Laserové světla: Princip činnosti a recenze

Automotive Light vyvíjí v přísně zavedených oblastech, které jsou jen zřídka změnilo. K dnešnímu dni je zvláštní zájem většiny řidičů je LED optiky. Má mnoho výhod, které neumožňují, aby se k tomuto segmentu alternativních řešení. Zatím technologický vývoj nejsou v klidu, postupně získává na popularitě velmi odlišný koncept svetopodachi. Tento laser světla, která přinesla zásadně nové kvality v organizaci optického vybavení moderní auta.

Princip fungování laserové optiky

Pokud je konvenčního typu automobilové zdrojem světla žárovek a standardních LED poskytují dynamický v tom smyslu, záření, laser poskytuje monochromatické a koherentní rozptyl. V mnoha ohledech jsou vyvolávány a výhody technologie. Navzdory tomu, design je také založena na diod, díky čemuž funkčních a laserových světel. Princip činnosti těchto optiky je založen na skutečnosti, že je zdroj laserového světla není ve prospěch, ale prvek energie. Pro světlo i nadále splňovat tři LED diody s fosforem. Tato skupina, s podporou světelného paprsku laseru a tvoří s potřebnými parametry.

V provozu, všechny aktivní atomy rozsah látka spotřebovávat energii, takže na výstupu fotonů. Zejména klasická žárovka se skládá z wolframové vlákno, které emituje světlo alespoň z elektrického ohřevu. Změna v nastavení spotřeby energie vedlo k tomu, že laserové světlomety může poskytovat sílu, která je desetkrát vyšší než potenciál xenonové výbojky.

Kladné recenze laserových světel

Nová technologie má několik výhod pro automobilový průmysl optiky. Jak již bylo zmíněno, a to i v moderním xenonový světlomet toto vítězství na úkor výkonu. A toto potvrdí spotřebitele. To znamená, že praxe používání říká, že výkon laserového systému je několikanásobně vyšší než u běžných diod a galogenok. Přesnější výpočty ukazují, že laserová světla mohou fungovat na 600 m dopředu. Pro srovnání, je maximální kapacita konvenční paprsku v nejlepším případě dosahuje 400 m.

Ale ani v základních vlastností pracovníků je hlavní výhoda laserového světla. Takový zdroj je díky speciální principu kontrolních svazků usnadněn světlo. Několik uživatelů zejména mohli vyzkoušet nejnovější systém inteligentního řízení dynamického laserového světla. Nicméně, podle odborníků, je směr vývoje optiky slibuje mnoho nových funkcí. Postačí, když řeknu, že v nejnovějších německých automobilů laserových světel zaměřených na možnosti dodání místo paprsku. To znamená, že systém automaticky monitoruje nebezpečných oblastí se zaměřením na ně řidiče.

negativní hodnocení

Zjevné výhody stále nevylučují negativní aspekty provozu laserových světel. Nevýhody jsou způsobeny stejnými funkcemi, které mají LED diody. Takže uživatelé hlásili, že v některých situacích, nadměrné světlo oslepující protijedoucí řidiče a obecně je to neobvyklé, že by mohly rušit ostatní účastníky silničního provozu. Kromě toho, změny stávajících lasery jsou velmi nákladné, a to je důležitý bod, vzhledem k tomu, že ne vždy jejich důstojnost jsou nezbytné.

výrobci

Existují dvě kategorie výrobců lasery. zcela přirozeně učí přímo výrobce automobilů na jedné straně, takových technologií. Nejúspěšnější vývoj v tomto odvětví ukazují společnosti Audi a BMW. Nicméně, v masových modelů laserovou optikou, dokud se neobjeví jen zřídka - často získávají lapat jako volitelnou řešení. A na druhou stranu, lasery produkovat pokročilé vývojáře LED technologie. Je třeba poznamenat, Philips, Osram a Hella, kteří jsou lídry v návrhu nových osvětlovacích systémů. Co je zvláště zajímavé, v obou kategoriích společností jsou vysoce specializované výklenek podporou unikátních technologických řešení.

Jak se dělá laserové světlo s jejich vlastních rukou?

Na výrobu plných laserových světla s výše uvedených charakteristik může být řeč však částečné zavedení diod tohoto typu v automobilovém optiky může dát nějaké pozitivní výsledek. Tak, mnoho domácích mistrů nabízíme výrobní zařízení pro laserové ukazovátko světla, jejímž základem budou dělat diodu z mechaniky DVD-RW. Laserové integrovány do semaforu výklenek nebo korekce mlha paprskem o svařování za studena. K omezení délky průtoku lze použít šablony, která opakuje tvar požadovaného svazku. Z tohoto důvodu, ještě předtím, než výroba by měla určit, které vlastnosti musí mít laserové světlo. Jeho ruce korekční nadace mohou být vyrobeny z lepenky, takže okno vhodné velikosti. Obvykle dělají světla na bázi dodávka paprsku 1,5 m za předpokladu, že 4m projekci.

závěr

V různých oblastech technologického zdokonalení vozidel existují způsoby aktivní realizace inteligentních systémů. Optická konfigurace, dokonce v moderní generace je navržena s velkým důrazem na hlavních vlastností svetopodachi. Optimální vlastnosti záření již bylo dosaženo například standardních LED. Na druhé straně, laserové světlomety, spolu se zvýšením výkonu optiky také umožní vývojářům naučit a nové principy řízení osvětlení. Zatím není v sériové výrobě, ale na koncepci strojů příklady nejlepších firem ukázat působivé příklady automatizace laserových světel. Podle odborníků, práce v tomto směru by měla nejen zlepšit interakci řidiče s rozsvícenými světly, ale i zlepšení celkové ergonomie ovládání a bezpečnost stroje.