"Lifan X50" v roce 2014 - kompaktní crossover od firmy Lifan Motors

V automobilových kruzích po dlouhou dobu, zvěsti se šířily že společnost Lifan Motors plánuje vydat nové SUV. A v roce 2014 byl představen svět crossover „Lifan X50“. Odpovědi o něm jako první byla nejkontroverznější: jeden podezřelý z čínského automobilového průmyslu, jiné nadšeně podíval na aktualizovaném modelu. A to je třeba poznamenat, že ne bez důvodu. Auto debut v pozdním létě 2014, ale na ruském trhu se zapsal v roce 2015

Vlastnosti nové SUV

Nový vůz může být nazýván úsek. Zde je zobrazeno kolem charakteristických znaků značky Lifan: ve tvaru U linky zezadu a ve tvaru písmene X přední. Platforma vypůjčil z rozpočtového modelu Lifan 530 Celliya, který v poslední době šel na prodej.

„Lifan X50“ (viz foto v článku) - kompaktní crossover určený spíše na mládež. S cílem motivovat tuto skupinu zákazníků, společnost vyvinula stylový design s evropskými vlivy. V důsledku toho na straně vozu je více jako hatchback se zvýšenou světlou výškou (208 mm). Tento parametr nemá vybavit X50 charakteristiky SUV. Rozměry aktualizováno auto docela působivé, jako třídu kompaktních crossoverů: 4100h1540h1722 mm. Hmotnosti, i když ne moc, ale více než 1 tuna (1175 kg). To výrazně ovlivnilo míru stability při jízdě, zejména cítil v ostrých zatáčkách.

interiér

Tyto změny ovlivnily obložení interiéru, který byl radikálně inovován v „Lifan X50“ model. Recenze majitelů ukazují docela odvážné rozhodnutí o návrhu, ale ne všichni z nich byli nadšeni inovací.

Zvláštní pozornost by měla palubní desce. Během svého vývoje bylo rozhodnuto použít sportovní, všechny prvky významné potopeny. Hlavním kontrastu stojí otáčkoměr s červeným pozadím. Je to součástí některých řidičů způsobuje nepohodlí. Volant je zcela originální, ale usadil ovládací tlačítka zvuku. Ve středu je nastaven a hudební klima jednotka. Co se týče prostoru kabiny, tak aby byl upřímný, na zadním sedadle bude cítit pohodlně s pouhými dvěma lidmi.

Zavazadlový prostor v modelu „Lifan X50“ na crossoveru je příliš malá, jen 570 litrů. Na základě zpětné vazby od majitelů bázi, některé obtíže přináší nerovnoměrné dno. Pod zvýšenou podlahou je rezerva. Také podběhy vyčnívající do zavazadlového prostoru, zakrýt již není příliš velký ve velikosti prostoru. Skládací, což může výrazně zvýšit kapacitu, ovšem k dosažení hladké podlahy ještě nebude fungovat.

exteriér

Navenek crossover „Lifan X50“ připomíná SUV, a to především v důsledku zvýšené světlosti. Lichoběžníkový mřížka dokonale zapadá do celkového konceptu. Nárazník má aerodynamický tvar, který je typický pro evropský styl. Head Light Optics neobvyklé, stejně jako "Fox-jako oči." Mezi nimi ozdobená logem vaší společnosti, rám s chromovým obložením. Mlha poněkud podlouhlý, obdélníkový tvar.

Za vozidlem vypadá méně masivní. Pocit dosaženo ve tvaru písmene U nákladového prostoru dveřmi. Výše sklo je namontován spoiler, „nohy“, jsou ve spodní části nárazníku, světlomety kontrastu vyniknout.

„Lifan X50“ zarámovaný po obvodu plastového trysky, který nejen plní ochrannou funkci, ale také dekorativní. Střechou obloukový, boční okna vzniku kompozice ve formě kapek, která je v kombinaci s tvarem hlavy optiky.

technické charakteristiky

Konstruktéři nainstalovali na Lifan X50 jsou dva typy benzinových motorů. Jeden 103 koňských sil motoru, objem polovina litr, čtyři druhá - 1,3 l, mačkání v 93 l kapacity. a.

Kromě toho bude první modely crossover lze nastavit na manuální převodovkou nebo pěti krocích CVT CVT (za příplatek), společnost plánuje vyrábět modely s automatickou převodovkou. Režim s vysokou rychlost je omezena na značku 160 - 170 km / h. Spotřeba paliva je v rozsahu od 6,5 litru.

Nicméně, ke zlosti ruských motoristů, pouze komplet s motorem 1.5 je možné zakoupit na domácím trhu. Druhá možnost je k dispozici pouze u prodeje na domácím trhu. V současné době je obtížné stanovit objektivní úsudek o autě „Lifan X50“. Recenze majitelů, kteří již zakoupili novinku, polohování ji jako začátek nové éry čínského automobilového průmyslu. Nicméně, tam je už spekulace, že mnozí rozpočet značka segment bude odsunuta na druhé místo.

kompletní sada

Naši spoluobčané budou platit pro modelový X50 základní konfigurace okolo 500 tisíc. Rub. Toto složení poskytuje pyatnadtsatidyuymovye disky, část elektro, bezpečnostní systém ABS, airbagy pro řidiče a spolujezdce, klimatizace.

Masthead volba bude stát o něco dražší, asi 50.000. Rub. K dispozici je dále vybavit auto „Lifan X50“ moderní multimediální a navigační systém, plný výkon příslušenství a sadu ESP a airbagy pro cestující na zadních řádků.