Nejběžnější přechody a terénní vozidla na světě: hodnocení, charakteristiky

Passage je jedním z nejdůležitějších komponent při výběru SUV. Ano, a samotný pojem "SUV" sám o sobě znamená použití auta mimo asfaltovou cestu. Avšak ne všechny vozy v tomto segmentu se mohou pochlubit skutečně terénními vlastnostmi, mnoho z nich - obyčejné "parkety", které se cítí pouze na dobře dlážděných cestách.

Jak si vybrat terénní vůz? Jaké jsou charakteristiky SUV, které je třeba věnovat pozornost, a jaké překročení je nejschopnější a nejspolehlivější na světě? Níže je přehled nejlepších a nejspolehlivějších strojů této třídy.

Jeep grand cherokee

Grand Cherokee je nepochybně klasikou žánru off-road. Od roku 1993 byly vyvinuty a představeny tři generace tohoto vozu, které byly okamžitě oblíbené motoristy díky své vynikající schopnosti v terénu a vysokému komfortu v kabině. Řada WK a WK2 nabízí hladší obrysy těla a aktualizovanou elektronickou výplň. Nicméně vzhledem k vysoké výšce a profesionálnímu balíčku Off Road Adventure II zůstává Jeep Grand Cherokee oblíbeným vítězem všech off-roadů. Nejnovější modely crossover jsou vybaveny tažnými háky, vysokým vzduchovým odpružením, sadou ochranných desek a dalšími potřebami pro SUV.

Mercedes G-třída

Je nemožné zahrnout do přehledu nejschopnějších crossovers a SUV takový slavný "starý muž" jako Mercedes G-class. První výrobní vůz tohoto modelu byl vyroben v roce 1964 a byl dodáván výlučně německé armádě. Spolehlivost a vysoká propustnost auta však rychle získala uznání mezi civilními osobami a brzy se dozvěděli o autě ve zbytku světa.

Vysoká pevnost konstrukce, skutečná německá kvalita a jedinečný styl, který se po půl storočí prakticky nezměnil ... Pevné zablokování zadních a předních náprav, které jsou vybaveny pouze nejschopnějšími crossovery a jeepy, umožňuje řadě Mercedes G dobýt horské průchody, říční peřeje a pobyt Jeden z nepochybných vůdců v off-road třídě.

Jedinou nevýhodou vozu je nadměrná výška výšky, což vede k nebezpečí převrhnutí strmých zatáček, ale moderní elektronické zabezpečovací systémy to mohou zabránit.

Hummer H1

Stejně jako třída Mercedes G, džípy a nejběžnější terénní crossovery byly často vytvořeny pro vojenské potřeby. K takovýmto vozům je možné nést i Hummer H1, který se vyvinul na základě vojenského džípu americké armády M998 Humvee. Dnes je to možná nejvhodnější terénní vůz ze všech dostupných pro civilisty. Sestavení vozu probíhalo na stejné dopravní lince, kde byla také sestavena vojenská verze, takže OTK zde pracoval mnohem tvrději než v civilních továrnách. Vzhledem k tomu, že výroba Hummer H1 byla v roce 2006 odstraněna kvůli environmentálním omezením výroby nadměrných mazacích dieselových motorů.

Rodinné terénní vozidlo

Grand Cherokee, Hummer H1 a Mercedes G-class - to vše jsou velké a brutální SUV pro skutečné muže. Jsou silné a všestranné, ale ne vždy vhodné pro městské silnice. A styl v nich je minimální. Aby bylo možné spojit kvalitu městského vozu a jeepu, vytvořil se přechod. Jaké vlastnosti by měly mít nejschopnější přechody a které z nich jsou považovány za nejlepší ve své třídě?

Hlavní rozlišovací znaky crossoveru:

1. Částečný pohon všech kol nebo jeho nepřítomnost.
2. Nezávislé silniční zavěšení, které je mnohem lepší na rovině vozovky.
3. Bez převodníku a konstrukce rámu.
4. Vyznačený styl a hladké tělové linie, které se mohou pochlubit i nejnápadnějšími crossovery.
5. Širší rozchod vozu.

Top 4 nejoblíbenější crossovery

Navzdory "městským" parametrům, některé vozy této třídy mohou z hlediska průchodnosti dělat hodnou konkurenci pro džípy. Mnoho z nich se dokonce účastní různých horských soutěží a off-road shromáždění. Podívejme se, jaký kříž je dnes nejobtížnější.

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara - jeden z vůdců mezi pohodlnými terénními vozy. Japonští inženýři vybavili auto s automatickým pohonem všech kol a velkým množstvím elektronických systémů, které pomáhají při jízdě na silnici i mimo ni. Auto je k dispozici ve třídveřových a pětidveřových verzích a je vybaveno dieselovými motory o objemu 2 a 2,3 litru. Obzvlášť oblíbená je třídenní volba, která díky kratšímu rozvoru odpovídá většině tradiční koncepce džípu.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail - nejzachovalejší crossovery. Tento model dokonale vyhovuje jak dlouhým výletům, tak městským výletům. V autě se používá systém řízení pohonů všech kol (ATC), který si půjčuje společnost Toyota. Při běžné jízdě je pohon aplikován pouze na přední kola. Zadní jsou spojeny pomocí reduktoru a speciální spojky. Zadní náprava je automaticky spojena pomocí elektronické řídicí jednotky, která díky čidlům monitoruje dopravní podmínky. Elektronika v zásadě bere v úvahu údaje o skluzu zadních kol a spojka umožňuje plynule rozdělovat točivý moment mezi přední a zadní kola.

Volkswagen Touareg

Opravdu národní auto. Přesněji - přechod lidí. Oblíbená veřejnost a jeden z vůdců světového prodeje. Všechno v tomto autě probíhá na svědomí, interiér je prostorný a sedadlo řidiče má impozantní sadu multimediálních zařízení a různé možnosti nastavení. Ano, a průchodnost zde v nadmořské výšce.

Nejběžnější přechody a SUV na světě někdy ustupují před překážkami, které Touareg dokáže překonat. A díky terénnímu balíčku Terrain Tech. Při jízdě se však vozidlo rozjede o několik kilometrů pomaleji a delší dobu se rozptýlí z místa. Design však používá nejvhodnější technologii off-road - snižuje počet převodů v automatické převodovce, zajišťuje zadní a centrální diferenciály.

Obecně platí, že podle mnoha světových vydání je VW Touareg vůdcem mezi crossovery v poměru ceny a kvality. To není dělitelné, protože popisované "německé" v naší zemi lze zakoupit za cenu srovnatelnou s cenami čínských SUV. No, samozřejmě, ta samozřejmě nemůže vydržet žádnou konkurenci.

Hyundai Creta

Několik slov musí být řečeno o korejských výrobcích. Zejména o Hyundai. Kvalita automobilů této společnosti je již dlouho spojena s kvalitou montáže v japonských továrnách. Současně v modelové řadě obav existuje několik zajímavých vozů se zvýšenou schopností cross-country. Například Hyundai Creta.

"Kreta" je nejschopnější přechod od "Hyundai Kia". Nedávno propuštěn na trh, je již pevně zakořeněný v segmentu levné rodinné SUV.

Verze Hyundai Creta s pohonem všech kol je vybavena dvoulitrovým motorem a šestistupňovou automatickou převodovkou, která je více než dostatečná při předjíždění a při jízdě v městském provozu. Také auto je vybaveno všemi moderními elektronickými asistenty a bezpečnostními prvky. No a hlavní věc, je to cena - za maximální úplnou sadu to činí asi třicet tisíc amerických dolarů.

V Rusku existuje tendence kupovat auta s vysokými cross-country cross-country. A výběr krajanů není náhodný. I když se obecně věří, že crossover je mužské auto, je stále více možné vidět jízdu takových vozidel dívčích.

Nejpokročilejší přechody jsou tedy mimo soutěž o jejich schopnost navigovat mimo vozovku. Z nevýhod lze rozlišit vysoké náklady na takové modely. Získání crossovery nebude cenově dostupné pro běžného automobilového nadšence. Modely jsou zastoupeny světovými značkami, které získaly pověst těch nejlepších. Velmi hodnou konkurencí evropských výrobců byla japonská a korejská značka. Pro ruské klimatické podmínky je nákup crossoveru praktickou volbou!