Motocykly 250 kostky. Motokrosové motorky: ceny. Japonské motocykly 250 kostky

Motocykly 250 kostky - to je nejvíce provozní modely v silniční třídě. Různé modifikace značky „IL“, „Kovrovets“, „Minsk“ a dnes je možné nalézt jak na dálnici a městských ulicích. Zvláštní kategorií jsou motocykly 250 cc sportovní destinace, motokrosové závody a dvoukolová stroje. Modely sovětském období pro soutěže na cross-country - je "Kovrovets", "IL", "Minsk" a "Sunrise". Domácí motocykly pro silniční závodní okruh v 250 třídě nebyl v Sovětském svazu.

Musím dynamické auto tlumič

Sportovní motocykly 250 cc se výrazně liší od verze silničního provozu. Za prvé, je to nucená engine, který umožňuje vyvinout výkon je mnohem vyšší, než může poskytnout běžný motor. Specifika soutěže spočívá v instalaci motocyklu pracovních sil v extrémních podmínkách, život všech mechanismů je výrazně snížena. Chcete-li zvýšit výkon motoru, závodní mechanici přepracování výfukového systému. Speciální oddíly, které jsou určeny ke snížení hluku motoru jsou odstraněny z těla tlumiče výfuku. Bez nich se stává nárazovou režim výfukových plynů a hluku výrazně zvyšuje. Proto sovětský motokros motocyklů 250 kostky tak rachotí, řidičský vzdálenost. Opatření na přepracování výfuku byly zcela oprávněné, protože odstraněním oddílů ok výrazně zvýšil tah motoru.

den zápas

Každých motocross bike 250 kostky - výkonný jednostopé stroje, jejichž úkolem je být vždy v cíli jako první. Technický stav konstrukce musí být perfektní, z pracovních jednotek a kameniva závisí rychlost a obratnost. Kolo musí být schopen „vzlétnout“ z místa a času, aby zpomalil, rychlé vytáčení a vstoupit do strmého pořadí, to je umění závodění v terénu, kde silnice jsou jen prach a neexistuje žádný přímý site. Motocross bike 250 cc nemá osvětlovací techniku, světlomety nejsou potřeba, protože akce se koná jen v průběhu dne. Blinkry také zbytečné, brzda poskytuje technické specifikace, ale to téměř nepotřebuje.

Japonské motocykly 250 kostky

„Honda“, „Suzuki“, „Kawasaki“, „Yamaha“ - to jsou hlavní výrobci jednostopých skútrů a závodních automobilů. Motocykly „Honda“ (250 kubických metrů) mají několik změn, z nichž nejznámější jsou modely:

• Hornet;
• CBR250;
• Rebel.

Motocykly „Honda“

Specifikace Honda Hornet-250:

• modelový rok - 2002;
• typ - nahé kolo;
• objem válce - 249 ml / cm;
• vzorec - in-line, čtyřválcový;
• power - 40 hp při 14 000 ot / min;
• Průměr válce - 48,5 mm;
• food - karburátor;
• chlazení - voda;
• Převodovka - 6 asistencí;
• pohon zadního kola - řetězce;
• rychlost - 135 kilometrů za hodinu;
• Mokrá hmotnost - 151 kg;
• Objem nádrže - 16 litrů;
• Délka kolo - 2045 mm;
• šířka - 740 mm;
• Výška na úrovni sedadel mm - 760;
• rozvor - 1415 mm;
• Velikost přední kolo - 130/70 61W;
• Velikost zadních kol - 180/55 73W;
• jízda výška - 170 mm;
• brzdy - disc, větrané.

Motocykl Honda-250 Rebel, technické parametry:

• Motor - čtyři;
• počet válců - dvouválec;
• objem válce - 233 ml / cm;
• zdvih pístu - 53 mm;
• Komprese - 9,2;
• chlazení - vzduch;
• kapacita - 17,5 hp při 8250 ot / min;
• food - karburátor;
• Převodovka - 5-stupňová manuální převodovka;
• Přední zavěšení - Hydraulická teleskopická vidlice;
• Zadní zavěšení - kyvadlové konstrukce se dvěma tlumiči;
• Přední brzdy - větrané kotoučové;
• Zadní brzdy - buben;
• Rychlost - 130 km / h;
• benzín - spotřeba v 4,8 litru na 100 km;
• Objem palivové nádrže - 10 litrů;
• hmotnost, suché - 142 kg;
• výška motocyklu k sedadlu - 675 mm;
• Šířka mm - 724;
• Délka, mm - 2195;
• vůle, mm - 150;
• rozvor - 1460 mm;
• Velikost přední kolo 3,00 - 18;
• Velikost zadní kolo 130/90 - 15.

Motocykl CBR250RR, technické specifikace:

• typ - sport;
• modelový rok - 1991;
• Motor - čtyři, čtyři;
• objem válce - 249 ml / cm;
• Zdvih - 33,8 mm;
• Průměr válce - 48,5;
• chlazení - voda;
• karburátor - napájecí systém;
• Zapalování - elektronická;
• power - 45 kW při 15 000 ot / min;
• Převodovka - 6-stupňová manuální;
• pohon zadních kol - řetězce;
• přední kolo, velikost - 110/70 až 17;
• zadní kolo - 140/60 až 17;
• Přední brzda - duální větrané, průměr 275 mm;
• brzdy zadní - větraný průměr kotouče 220 mm;
• Rychlost - 180 km / h;
• kapacita plynové nádrže - 13 litrů;
• zničen motocyklu Hmotnost - 143;
• Výška mm - 1080;
• Délka, mm - 1975;
• Šířka mm - 675;
• rozvor - 1345 mm;
• Přední odpružení - klapka teleskopická vidlice;
• zadní odpružení - s Tlumič kyvného ramene.

"Suzuki" a "Yamaha"

Vedle motocyklu „Honda“, existuje celá řada modelů z jiných podniků ve třídě 250 metrů krychlových.

Populární "Suzuki" GSX-R250 a RM-Z250; "Yamaha" YZ-250, YZ-250F a WR-250R.

"Kawasaki"

Číslo modelu společnosti Kawasakiho nejznámější modifikaci je Ninja-250R.

Motocykl "Kawasaki Ninja 250", technické specifikace:

• Motor - čtyřdobý válec 2;
• konfigurace - řádek;
• objem válce - 249 ml / cm;
• Zdvih - 41,2 mm;
• Průměr válce - 62 mm;
• Maximální výkon - 33 hp při 11 000 ot / min;
• food - karburátor;
• Doporučené palivo - benzín AI-95, high-oktan;
• chlazení - voda;
• Uvedení do provozu - elektrický startér;
• převodovky - manuální 6-stupňová převodovka;
• pohon zadních kol - řetězce;
• Délka kolo v mm - 2085;
• Šířka mm - 715;
• Výška mm - 1115;
• rozvor - 1400 mm;
• kolo hmotnost - 169 kg;
• Objem palivové nádrže - 17 litrů;
• Přední zavěšení - teleskopická vidlice;
• Zadní odpružení - kyvadlo s monoshock;
• Přední brzda - Disk průměr 290 mm, odvětraná, hydraulika;
• Zadní - disk o průměru 220 mm, s hydraulikou;
• přední kolo - velikost 110/70 54s;
• Protector - nízká;
• zadní kolo - velikost 130/70 62S;

Japonské motocykly 250 kostky jsou známé po celém světě. Modely, které jsou prodávány jako silnice nicméně liší prohlásil sportovní charakter. Sportovní úpravy - kolovém závodní vozy jsou připraveny při rychlosti více než dvě stě kilometrů za hodinu. Některé modely jsou dokonce považovány za nebezpečný pro nezkušené řidiče, protože jsou příliš hravý start, a před časem jezdce obléhat „Mustang“, bude mít čas k letu sto metrů. Z tohoto důvodu je zapotřebí výrobce přiložit k prodeji automobilů podrobná doporučení, které jsou určeny k pozornému studiu. Tento druh vysokorychlostního motocykl řidičského kurzu na první pohled zdá být nadměrné ujištění, ale ve skutečnosti takový přístup je dobrý důvod.

Někteří začínající jezdci mohou jednoduše ztratit v případě, že motocykl z poslušnosti, a pak se situace může vést k pádu a zranění. Některé modely z japonských výrobců jsou vybaveny omezovači urychlovače, přejde do pre-tréninku. Opatření jsou oprávněná, protože poskytují zabezpečení sportovní majitele kol. Když jezdec získá zkušenosti, bude zámek odstranit.

italský výrobce

Hlavním dodavatelem world-class motocyklové závody je společnost Aprilia, který se nachází v blízkosti Benátek. Stroje tohoto výrobce jsou zapojeny do všech silničních závodním okruhu po celém světě.

Nejznámější motocykl značky „Aprilia“ je model „Leonardo ST-250.“ Stroj má následující vlastnosti:

• motor - čtyři jednoválcový;
• chlazení - voda;
• objem válce - 249,8 metrů krychlových / cm;
• zdvih pístu - 66,8 mm;
• Průměr válce - 69 mm;
• Food - BS Mikuni karburátor 26;
• Elektronické zapalování;
• Uvedení do provozu - elektrický startér nebo kick-startér;
• pohon zadních kol - řetězce;
• Objem palivové nádrže - 9,5 litru;
• Motocykl hmotnost - 150 kg;
• přední a zadní brzdy - kotouč o průměru 220 mm;
• Velikost kola - 130/70 až 12;
• Přední zavěšení - teleskopická vidlice, zdvih 90 mm;
• Zadní - dvě kyvadla absorbéry.

"Java-250"

V šedesátých letech minulého století v Sovětském obchodech objevil motocykl elegantní třešňové barvy s chromovanými šály a pohodlným dvojitým sedlem. Byla to „Java-250“ model z Československa. Motocykl stojí 630 rublů, což v té době byla docela velká suma. Stávkující krásný stroj „Java-250“, snímek, který se objevil ve všech časopisech týkajících se motoristickém sportu, okamžitě získal lásku sovětských motocyklistů. Závodní úpravy v Československé modelu nebyl.

náklady

Závodní a motokrosové motorky, jejichž ceny jsou vždy udržována na tak vysoké úrovni, můžete si koupit s ním, výběr je velmi široký. Modely všech věkových kategorií, výroba japonských a evropských firem. Dopravní modely jsou také k dispozici. Ale ze všeho nejvíc to nabízí motokrosové motorky, jejichž ceny jsou tvořeny v závislosti na technickém stavu stroje. Rok výroby je také důležitá, ale ve většině případů je toto kritérium je subjektivní. Motocykly 250 metrů krychlových, jejichž cena se pohybuje od 74 000 do 420 000, jsou nyní k dostání na celém území Ruska.