„Lifan x50“: nejzajímavější věci o rozpočtu a ekonomické čínské crossover

„Lifan x50“ je nový čínský model, který byl představen světu v roce 2014 v Pekingu. To je zcela nový a kompaktní crossover. Její premiéra se konala v Ruské federaci v srpnu stejný 2014 roků. V průběhu proudu, 2015, to bylo prodáno určitý počet těchto strojů. Takže to, co můžete říct o tomto modelu?

Rozměry a vzhled

Umístěn „Lifan x50“ v mládí s evropským designem crossoveru. Nicméně, ve skutečnosti, to zvýší hatchback s některými funkcemi, které jsou doprovodným jevem při SUV.

I když to vypadá docela dobře. Moderní, zajímavý styl, zcela originální. V každém případě to odpovídá konceptu firmy naplno. Přední část formovaných X ve tvaru linky. Zadní - U-tvaru. Více exteriér byl velmi harmonický kvůli stylových hlavy optiky.

Délka vozu dosahuje 4100 mm, výška - 1540 mm. Jeho šířka je 1722 mm a rozvor dosahuje cíl 2550 mm. Příjemně překvapen vůle. Jeho rekord je 208 mm. Skvělá volba pro ruských silnicích.

interiérový design

Nyní je třeba, aby vám říct více o vozu a interiéru. „Lifan x50“ vypadá dobře, a to je fakt. Nicméně, jeho vzhled, tak říkajíc, na amatéra. Není to Mercedes, který je stejně jako obrovské množství motoristů, ne BMW, nikoliv Ferrari nebo Lamborghini. Zde funkce lze uvést neobvyklou kombinaci nástrojů. Její experti se rozhodli ve sportovním místě v hlubokých zvony. Centrální poloha byla pořízena otáčkoměrem. To je charakterizováno tím, zářivě červeném pozadí.

Pěkný prvkem je tříramenný multifunkční volant, ve kterém vývojáři se rozhodli umístit systém ovládacích tlačítek pro audio. Středová konzola byla dána pro správu hudby jednotky. Ten, mimochodem, je ve tvaru lichoběžníku. Více středová konzola panel má malou mikroklima.

Pro ruský automobilový trh jsou k dispozici přechody, interiérové dekorace, která je vyrobena z příjemné a ne příliš drahé plasty. Vypadat o to více svěží a zajímavé, designéři rozhodli ředit interiéru stříbrné akcenty. Oni mají simulovat kov.

Praktičnost a pohodlí

Přední sedadla vozu „Lifan x50“ bude pohodlné, ale cestující na zadních sedadlech nemusí být velmi pohodlné. Dva z nich - to ano, ale my tři zůstat tak jednoduché. Mimochodem, s komfortem.

Stroj má malý, ale poměrně prostorný nákladového prostoru. Dovnitř vyboulený podběhy kol, a v druhé řadě může být snadno přehnout. Vzhledem k tomu, že se zvýší prostor přihrádky. Jediná námitka - nečekejte, že bude dělat rovnou podlahu. A objemný náklad v zavazadlovém prostoru neupravená. Koneckonců, jejíž objem v tomto rozloženém stavu, je jen 570 l. A pod falešnou podlahou je rezerva. Tak, že stroj není nést své zboží. Ale několik sáčky nebo tašky pro snadné nošení.

"Lifan x50": technické specifikace

Zatím Číňané vyvinuli pouze jeden motor. Tento zážehový motor „kvartet“, jehož objem se rovná jeden a půl litru indikátoru. Tento motor produkuje 103 koňských sil. Je poháněn motorem 5-stupňovou manuální převodovkou. Zatímco výběrem více a plynule variátor. Tyto PPC generovat veškerou vyrobenou tah na přední nápravě.

Je-li osoba se rozhodla koupit verzi s „mechaniky“, že jeho auto ocení maximální rychlost 170 km / h. A skromný spotřeba - pouhých 6,3 litrů paliva v kombinovaném cyklu. Koupi auta s převodovkou CVT, člověk se stává majitelem vozidla, jehož maximum - je 160 km / h. Spotřeba je více - 6,5 litrů na 100 km všechny ve stejné kombinovaném provozu. „Lifan X50“ hodnocení od kritiků a znalců dobrého auta nedostane moc a pozitivní. Samozřejmě, tam jsou auta levnější a mnohem silnější. Protože lidé se částce, na kterou bylo možné koupit „“ Lifan x50“, který přezkoumává může říct hodně zajímavého, rozhodnou se rozhodnout ve prospěch zahraničních vozů 1990/2000 je. Nechť „pro dospělé“, ale prokázána. A silnější a pevné.

zařízení

Mnoho motoristů se zajímají o tento stroj, jako „Lifan X50“. Testovací jízdy (jichž bylo mnoho), ukázaly, že to je - vozidlo pro jízdu ve městě. Pokud se člověk nechce být dobyvatel silnic a prokázat vysokou rychlost a náhlé starty, tento model byl vyroben pro něj.

Dobré zázemí. Elektrický posilovač řízení, čelní airbagy, ABS, slitiny 15 palců kola, klimatizace, ozvučení. Vše, co je potřeba, obecně. Tam jsou high-end verze vozu „Lifan x50“. Recenze majitelů těchto modelů mají více pozitivní. Stroje jsou vybaveny ESP, multimediální komplexu s dobrým barevným displejem, navigace, obložení interiéru v kůži, zpětná kamera, plný výkon příslušenství, šest airbagů, a mnoho dalších.

náklady

Cena - to je poslední bod, který bych chtěl říci. Tak Ruští kupci k dispozici dvě verze. První z nich - je Lifan X50 1,5 MT. V ceně vozu - téměř půl milionu rublů. Maximální rychlost - 170 km / h, zrychlení na stovky - 11 sekund, spotřeba - 6,3 litru. U tohoto modelu, již bylo popsáno výše. Za druhé - Lifan X50 1.5 CVT. Všechny stejné, pouze maximum - 160 km / h a spotřeba - 6,5 litru. Tato verze stojí 590.000 rublů.

Obecně lze říci, jak to bylo možné realizovat tento vůz není pro náročnou klientelu a pro normální, klidu, měřená městském provozu. Ve skutečnosti, lidé pochopili a získat auto úmyslně. Ve skutečnosti, to je pro tento účel ideální. Praktické, pohodlné, snadno ovladatelný - co jiného je potřeba, aby dojíždět do práce, do obchodu a zpět domů?