Sejmutí zadního kola na skútru: krok za krokem průvodce

Proražené pneumatiky tlumiče opravy tlumiče, brzdy nebo tlumič donutila mnoho řidičů uvažovat o tom, jak odstranit zadní kolo na skútru. To dělá to mnohem složitější, než se zdá na první pohled. I když se druhé kolo a je připojena pouze jedna matice, tato operace může vyžadovat zvláštní dovednosti a znalosti.

Důvody pro odstranění zadního kola

Skútr, stejně jako jakékoliv jiné vozidlo, s výhradou zákonů fyziky. Díly opotřebovávají a vyžadují opravu. Není výjimkou a kola vozidel. Na první pohled, odstraňte zadní mopedu jednoduché. A udržuje to všechno na jednom matice. Ale to je zavádějící. S cílem získat na ráfku zadního kola, majitel bude muset potit, odstranění většiny plastů a dílů.

Důvody pro odstranění zadní kola skútru může být velmi rozmanitý. Nejčastěji se jedná o defekt pneumatiky, protože jen málo z motorové fanoušky alespoň jednou nespouštějte kolo na ostrý předmět. Ale v zadní části skútru, navíc se nachází i celá řada důležitých detailů, do nichž přístup není nutné rozebírat polovinu vozu. Jaké další faktory mohou způsobit opravy se demontáž zadního kola? Seznam my:

1. Vadné brzdové destičky. Brzdy - nejdůležitější část v motocyklu. V případě, že nefungují dobře, je třeba k tomu, jak rychle vyřešit.
2. Výměna starých na nové kola.
3. Vyvažování kol.
4. Výměna hřídele ozubeného kola.
5. Obraz disku.
6. Nastavení bubnové brzdy.
7. Výměna opotřebeného nebo defektní kolo.

Nástroje pro práci

Před odstraněním zadního kola skútru (150 ml), je třeba najít nástroje, bez nichž nelze dělat opravy. Budete potřebovat:

• socket klíč;
• čistou látkou;
• kus dřeva.

Trochu štěstí a trpělivosti vám pomůže rychle dokončit práci.

Pokyny pro odstranění zadního kola

Sejmutí zadního kola skútru? Nejrychlejší způsob, jak pochopit tento krok za krokem průvodce vám pomůže nabídl níže:

1. Umístěte skútru tak, aby zadní spin kola ve vzduchu.
2. Vyjměte tlumič výfuku. Chcete-li to, vyjměte sedlo a plast, a poté povolte matice, které drží tlumič. Je důležité, aby se jim úplně odstranit, ale pouze oslabit.
3. Nástrčný klíč, odšroubovat matice upevňující tlumič k válci. Vyjměte ji z skútru. Na stejnou dobu může dojít ke ztrátě obložení azbest tkaniny, takže buďte opatrní.
4. Pokud je tlumič výfuku je znečištěný, lze jej očistit od sazí a špíny. Za tímto účelem je vnější strana teplo pomocí lampu, a v cestě s tvrdým kartáčkem kovu. Po všech manipulacích výstupní otvor tlumič výfuku lépe pokrýt s čistým hadříkem, takže jakékoliv cizí částice v něm nespadla.
5. Most moped umístěn tlumič. Pokud váš jsou dva modely, a jsou umístěny na zadní straně, musíte odšroubovat matici a jejich odstranění.
6. V přítomnosti zadní kotoučové brzdy, je nutné provést stejnou akci: Jemně uvolněte brzdový třmen a vzít ho na stranu.
7. A teď můžete přejít přímo k odstranění kola. Odšroubovat nosnou matici s klíčem nárazu. Pokud tomu tak není po ruce, vyhovovala i obyčejný šroubovák. Ale v tomto případě se doporučuje opravit kolo pomocí dřevěné tyče.
8. Vyjměte kolo ze slotu.

Při instalaci kola se ujistěte, že všechny výše uvedené kroky v opačném pořadí.

Scooter opravy "Honda"

Japonský skútr Honda již dlouho držel v prvních třech nejprodávanějších vozů s motorem o objemu 150 ccm. Moderní design, promyšlené a pohodlné sedadlo, agilní podvozek, motor s nízkou spotřebou paliva značky „Honda“ oblíbené z mnoha.

Mezi nesporné výhody patří skútr a chlazený kapalinou, a ve tvaru písmene V přenos, a 4-motor mrtvice s jediným válcem. Konzumovat mopedy „Honda“ o 2,5 litru na 100 km a rychlost může dosáhnout až 100 km / h.

Při jízdě v terénu majitelé motorky často svazcích ostré předměty, které by mohly poškodit pneumatiky. Ale k odstranění zadního kola na koloběžce „Honda“, není snadné vzhledem k stát spojovány slotů hoření, které lepí dohromady a brání proces demontáže. Pak odborníkům skuteristy radí posypat znamená WD-40, a pak se jemně klepat kolo blíže ke středu prostřednictvím pahýlu.

Řešení problémů s scooter "Reiser"

Racer firma vstoupila na světový trh v nedávné době. Nicméně, její výrobky již přilákal motorové fanoušky. Charakteristickým rysem tohoto skútru je kick-startér, který vám umožní spustit, i když je vysazena baterie. Spotřeba paliva na 100 km se pohybuje od 2 do 5 litrů. 4-taktní motor má elektronický systém vstřikování, a může dosáhnout rychlosti až 80 km / h.

Při opravách kol činí obtížné natočit dvě bubnové brzdy, instalované vpředu a vzadu. Takže otázka, jak odstranit zadní kolo na koloběžce „Racer“ je velmi důležité. K tomu je třeba provést kroky popsané v kapitole „Návod“, avšak s jednou změnou. Před vyjmutím kola potřebují uvolnit brzdové lanko, které je „sedí“ na zásobách. Po této proceduře je projít bez větších obtíží.

Sejmutí zadního kola skútru „Irbis“

Další značky skútr s motorem o objemu 150 ccm - Irbis. Výrobky této značky se vyznačuje brutální design, dva výkonné světlomety, přední a světlé barvy. Vidět skútr na silnici, nepleťte si ho s ničím. Největší z krychlový metr modelu může dosáhnout rychlosti až 90 km / h. Kotoučové brzdy rychle zastavit v případě extrémního brzdění. Olej ochlazení motor nepřehřívá.

Zesílené odpružení se dvěma tlumiči může přinést spoustu problémů s odstraněním zadního kola. Chcete-li získat přístup ke sběrnici musíte odšroubovat montáž tlumiče výfuku a potom zadní brzdy. Na „Snow Leopard“ skútrů namontovat tlumič, takže by měly být v této části žádné problémy.

Doporučení z mechaniky

Můžete najít spoustu doporučení a diskuse na téma, jak odstranit zadní kolo na skútru. Zkušení motorové fanoušci se doporučuje, aby se usnadnilo opravy, použijte pronikavý mazivo WD-40 (nebo v krajním případě benzínu) a před montáží komponentů je nutno očistit od nečistot a mastnoty. To je také důrazně doporučuje mazat drážky tukem. Po instalaci se doporučuje utáhnout matice je těžké v proudech, ale bez dopadů. Držet kolo na místě namísto dřeva může být použit CVT kryt, který mu nedovolí otáčet.

V extrémním případě, když není možné demontovat kolo sami, odborníci doporučují, aby se obraťte na nejbližší certifikovaný servis. To samé by mělo být provedeno, pokud po odstranění položky, které našel na jedné z nich vážného poškození.

Výsledek

Každý skútr čas od času vyžadovat opravu. Chybná funkce vozidla nejen zabránit pohodlnou jízdu, ale také ohrozit životy svým řidičem. Skútr opravit vlastními silami jednoduše, pokud se před ní sedět a jak třídit detaily. Někdy se na některé prvky tohoto procesu může zastavit, pak se doporučuje, aby pečlivě sledovat sled kroků od začátku - možná někde byla chyba. Při výměně zadního kola nemusí spěchat a být opatrný, a pak budete mít úspěch.

Úspěch při opravách a hodně štěstí na cestě!