AutaCars

Mitsubishi Lancer 11 - jeden z nejočekávanějších vozů v roce 2016

Mitsubishi Lancer Evolution 11 (plná cena bude odpovídat technickým vybavením), v závislosti na výrobci, - uzavírací verzi „Lancer“ linie, která se později musí být nahrazena novou, která byla vytvořena pro hotové vývojovou platformu Renault. Verze bude zahájena v roce 2016.

Nové auto je rodina rally, protože byl vytvořen výhradně pro fanoušky enormní rychlostí a sportovního života. Výrobci předpokládají vysoké nároky především mezi mladými lidmi.

Tělo a vnější design

Tělo Mitsubishi Lancer Evolution 11 dozná zásadních změn ve směru sportovního stylu a vyhnout klasické prvky předchozí verze, která je již dost unavený z motoristů. Modernizace podstoupit kapotu (změna úlevu, bude vzduch příjem z turbodmychadlem systému motoru), nárazníky, dveře - zkrátka všechno. Stojí za zmínku, že všechny důležité mechanické součásti těla jsou přísně navrženy v souladu s aerodynamickými požadavky třídy stroje (zvláštní úlevy, sportovní ladění, spoilery, atd.).

Počet dveří, stejně jako ve všech předchozích generací, se rovná 4. V přední části vozidla, a strany se zobrazit X ve tvaru funkcí. Avšak konstrukce zadní části Mitsubishi Lancer 11 vytvořena s přísnými zpoždění obdélníkové tvary, které jsou jasně odlišeny kvůli víka zavazadlového prostoru.

optika

Světlomety dostane novou, složitější tvar a bude zvětšovat. Mlhové optika čelní část se bude konat v hloubkového ladění nárazníku buněk. To se nachází hluboko pod hlavní. Toto konstrukční řešení zvýší celkový pocit elegance a konzistence při návrhu karoserie celého Mitsubishi Lancer 11. Glass obvodu vývojáři budou zcela obtyanut neprosmatrivaemye mimo černého odstínu. Nicméně, vzhledem k omezení na tmavnoucí okny v mnoha zemích, je možné, že tato možnost by bylo podlehnout úpravou.

Technické vybavení aktualizované vozu Lancer

V posledních letech Mitsubishi se aktivně podílí na vývoji hybridních automobilů. V souvislosti s tímto unikátním novým konceptem obdrží upgradované pohonnou EVO 10.

Na mezinárodním autosalonu v Tokiu v roce 2014, konečnou verzi vozu Mitsubishi Lancer Evolution 11 byla vybavena hybridním výkon 473 koní, kapacita motoru 2000 ccm. cm a 300 Nm točivého momentu. S největší pravděpodobností, motor zůstane v dopravník řady vozů, jako je 5-stupňovou převodovkou s principem mechanickým posunem. Automatická převodovka se jedná, protože se sníží počet možností rychlosti. Příslušenství pro motor nepřinese žádné změny. Výjimkou budou výfukové ventily jsou sodné naplněné, s náhradou suspenze a brzdný systém. Tyto inovace přidám ovladatelnost a stabilitu, stejně jako zvýšení výkonu vozu.

salon

Uvnitř vozu Mitsubishi Lancer 11 budou instalovány Recaro Sportovní sedadla, vyrobené z černé kůže se speciálním červeným vyšíváním. Multifunkční profesionální volant, ovládací panel se sportovními ciferníky, kompletní soubor klimatizaci a aktualizovanou palubní počítač s výkonným multimediálním systémem - to vše je jen malá část konfigurace kabiny. Motoristé s uvedením nového vozu bude mít nejmodernější vybavení a budou moci začít po sérii plně využívat jeho univerzálnost.

Také stojí za zmínku, je skutečnost, že nový model japonského plánu vyrábět výhradně pro přizpůsobení RHD. Nicméně, stále ještě probíhají jednání mezi zástupci skupiny a řady organizací stavět auto, počítáno i na evropské spotřebitele.

Nový Mitsubishi Lancer 11: Cena

Odhadovaná hodnota cenové rozpětí vozu v Japonsku se odhaduje na zhruba 36.000 do 50.000 dolarů. Nicméně, řeknu vám více o sestavení nefunguje, protože, bohužel, mnohé z parametrů vozu je stále klasifikován.

Informace, které je známo, že data, shromážděné v důsledku pravidelných úniků z uzavřených automobilových výstav nebo ze zástupců Mitsubishi. Není přesně jasné, zda se modely budou běží na elektrický pohon, není nic známo o vůz pohání inovace zařízení. Jen jedna věc je jasná: nový Mitsubishi Lancer 11 bude jedním z nejočekávanějších vozů do roku 2016.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.