Předjíždění - je to snadné, pokud budete postupovat podle pravidel. Pravidla SDA: předjíždění

Předjíždění - je nejdůležitější téma v SDA. Přísně vzato, jakékoliv téma se učit, protože vše, co je v pravidlech, v budoucnu se bude hodit při praktické jízdy. Takže byste měli mluvit o tom, jak předjíždění, kde zakázané, stejně jako všechno ostatní, které se mohou vztahovat k tématu.

definice

Chtěl bych začít s terminologií. Takže předjíždění - je na špici vozidla (jedno nebo více), který je přímo spojen s odchodem do protijedoucí vozidla. Jakmile se manévr provádí řidič vrátí.

Stále je druhý termín. A to - olovo. Mnoho lidí si často pletou ho předjíždění. Jaký je význam pojmu? Je to všechno tak jednoduché, jak je to možné. Advance - jedná se o proces, při kterém je řidič konkrétní vozidlo pohybuje rychlostí, která je vyšší než ostatní, kolem nákladních automobilů. Jedli vyjádřeno jinými slovy - je to jen situace, kdy je vůz „prochází“ svého souseda. Řidič není přestavěn na protějším pruhu, takže tento manévr je považována za mnohem bezpečnější. Vzhledem k tomu, že bychom neměli zaměňovat pojmy. Předjíždění - je jedna věc, postupuje - více.

První věc, kterou je třeba se učit

V kapitole 11 pravidel silničního provozu je velmi detail všechno, co souvisí s předjíždění. A první kniha, která učí SDA - před zahájením manévru, řidič musí nutně zajistit, aby jeden jízdní pruh, kde hodlá ponechat je zdarma. Musí počítat, zda má dostatek času, a jak je pravděpodobné, že při provádění svých činností, a to je zobrazeno na špatné straně stroje. To je velmi důležité. Mnozí řidiči nedodržují toto pravidlo a výsledkem zpravidla je odsouzeníhodné. Je to proto, že v projednávaném případě, většina nehod a úmrtí v důsledku dopravních nehod. Vzhledem k tomu, že dvě auta, že „šel“ při vysokých rychlostech a srazil přední nárazníky - jedná se většinou oběť.

To vše vytváří zákon, který stanoví, že pokud popsané okolnosti výše, dojde k nehodě, incident víno vždy padá na člověka, který inicioval předjíždění. Je to logické a snadno vysvětlit. Po tom všem, řidič nebyl přišel na to všechno předem, a začal manévrovat, aniž by přemýšlel o následcích a jen nečekejte.

Zlaté pravidlo №2

Dalším bodem, který je třeba se naučil zpaměti čtením téma „předjíždění“. SDA stav: řidič auta, který má být předjet, nesmí zvýšit rychlost v okamžiku. Doporučuje se, aby naopak nižší. Vzhledem k tomu, jinak v době, kdy člověk by musel strávit provádět zvyšování obratů. V souladu s tím bude trvat déle, než se jít do opačného jízdního pruhu, a to nejméně - několik desítek metrů. Není třeba upřesnit, co to s sebou nese.

zákazy

Kromě výše uvedeného, existuje mnoho nuancí, které je třeba také vzít v úvahu. Předjíždění je zakázáno, například v případech, kdy pohybující se před vozidlem před někoho jiného, nebo se snaží, aby se zabránilo objekt. Stále nemůže pokračovat v tomto manévru, pokud je vůz, který byl ve stejném pruhu, zařadil blinkru.

Také osoba, než začnete přijmout opatření k provedení opatření potřebných k podívat do zpětného zrcátka. Vzhledem k tomu, že může být také pravděpodobné, že stroj ho ehavshaya, také rozhodla provést předjíždění. Dopravní předpisy v takovém případě stát, že budete muset počkat, snížit rychlost (nebo alespoň tak, aby nepřekročil), a teprve poté, jakmile budou všechny opětná dělat plány.

A samozřejmě, ještě jedna věc. Předjíždění je zakázáno v případě, že řidič ví, že po dokončení manévru se mu nepodaří vrátit do svého jízdního pruhu bez vytváření rušení pro jiné dopravní prostředky (a zejména pro předjíždění). Mnoho motoristů zapomenout na těchto jednoduchých opatření kvůli tomu, co a dostat se do nehody.

problémy rychlostní

předjíždění Pravidla také určují některá ustanovení týkající se jak rychle je třeba přesunout ovladače, který má v úmyslu provést manévr s názvem. Je také důležité nuance.

Nemůžete začít jednat, je-li rychlost, při níž je vůz v pohybu, to nestačí. Řekněme, že vozidlo jede před tachometru 85 km / h. Je-li osoba, která si přeje, aby ho předjet, pouze taktovaný až 80 km / h - v každém případě je možné přistoupit k akci. Dokonce i v případě, že rychlost porazil svého souseda v pásmech několik kilometrů - nestojí za to riziko. Například, kdyby byl schopen zrychlit na 90 km / h, v tomto případě provést kompletní předjíždění je třeba 180 metrů. A proti pás by měl mít za 360 metrů. Proč? Je to jednoduché. 180 metrů je nezbytné pro osoby podílející se na obratu, a ještě jednou tolik - pro blížící se vozidla. Pouze tímto způsobem se vyhnout kolizi.

Předpisy stanoví, předjíždění - pokud člověk dohání s vozem vpředu je příliš pomalé, takže je lepší opustit plán. Vzhledem k dokončení operace, bude řidič automaticky vytvoří poruchu, že vůz, který právě před sebou. A je možné, že i on se rozhodne jít na předjíždění. Obecně platí, že v tomto případě budete potřebovat vysokou rychlost - je třeba se učit.

Tam, kde nelze provést manévr?

Předjíždění je zakázáno dělat na mnoha místech. První z nich - na regulovaných a neregulovaných křižovatek (v případě, že osoba nemá pohybovat po silnici, což je primární).

Za druhé, předjíždění na přechodu pro chodce je také přísně zakázáno. Přechody (a vzdálenost, která se nachází 100 metrů k nim), mosty, nadjezdy, tunely (i pod nimi), na konci stoupání, nebezpečné zatáčky, úseky, kde je viditelnost omezena - ve všech těchto místech ne.

Existují určité situace s křižovatkou, na které můžete předjet přední jedoucím vozidlem. Za prvé, musí být řízen. Za druhé, před křižovatkou je povinen být příznakem hlavní silnice. Mezi další tablety by neměly být (s výjimkou znaků, číslovaných od 2.3.1. Pro 2.3.7). To znamená, že můžete provést manévr, pokud hlavní silnice nemění směr na této křižovatce.

Přesto je třeba poznamenat, že předtím, než jsou pravidla bylo dovoleno předjíždět na přechodu pro chodce, jestli to byla prázdná. Ale teď se všechno změnilo, a nyní akce je zakázáno, i když je úsek silnice je prázdná.

prostředí s nebezpečím výbuchu

Další podrobnosti vám měl říct o těch částech silnici, kde manévr nejen hrozí pokutou, ale i život. Takže, mosty, propustky, nadjezdy a tunelů, jsou stejně nebezpečné jako protijedoucí pruhu. Předjíždění, v uvedeném pořadí, není by neměla být.

Obecně platí, že některé mosty jsou někdy konstruovány takovým způsobem, že jsou možné vidět z dálky. A mnozí řidiči pomalu začínají předjíždět, a jako výsledek, dokončit ji na mostě, kde je těžké jezdit. Mimochodem, obvykle tam jsou odpovídající znaky. Předjíždění znamení se označuje jako 3,20. Naučte se to prostě - to ukazuje dvě auta, levá z nich je zvýrazněna červeně. Všechno je jasné, to znamená, není třeba vysvětlovat.

Přečtěte si více o příznacích

Ale když člověk vidí ukazatel 3,26, můžete si odpočinout a začít kontrolovat vše předem manévrovat. Tento symbol vypadá stejné 3,20, ale oba vozy - šedá a přešel úhlopříčně pět řádků. To znamená, že zrušení zákazu.

Nebezpečné zatáčky a nepotřebuje žádné příznaky - mohou být viděn a tak. Nicméně, v souladu s pravidly svého set - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Vidět datových ukazatelů, je nutné nejen odložit manévr, ale také snížit úrokové sazby (s výjimkou prudkým stoupáním).

A konečně, v případě, že viditelnost je omezena (například silnice, nebo tam jsou nějaké budovy a terén může být specifický), to je také zakázáno předjíždět na určitém místě. V takových situacích je lepší jít do nejpečlivěji a být opatrní, jak je to možné. A jak by se dalo si všimli, není tolik potřeba pamatovat znaky. Pouze dva - ukazatel na zákazu, a druhá - zrušení, a oni se vyskytují v pořadí. Druhá - po určité vzdálenosti po té první.

kodex

Na závěr je třeba poznamenat, že samostatný článek nebo trest za nesprávné předjíždění neexistuje. Ale je tu kapitola 12 zákona o správním porušení. Je tu jedna čtvrtina ze států, které cestují do protijedoucí pruhu nebo tramvajové koleje (samozřejmě i opačným směrem), se trestá pokutou. Jeho velikost je pět tisíc. Trestem za předjíždění, jak je možno vidět, není málo. Řidič může ho také zbavit svých práv. Termín je obvykle 4-6 měsíců. Pro mnoho lidí, ztrácí tím řidičský průkaz - to je nejhorší trest, protože mnozí říkají, že je lepší, aby si trest pro předjíždění.

Je třeba poznamenat, že tento článek trestat ty řidiče, kteří jsou předjíždění na špatném místě. To znamená, že tam, kde se žádné náznaky řešení.

Mnoho lidí se zajímá o - zda je možné, aby „výměnou“ trest? Spíše než zaplatit pokutu deprivace? No, tady je všechno závisí jen na provoz. Trest? Budiž. Případ poslal k soudu? S největší pravděpodobností čelit zbavení práv, ale tam se na jednání, bude možné, aby se pokusili vyřešit tento problém a ospravedlnit.

Místa provést manévr

Mnohé již bylo řečeno o tom, kde je nemožné předjíždět. A co o tom, kde to může být? Musí být rovněž uvedena tato místa. Takzvané protijedoucí vozidla nemá provádět na dvouproudové silnice. K dispozici je středová linie vypadá jako rozbité rozložení.

Dokonce to může být provedeno na silnici, kde všechny tři kapely. A musí být rovněž přerušované čáry. A samozřejmě, v rámci kategorie rozlišením zahrnuje silnice, kde jen dva jízdní pruhy a značky - v kombinaci. Že je místo, kde je povoleno předjíždění. Ale ne všechny lokality jsou vhodné značky, protože vše, co je žádoucí mít na paměti. Nebude to zbytečné.

Co není předjíždění?

Na začátku jsem řekl, že mnozí lidé jsou zmateni o definicích „předjíždění“ a „aktivní“. Nyní je třeba vysvětlit všechny příklady.

Předjíždění není považován za na špici, která se vyskytuje ve stejném pásmu. Vzhledem k tomu, pokud nemáte náhodou průsečíku vodorovného dopravního značení - to nebylo protijedoucí vozidla. Dokonce předjíždění nemůže být jmenován na špici, nebude za hranicemi pravé polovině vozovky. To znamená, do protijedoucí pruhu stroj také neopouští.

A nakonec ještě jedna věc - auto na špici, v němž muž jel do protijedoucí pruhu, ale ani návrat ke straně příslušného pohybu. Takové za tepla.

Takže, pokud si pamatujete všechny výše uvedené, je možné bezpečně provádět předjíždění. Hlavní věc - nezapomeňte pravidla.