obecně nemají využívat služeb center auto-péče, a produkovat takový účinek jako instalace rádio s vlastníma rukama.
Minimum vytyčila auto audio systém obsahuje rádio a akustický systém a spojovací kabely. Mezi další prvky, jako subwooferu, zesilovače, ekvalizéry jsou požadovány s rostoucími nároky na kvalitu zvuku. Proto výběru některý z výše uvedených složek budoucího vozu by měla zvážit potřebu další modernizaci.
Nejpoužívanější jsou 1 zvukovou normu DIN. Evropští výrobci automobilů se daří právě takový výklenek rozměry. Severní Ameriky a Japonci (a spolu s nimi i korejská) stroje mají místo pro instalaci atomagnitoly dvakrát, což se nazývá 2 DIN. S nárůstem multimediálních produktů, nika 2 DIN získaly největší oblibu. Je třeba poznamenat, že toto se odkazuje na různých vedoucích zařízení, spíše než ty, které jsou nainstalovány v podnikání motoru. Jejich vnější obrazy liší.
Instalace záznamník 2 se provádí v Prioru způsoby: přední montáž pomocí montážního rámu a boční montáž. V doprovodném pokynů rádia detail malované tyto dva způsoby instalace. Přední montáž pomocí montážní rám, který je vybaven větším počtem hlava mechanismů standard 1 DIN. Modifikace standardního 2 DIN nemusí vždy nabídnout podobný typ instalace. To je dáno tím větší množství takových zařízení. Instalace rádio začíná s připevnění držáku do slotu na předním panelu, a pak ohnout zajišťovací zuby. Dále připojen k sadě tým radio rámců. Během provozu, vedoucí jednotka je držena ve speciálních držáků. Upevňovací boční znamená přítomnost standardních upínacích částí ve vozidle. Výběrem místa, kde jsou otvory na držáku a autorádia stejné, je nutné opravit blok speciálních šroubů. Pro lepší upevnění je nutné utáhnout dva šrouby na obou stranách. Výrobce vždy upozorní klienta o největší délce upevňovacích šroubů v příručce o operaci, která je součástí balení přípravku rekordéry.
Postup, jako je instalace rozhlasového a sofistikované akustiku systému, je lepší svěřit profesionálům, kteří vykonávají práci v souladu s instalací naprosto všech kritérií a poskytovat své vlastní záruky.