„Peugeot 206“: technické vlastnosti jedné z nejpohodlnějších francouzských vozů

Jeden z nejprodávanějších a nejoblíbenějších francouzského vozu je „Peugeot 206“. Technické specifikace tohoto stroje nelze nazvat zvláště silný a působivý. Nicméně, některé výhody a pozitivní vlastnosti modelu jsou k dispozici. A měly by věnovat pozornost.

Stručně o modelu

„Peugeot 206“ - sedan, který je k dispozici po dlouhou dobu, od roku 1998. Navzdory tomu, že vůz je již poněkud „dospělý“ ve světle po dlouhou dobu jít více pokročilých modelů 207 a 208 (první z nich již nevyráběný produkt), auto je koupil a populární.

Je zajímavé, že v Rusku v roce 2007 se ho prodalo okolo 8159 kusů. A že 62 procent z celkového objemu koupil našich státních „Peugeot“.

Car debutoval v roce 1998. A to se stalo populární díky dobrému výkonu, spolehlivosti, pohodlí a originální design. Samozřejmě, Francie - není nejúspěšnějším výrobcem automobilů. Nicméně, „Peugeot 206“, technické vlastnosti, které jsou daleko od „Mercedes“ a Audi (ještě starší, mimochodem), náhle žil až do svých očekávání a stal se pravý francouzský bestseller.

design

"Peugeot 206" - sedan s poměrně výrazný, agresivní a památné způsobem. Mnoho potenciálních kupců líbila jeho vzhled. Zvláště šikmé světlometu rychlé silueta, vyznačující se tím znatelné dynamiku, velké měřidlo, reliéfní nárazníky, barevné, aby odpovídaly tělo a, samozřejmě, matná černá latě. Všechny tyto vlastnosti dělají stroj velmi atraktivní a avantgardy. Návrháři našli stejný kompromis, střední cestu mezi klasickým stylem a moderního myšlení.

Každopádně softwarové firmy vytvořily zcela nové tělo, které se nestalo. Díky moderním vysoce kvalitních materiálů a technologií schopných snížit hmotnost vozu na minimum a zajistit dobré zabezpečení.

interiéru

Design interiéru bylo rozhodnuto, aby se zápas pro exteriér vozu. A stalo se velmi elegantní a harmonické. I když stále přítomna praktičnosti. Salon podařilo dosáhnout lehké a vzdušné, nemůže ale radovat. To nemůže selhat zapůsobit i do jaké míry sedadlo řidiče je ergonomicky. Komfort a pohodlí jsou osoba, která se rozhodla dostat se za poskytuje kolo tohoto modelu. A to je dobře, „Peugeot 206“, technické charakteristiky, které budou diskutovány později.

Sedadla jsou měkké, pohodlné, výborná viditelnost, volant komfortní, pěkné padne do ruky, a přenos funguje velmi hladce. Obecně platí, že proces pohon přináší jen radost.

praktičnost

„Peugeot 206“, jehož cena je asi 200 - 250 tisíc rublů dnes (v dobrém stavu) je stroj určený spíše pro rodiny s dětmi. Tento model je velmi praktické. Impozantní množství zavazadel. A pokud složíte sedadlo spolujezdce, je snadné uspět a posunout trochu objemný náklad až 2,2 metru. A přesto, že vývojáři se rozhodli umístit polštář pod chlopní dostatečně prostorný box.

Obecně platí, že je třeba poznamenat, že konstruktéři se snažili vytvořit co největší počet míst pro skladování různých drobných předmětů. To je důvod, proč v salonu tolik různých kapes, vybrání a zásuvkami.

„Peugeot 206“: technické specifikace a ovladatelnost

Pod kapotou tohoto vozu namontován benzinu pohonných jednotek řady TU. Ty se osvědčily, když byly instalovány u ostatních modelů vyráběných touto francouzskou společností. Potenciální kupci verze jsou k dispozici, které jsou instalovány pod kapotu 1,1-, 1,4- a 1,6-litrové motory (60, 75 a 90 l. C v tomto pořadí). Samozřejmě, že každý motor „Peugeot 206“ - to není ukazatelem vysoké rychlosti a okamžité zrychlení. Ale on má dobrý jízdní výkon. Plynulá jízda dokonale s vynikající stabilitou.

Mimochodem, firma produkuje více a nabitou verzi, která je známá jako S16. Ji doplnit silnější motor. Objem dva litry a výkonem - 135 koní. Vybavená auta jako „mechaniky“ a „automatické“. Mimochodem, automatická převodovka je vybavena více a adaptivní přepínání algoritmu.

Přední zavěšení vůz známý - McPherson. Zadní - zkrutná a nezávislé. Přední brzdy také disk, zadní - buben. Účtováno na jiných modelů vybavených - větrány.

Další významnou výhodou vozu je jedním z nejvíce krátké brzdné dráhy mezi stroji, které patří do této třídy. Skutečnost, že LCS tedy monitoruje a upravuje tlak na zadních brzd, které nejsou blokovány před přední straně.

A konečně - na bezpečnost. A pasivní i aktivní - na nejvyšší úrovni. airbagy, nastavitelné popruhy, silné tělo, hydraulický pohon, který umožňuje snadnou správu, speciálně navrženy spojkový pedál - všechny tyto malé nuance zvýšení úrovně koncentrace řidiče, který lze užít jen v procesu řízení. A to je jedna z hlavních výhod „Peugeot 206“.