Auta speciální požární: označení, technické charakteristiky

Auta speciální požární dnes jsou neustále zdokonalovány, pomáhá zvýšit efektivitu různých úkolů. Existuje mnoho modelů, jejichž cílem je hašení požárů, by měli chápat ty nejběžnější.

Rychlá reakce Vozidla

Hlavním účelem těchto strojů je zajistit dodávku lidí, záchranných a technickým vybavením na scénu. Jsou nepostradatelné pro provádění záchranných a eliminace požárů v obytných budovách. Auta speciální požární používá v mírném podnebí teplotním rozmezí od -35 do 45 stupňů. Jejich hlavními složkami jsou následující:

• elektrická zařízení pro provádění stavebních prací;
• Fire-technické vybavení;
• části těla;
• podvozku;
• nádrže na vodu a pěnu.

Také stojí za zmínku, je speciální zařízení ve formě zásuvek, na kterém se nachází zařízení. Zdolávání požáru prostředky a vybavení pro záchranné operace jsou umístěny v části těla a pevné spolehlivé úchytky. Na střeše vozidla má zvláštní vybavení.

Zařízení se obvykle skládá z následujících kroků:

• oděvy pro hasiče;
• požární monitory;
• požární hadice a ventily;
• Zařízení pro dýchání;
• hydraulické nářadí;
• Zařízení pro generování pěny;
• Speciální čerpadla;
• Ochrana dýchacích cest;
• vodní a pěnové zbraně.

Gazodymozaschitnye stroje

Auta speciální požární tohoto typu poskytují dodávky osvětlovací techniky, specializovaných nástrojů, elektrických napájecích systémů pro ochranu hasičů na místo nehody. Zařízení se skládá z několika funkčních částí:

• Lehký nákladní automobil, který je vybaven reflektory;
• řídící systém;
• Elektrické nástroje;
• Kabina hasiči a podvozku;
• specializovaná zařízení, která pracují v důvodu vyšší moci okolností;
• elektrická zařízení.

Kabina s bojových posádek a těla, ve kterém je zařízení, upevněného na rámu podvozku. Mezi charakteristické rysy Stojí za zmínku, vybavení opto-akustická typu „Yuzhnyy Ural“.

Hasičský vůz s kontejnery

Použité zařízení pro požární eskadry mobil, multifunkčních systémů rychlé reakce. Auta speciální požární jsou navrženy tak, aby eliminovat požáry v ropy, zemního plynu a chemickém průmyslu, ve vícepodlažních budov, archivů a muzeí. Součástí komplexu je také vhodný pro záchranné operace. Vozy tohoto typu mají zásadní význam v případě nouze při nízkých teplotách a během dlouhých eliminace požárů.

Na podvozku je speciální kontejner, který poskytuje vysokou úroveň mobility a MULTILIFT, který se používá pro dodání, vypouštění a zpětného pohybu spodní části zásobníku potřebné formuláře.

Ovládání může být provedeno při teplotě v rozmezí od 40 do -50 stupňů. Balíček obsahuje řadu standardních kontejnerů, které mají pevné rozměry a sadu hasičské techniky.

Transport kombinovaný protipožární

Hasiči záchranná vozidla jsou povinni provést následující úkoly:

• přívod tekutiny z přírodní nebo stávající nádržky;
• přepravující hasiči, technické vybavení a nástroje pro odstranění požárů;
• dodání speciálních práškové kompozice;
• přívod pěny ze splachovací nádrže nebo nádrže, na podvozku.

Nedílnou součástí je instalace signál specializované. Doprava je v místě mimořádné události eliminovat požár. Vakuové zařízení zajišťuje plnění nádrží s pěnou a vodou. Protipožární zařízení jednotný formulář je umístěn na střeše auta, vestavěný oddílech v těle. Většina zařízení se skládá z různých přístrojů pro přivádění prášku pro hašení, mechanické pěny a vody.

stroj na výrobu sáčků

Hasičský vůz čerpací rukávem především zapotřebí dodávat velké množství vody, náklady na dopravu mohou být ve značné vzdálenosti od krbu. Mezi hlavní úkoly, které je také třeba poznamenat, tvorbu speciální řešení pěnového koncentrátu a vody v poměru stanoveného komponenty.

Jako materiály použité pro výrobu odolného k vývoji rzi kovu. Zařízení je reprezentována následujícími prvky:

• pěnění elektronický snímač, který je umístěn na čerpadle;
• vypouštění zařízení s montáží kulový ventil;
• Linka pro plnění typu zpětného ventilu;
• přetečení doplněno zařízení, aby se zabránilo tlaku nesprávné nastavenou hodnotu;
• vlnolamy podélné a příčné formy.

Lze jej provozovat s jakýmkoliv typem pěnidla. Doplněna prvků, které umožní naplnění nádoby, jeho promytí a zahřívání se doplnění může být produkován pěny elektrickým nebo externího zdroje. Povrch nádoby je pokryta strukturou tepelně izolačního materiálu, jeho tloušťce - do 1 cm.

Tanker AC-40

transport účel spočívá v poskytování speciálního vybavení a personálu na scénu, stejně jako hasicí zařízení a jejich dodávky do ohniska požáru.

Namontována na tancích podvozku a skladování s agentem tekutinou pěnící. Pro odstranění lokalizaci hasicích látek aplikovat jak z přiváděné vody, a z nádrží a nádrží. Kuzovnaja část má vysokou antikorozní a pevnostní vlastnosti, nízká hmotnost pomocí hliníkových plechů. Stojí za zmínku, že nový subjekt AC-40 doplněna o skládací stupačky, které umožňují snadnější přístup k umístí do zařízení horním prostoru.

žebříky

Žebřík poskytuje provádění prací v horních patrech budov, dusí oheň s vodou nebo mechanickým pěny s přídavkem v podobě pěnových generátorů a požární monitory, záchranné evakuace a cennosti z výškových budov. Také ve složeném stavu kolena, se používá k přepravě nákladní jeřáb. Požární žebříky jsou vhodné pro práci v různých klimatických podmínkách. Standardní teplotní rozsah provozu je mezi 40 až -40 stupňů. Schopnost pracovat v rozšířeném teplotním rozmezí, podléhá určitým pravidlům.

Všechny komponenty a mechanismy jsou namontovány na nosném rámu a platformě, které jsou umístěné na podvozku. Hydraulické čerpadlo je poháněno pohonné jednotky podvozku.

žebřík platforma

Plošina má strukturu krabicovité, pevný kryt a je vyroben z úhlu oceli. Rámové nosníky slouží jako základ pro kovový rám. Tato platforma se skládá z několika částí - dvě boční, zadní a přední. Navíc se nachází odnímatelný kontejner pro přepravu zboží a vybavení. Kroky jsou po stranách konstrukce se speciálními dveře poskytují přístup k palivové nádrže a akumulátoru.

Plošina je vybavena předním nosným rámem umístěným nad kabinou řidiče. To je zajištěno na dvou místech: na rámu a rám podélných nosníků. Rám poskytuje podporu pro přední části kolena, jejich poloha je fixována pomocí speciálních vodítek. Vertikální pohyb kolena je zabráněno soupravy pružinové západky umístěné na bočních vodicích prvků. Zajišťovací hák je žádoucí pro udržení koleno vytažením v průběhu pohyblivých schodů, je ve styku s přední nosný rám. Koleno se odstraní z háku v procesu stahování se z rámu, kdy je hák snížené vlastní vahou.

výtahy

Hasiči zalomené výtahy potřebné pro práci ve výškách v procesu eliminuje riziko vzniku požáru. Jsou určeny nejen ke zvedání personálu, ale také pro osvětlení reflektory a dodání zboží. Konstrukce se skládá z následujících komponent:

• řídící systém;
• mechanismus pro otáčení a výstup;
• Odkazuje zdvihací část;
• nosné desce;
• podvozek.

lift lze ovládat z kabiny nebo vně vozidla pomocí dálkového ovládání. Konstrukce má v horní části hřebenu namontovaný pro současné krmení čtyř kmenů nebo typ trup požární FL-20. Kolébka je vybavena ochranou proti tepelným účinkům.

Hasiči teleskopické vozíky jsou vybaveny automatickým bezpečnostním mechanismem, který zastaví pohyb nad přípustného úhlu sestupu a vzestupu. Ve srovnání s automatickými žebříky, které jsou více maneuverable. Dnes, stejně jako pravidlo, používat zařízení vyrobených v Rusku zvedání, s výškou 30 a 17 metrů. Je umístěno na automobilovém podvozku základnových hydrauliky, blokuje pružina a obsahuje podporu.