"předchozí" -2014: recenze. "Lada Priora". "Před" hatchback (2014)

AvtoVAZ - vůdce automobilového průmyslu v Rusku a SNS. Toto je jediný domácí podnik průmyslu, se snaží konkurovat známých světových značek. Vysoká poptávka po produktech AvtoVAZ je spojena s relativně nízkými náklady, řádné ukončení, linii vozů a postupné zavádění nových technologií, která se projevuje v každém novém modelu. Jeden z nejprodávanějších automobilů společnosti je „Lada Priora“.

První model představen v roce 1988 pod názvem VAZ-2110. Společnost se rozhodla nedělat z automobilového dědictví národní historie a brzy vydal sedan VAZ-2170, který byl jako první z nových modelů generace.

premiéra

Jen málo bylo vyrobeno úpravy vozidel, a nyní, v roce 2013, AvtoVAZ představil aktualizovanou verzi modelového roku 2014. Výrobce se rozhodl, že se lámat a zahájila výrobu před oficiálním premiérou.

Široká škála produktů AvtoVAZ umožňuje každému klientovi vyzvednout auto, nejuspokojivější jeho potřeby. V důsledku vzal model „Prior“ v produktech společnosti, které se v nedávné minulosti rozšířila „Priora“ -2014. Recenze prvních majitelů tlačí získat nové položky. Společnost opustila výrobu dříve vyráběných modelů.

Takže jsme rádi, že vám představil vůz „předchozího“. Hatchback 2014 se stala první domácí produkce vůz vybaven airbagy, příslušnými mezinárodními normami.

rozměry

Rozměry vozidla zůstane stejná. Celková délka, šířka a výška je 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, v daném pořadí. Rozvor také zůstala nezměněna - 2492 mm. To je dost pro pohodlné venkovské výlet s celou rodinou.

exteriér

Významné aktualizace do vnějšího tvaru vozidla se nestalo, takže je téměř totožná s předchůdcem. To je způsobeno tím, že vývojáři se rozhodli soustředit se na důležitější věci. Nicméně, některé prvky jsou stále beze změny, a především ovlivněn řidiče vozidla „Lada Priora“ -2014. Fotografie novinky potvrzení.

Významné aktualizace - hlava optiku pro denní svícení. V mnoha zemích, kde je automobil prodaných zákony, podle nichž pro denní svícení musí neustále pracovat, a to i za denního světla, takže tento doplněk nebude zbytečná. Jsou zahrnuty automaticky při startu motoru, eliminuje příjem pokuty za nedbalost.

Nová „Prior“ -2014 získal aktualizovanou zadní nárazník, doplněný speciálním energii absorbující vložky. Tělo, jakož i další prvky vnějších částí vozidla, zděděné z prekurzoru v její původní podobě.

interiér

Zaměstnanci AvtoVAZ důkladně zlepšila cestující změnila svůj vzhled a funkčnost, a to šlo jen užitek. Aktualizace pozitivní dopad na úroveň pohodlí, které je zvláště patrné při jízdě.

V kabině byla použita kvalitnější materiály. Přední panel je vyroben ze speciálního plastového soft-vzhled, odolný vůči různým vnějším vlivům. Nové interiérové dveře s výkonnějšími bezpečnostní mříže, středová konzola s dotykovou obrazovkou a v dražších modelů - moderní multimediální s podporou většiny známých technologií - jen s několika technickými inovacemi.

Přední sedadla - jedna z hlavních výhod tohoto modelu rozvoje „Priora“ -2014. Recenze motoristů tvrdí, že široká škála nastavení, třístupňové vytápění a vzrostly o 40 mm, výška sedáku umožňují pohodlně usadí i vysoké řidiče. Židle mají dobrou boční oporu, dává jistotu pro řidiče a spolujezdce při náhlých manévrech.

Výrazně zlepšila zvukové izolace a auto: zvuky zvenčí je téměř neslyšitelný, takže řidič je méně nepozorný ze silnice. Volitelně k dispozici tempomat, ovládání klimatizace, elektronických systémů pro podporu a řadu dalších přísad. „Prior“ (hatchback 2014) úroveň komfortu mohou soutěžit i evropské vozy v tomto segmentu.

Změny v technické části

Technici AvtoVAZ byl přepracován a technické komponenty vozidla. V první řadě to byl aktualizován suspenze, která byla v nejméně náchylné k poruchám. Řízení se doplňuje výkonný a moderní elektromechanického posilovače.

Pár slov je třeba říci o vozidle „Priora“. 2014 hatchback vybaveny stejnou převodovkou. Nový model, stejně jako jeho předchůdce, doplněné převodovkou pětistupňovou. Vývojáři se rozhodli opustit starý režim beze změny, jak to funguje dobře v domácím provozu v ruských povětrnostních podmínek.

motory

Základní zařízení vozidlo vybavené 1,6 litru benzinové motory s maximálním výkonem 87 a 98 „koně“. Linka přidána nová hnacího motoru se zdvihovým objemem 1,6 litru a maximálním výkonem 106 l / s. Výrobce tvrdí, že vůz je schopen vyvinout 183 km / h. Rozptýlení se „vazba“ zabírá 11,5 s a průměrná spotřeba paliva 6,9 l / 100 km. Po mnoho let jedním z hlavních problémů výroby AvtoVAZ je vysoká spotřeba paliva, ale to bylo rozhodnuto v „Prior-2014“ modelu. Majitelé recenzí potvrdit.

Nové zařízení se zlepšenou výkonnost ocení motoristé. nové „Priory“ vývojáři se rozhodli rozšířit nabídku motorů a přilákat tyto zákazníky. Nová pohonná jednotka je vozidlo atraktivní pro obyčejné lidi, a pro ty, kteří mají rádi rychlou jízdu.

Nákladový model "Lada Priora"

Cena v roce 2014 je srovnatelná s zahraničními protějšky, a to dělá vůz konkurenceschopný, a to nejen v Rusku, ale také v zemích SNS.

Minimální náklady na nové položky v sedan začíná na 347,000 rublů. „Před“ pro nastavení ovládání klimatizace, palubního počítače, multimediální, boční okna a vyhřívané elektrickým pohonem bude stát maximálně 409 000 rublů. Cena nejdražší luxusním vybavením je 460 000 rublů.

Každá úplná sada „Prior“ v zadní části hatchbacku bude stát 5000 rublů dražší. Široké cenové rozpětí umožňuje koupit auto pro lidi s různými příjmy, což přispívá k jeho popularitě. Nezapomeňte na slušné technické vlastnosti modelu.

kompletní sada

AvtoVAZ nabízí zájemcům o koupi automobilu tři upravené úrovně:

• standardní;
• normou;
• apartmá.

Norma obsahuje minimální sadu možností a vylučuje jakékoli „add-ons“. V nedávné minulosti, motoristé poskytla příležitost k nákupu více na žádost různých doplňků do svého auta.

Kompletní sada „Norm“ doplňuje poměrně velký seznam změn. Mezi nejvýznamnější přírůstky: moderní audio systém s vysoce kvalitním ozvučením a „tempomat“ s cílem zajistit dodržování zadané rychlosti režimu vozu „Priora“. Zkušební jízda potvrdily svou kvalitní práci.

Horní verze vozu zahrnuje všechny možné zařízení a systémů podpory poskytované automobilka k tomuto modelu. Kromě ovládání klimatizace a palubní počítač, zahrnuje airbagy, elektrický posilovač řízení, déšť a světelná čidla, moderní stereo systém s velkým množstvím různých funkcí, a tak dále.

zjištění

Nová „Prior“, stejně jako většina produktů AvtoVAZ, je „lidová“ auto, popularita, která je zajištěna především přijatelnou cenu, neustálou přítomnost všech levných komponentů, které přímo souvisí s umístěním ve výrobním závodě v zemi. To si zaslouží zvláštní pozornost a tělo vozu „Prior“ -2014. Recenze majitelů a odborníků se shodují: auto dokonale osvědčila v nejtěžších zkouškách.

V tomto modelu, vývojáři učinil řadu aktualizací, výrazně zlepšit bezpečnost, komfort a kvalitu jízdy. To vše by mělo poskytovat vysokou poptávku po modelu, a rozšířil cenové rozpětí, aby bylo přístupné pro široký okruh lidí.

Kombinuje všechny výhody a nevýhody, lze dospět k závěru, že auto bude najít kupce a bude vítaným přínosem pro desítky tisíc motoristů, kteří budou moci plně ocenit jeho vysokou úroveň bezpečnosti, komfortu a jednoduchá a snadná obsluha.