Předloha převodovka: účel a typy

Každý člověk je obeznámen s pojmem amortizace - to může být viděn absolutně všech oblastí života, zejména ve strojírenství. Odpisy - je proces, který umožňuje absorbovat, splatit část vlivu vyvíjeném jedním subjektem, nebo dnem jiného orgánu. Tento princip je používán široce: od zmírňování dopadů dopravy na autě před zohledněním opotřebení v podniku.

Nicméně v tomto článku nemluvíme konkrétně o znehodnocení, a takových věcí, jako je návrh zařízení. V případě, že většina lidí, kteří slyšeli o tlumičů, tady taková zařízení pro mnohé může být novinkou. Skutečnost, že v návrhu zařízení - je vysoce specializované zařízení, které se nejčastěji používá ve vlacích. V této oblasti, tento mechanismus je velmi důležité, je instalována ve všech automobilech, ale může se měnit typy absorpce. To je to, co bude projednán v tomto článku. Jaké jsou typy zařízení a pro jaké účely mohou být použity v různých příležitostech?

Co je to?

První věc, pochopit, že takový návrh zařízení a pro které slouží. To znamená, že zařízení je určeno pro vyplatit nebo absorpci (tak se nazývá) část kinetické energie nárazu, čímž se snižuje vystavení různým silám, včetně tahu a tlaku, na rámu vozidla, kde je nainstalován. Jak funguje návrh výbavu? Uvnitř zařízení je odpor, který přeměňuje kinetickou sílu v ostatních sil nepoškozují vůz. Proto je přítomnost takového zařízení v autě - není věcí volby, jako předpoklad, jinak ovlivňující síly mohou způsobit vážné poškození prostředku, což by znamenalo vážné následky. Pokud jde o typy absorbující přístroje, kterých je poměrně velké množství, ale ne všechny z nich jsou velmi rozšířené. Tento článek se bude podrobně popsat základní typy a jejich účinky, stejně jako ovlivněna méně populárních typů přístrojů.

Odmítnutí pružin

Nyní běžné zařízení, jako jsou, například, absorbuje stroj RT-120, ale to není použita pružina, jak to bylo na počátku. Zařízení má následující specifikace:

• typ zařízení: tření.
• Maximální zdvih 120 mm.
• Maximální příkon 90 kJ.
• Životnost (opravit): 16 let.
• Celková životnost: 32 let.

Zpočátku, tato zařízení byla pouze pružina, ale nakonec byly nahrazeny užitečné a pohodlné, ale také mnohem více funkční a efektivní zařízení. Tam bylo několik problémů, a první z nich bylo příliš mnoho Vratné pružiny. To znamená, že jsou dobře vstřebává kinetickou energii, ale to jí dalo skoro stejně jako kompenzace jejich užitečnosti. Za druhé, aby mohly fungovat správně v autech, bylo nutné vytvořit produkt je poměrně velká, lze říci, objemné, takže jsou odmítnuty. Nízká spotřeba energie byla rozhodujícím faktorem, protože jiné prostředky by mohly dělat nic méně účinné než na jaře, ale je to mnohem kompaktnější. Je to z toho důvodu, že v současné době se používají v automobilech, zařízení, jako absorpčního zařízení PT-120, a jarní modely jsou používány pouze ve vyrovnávací paměti zařízení.

Pružinová třecí zařízení

Nicméně skutečnost, že pružinové zařízení nejsou zvyklí prakticky nikdo oblastí neznamená, že tato opatření jsou již používány v této oblasti. Prostě nebyly příliš efektivní, proto byly vytvořeny pružinové třecí zařízení, které nesou primární účinek tření pohybu, zatímco pružiny je jen další funkce, to znamená, že jsou výhradně odpovědné za spíše než potenciál kinetické energie. Pojďme prozkoumat, jak to funguje. Například návrh převodové AGEs předpokládá kinetickou energii, která se vyrábí v kolizi dvou vozů. Chcete-li začít identifikovat specifikace přístroje:

• Jednotka hmotnost: ne více než 165 kilogramů.
• Konstruktivní výuky: 90 milimetrů.
• Energetická náročnost nominální 110 kJ.
• Energetická náročnost maximální 130 kJ.
• Síla počátečního záběru: 230 kN.
• Uzavírací síla static: 1600 kN.
• Celková životnost: 32 let.
• Životnost před GO: 16 let.

Po spáchání dopad na výstupu není energie zpětného rázu pružin a kinetické třecí síla (tj tření) a potenciální energie deformaci pružiny. Tento výsledek byl více než uspokojivý pro znehodnocení vozidel, takže taková zařízení jsou široce používány.

Nyní všude můžete setkat absorpční přístroje 73ZW a jiné podobné modely. Technické vlastnosti zařízení jsou následující:

• Jednotka hmotnost: 214 kg.
• Konstruktivní předmět: 90 mm.
• Mezní provozní teploty + 50 ° C až -60 ° C.
• Rozměry: délka - 625 mm šířka - 318 mm, výška - 230 mm.
• Síla počáteční Utahovací moment: 200 kN.
• Síla uzavření jednotky: 1600 kN.

Výhody pružinou třecí zařízení

Jaro-třecí zařízení je instalována v autě po dlouhou dobu a používat je k tomuto dni. Jiné typy zařízení existují, ale tento druh je jedním z nejčastějších. K tomu dochází z několika důvodů. Za prvé, je jednoduchost. Zadruhé, montáž absorbovat zařízení tohoto typu je poměrně jednoduché a pohodlné proces. Jejich rozměry jsou mnohem menší než na jaře zařízení tak, absorbující zařízení vozy lze snadno nainstalovat a nezpůsobují potíže při budoucí údržbu. Kromě toho je samozřejmě třeba poznamenat, variabilitu a základní konstrukce těchto zařízení.

hydraulické stroje

Třídy tlumící prostředky jsou velmi různorodé, a mezi nimi jsou další velmi populární forma. Hydraulické zařízení v obraze akcí se značně liší od pružinového tření, protože se na základě tekutiny, která poskytuje maximální odpružení. Přístroj má otvor způsobem kalibrovaný. Pohyby jsou k tekl přes tlumicí kapalinou. Tyto otvory navzájem spojit dvě dutiny, které jsou vyplněny těmito průchozími kanály, v závislosti na zatížení. V důsledku toho se vytváří jednotný pružný odpor, který účinně funguje i při poměrně silný úder.

Zpočátku, tam byl jeden malý problém, který byl, že kapalina nemůže rychle vrátit do své původní polohy, takže takové zařízení vedla k zmeškané razníky, tedy na ty chvíle, kdy se kapalina z jedné komory neměl čas, aby proudila do druhé zmírnit chvění auta , To je důvod, proč s časem, aby maximalizoval elastický odpor v hydraulickém stroji začal používat inertní plyn. Oprava absorbující zařízení tohoto typu je trochu složitější a dražší, ale jejich použití je účinné a pohodlné proces. Přístroj je považován za vadný, pokud je zjištěn únik kapaliny, změnit směr nebo nadměrném opotřebení.

Jak je odpisy v hydraulických strojích?

Pokud vezmeme v úvahu hydraulické jednotky pro tlumení vozu, stojí za to zastavit blíže na principu provoz tohoto zařízení. Jak se voda může zmírnit náraz? Odpověď na tuto otázku je fyzikou, protože hustota a viskozita vody poskytuje vykoupení a kinetické nárazu absorpci energie, která se ztrácí v procesu průchodu kapaliny při překonání a tlačí do sousední komory přes speciální otvory. To znamená, že absorpční vazební zařízení, pronájem a jakýkoli jiný prvek může být hydraulicky, protože uspořádány není příliš obtížné. Použití inertního plynu v tomto případě je volitelné. Ale díky této látce odporu tekutiny se zvýší několikanásobně, stejně jako urychlení jeho návrat do původního stavu pro výrobu další mrtvici.

Energetická náročnost jednotka

Pokud vezmeme v úvahu návrh zařízení, jeden z jeho nejdůležitějších parametrů je energetická náročnost, a to je všechno byste měli věnovat pozornost v první řadě. Tento parametr představuje množství kinetické energie, který je schopen absorbovat zařízení k dokončení jeho stlačení tlumicí elementy, to znamená až do okamžiku, kdy zařízení není schopen absorbovat šok více. V souladu s tím, čím větší číslo, tím lépe. Pružiny mají spotřebu velmi nízkou energií, což je důvod, proč oni nejsou zvyklí na velké vozy, kde je síla nárazu velmi rychle stlačuje pružinu, která absorbuje velmi málo energie. Také dávat pozor na to, že tato zařízení jsou vytvořeny takovým způsobem, že kinetická energie není zcela absorbováno - by měly být správné množství energie, které může vrátit zařízení do původní polohy. To je důvod, proč je inertní plyn používá v hydraulických strojích, jak je vyžadováno díky němu ne tolik kinetické energie do kapaliny k návratu do výchozí polohy.

Jiné druhy přístrojů

jsou výše popsané druhy absorbovat zařízení nejsou jediní - z nichž je jich mnohem víc, ale, jak bylo řečeno na začátku, tam bude popsán pouze nejoblíbenější. Takže, ujistěte se, že stojí za zmínku elastomerního návrh výbavu, která má také vysokou popularitu v různých oblastech, včetně při instalaci v automobilech. Tento druh téměř přesně replikuje popsány hydraulické stroje, ale hlavní rozdíl je, že místo obyčejné vody, která je škrcen kalibrovanými otvory v těchto zařízení používají speciální elastomerní tekutiny s mnohem vyšší viskozitou, což zvyšuje jeho spotřebu energie, ale zároveň komplikuje údržbu a zvyšuje náklady. Také nemůže být ignorována a třecí zařízení, která jsou považována za zařízení elastických prvků. Tyto kinetické absorpce energie dochází v důsledku deformace prvků vzhledem k jejich tření. S takovým typem povrchu jste se už naučili, když čtete o zařízení, jako je pružina třením zařízení.

kombinované stroje

Měli bychom také hovořit o kombinované zařízení, jejíž jeden příklad je téměř nejčastějším typem - pružinového tření. Jednoduše řečeno, na kombinované zařízení jsou ty, které kombinují různé druhy odpisů. V tomto případě, pružiny a třecí typu. Kombinace může být tedy měnit. Jak je uvedeno v článku, kombinace vlivu pružin a třecích prvků se získá více než pozitivní. Je to kombinovaný typ vozidel je zdaleka nejslavnější. V této oblasti činnosti je dovoleno, ne všechny typy spojení dvou typů absorbujících přístroj. Nejjednodušším příkladem je kombinace elastomerních a hydraulická zařízení, protože jsou konstruovány podobně a se liší v podstatě pouze kapalina, která se používá ve svém provozu.

Volba vozidla

To, co je třeba vybrat zařízení k dosažení tohoto cíle? Za prvé, je třeba věnovat pozornost je hlavním parametrem pohlcujících prostředků - jejich spotřeba energie. Nemá smysl instalovat stroje s vysokou energií v automobilech nebo jiných objektů s nízkou kinetickou silou úderu, jak bude dodržovat vysoké náklady, aniž by zlepšení výkonnosti. Také, v žádném případě nemůže být zařízení s nízkou spotřebou energie na objekty, které jsou vystaveny silným nárazům, protože síla stroje je prostě nesmíte nechat ujít na absorpci požadovaného množství energie, a stávky bude mít mnohem silnější, než je přípustné v souladu se stanovenými normami.

Samozřejmě, že existují i jiné možnosti, které stojí za to věnovat pozornost, jako je stabilita, to znamená, že počet úspěšně absorbovat šoky ve vztahu k jejich celkovému počtu nebo hodnoty nevratně odchozí energie, která je plně odepisován Zařízení na tlumení a není použit v budoucnu vrátit ke svému původnímu pozice. Tyto parametry jsou považovány za individuálně pro každý projekt musí být dohodnuty před zvolením určitého druhu návrhu zařízení v souladu se všemi stanovenými normami a požadavky.