Seřizování světlometů automobilů

Nastavení sklonu světlometů - jako je závazný postup, jakož i výměna filtrů a oleje. Nicméně silný a drahý vůz nebyl optika, ze to bude k ničemu, pokud uloženy světelné paprsky nesprávně.

Focus světlometů závisí na mnoha faktorech: rozložení hmotnosti podél osy auta, je rozdíl v míře poškození a velikosti pneumatik, tlaku v pneumatikách a stav pozastavení. Za příslušný směr světla před výkonem je potřeba, aby se ujistil, že stroj je kompletně závitem, technicky v pořádku a vložen do určitým způsobem. Pokud se v blízké budoucnosti, aby se opravy pozastavení nebo zastavení, je nutné přesunout nastavitelné optiku.

lampa porucha nebo reflektor by mohl zkomplikovat nastavení, a to i za pomoci drahého vybavení. V tomto případě nastavení světlometů je možné pouze po výměně.

Správné nastavení světlometů, není to otázka etiky silnice a automobily bezpečnost jízdy, a to zejména v noci. Je možné strávit v čerpací stanici, nebo samostatně. Lepší, samozřejmě, takové důležité věci na odborníky, aby vaše přítomnost na silnici nezpůsobí žádné nepříjemnosti pro vás sami, nebo řidiči, pohybující se zasedání.

Bezpečnost jízdy závisí na směru světla optického zařízení. Špatně laděn přední optika je schopen způsobit nehodu, která je nebezpečná pro řidiče i pro ostatní. seřízení světlometů   To zajišťuje, že rameno bude dobře osvětlené. Dokonce koupi nového vozu, je třeba zkontrolovat, jak to svítí lesk, jinak riskujete, že není ani projít inspekcí.

Seřízení světlometů vozu je pro průchod technické prohlídky povinné. Je to jen kontroluje funkce optické soustavy vozu. Stojí za připomenutí, že úprava mlhových světel je na stejné úrovni jako hlavní. Specialisté auto bude vždy schopen pomoci při nápravě sebemenší nedostatky ve světle reflektorů.

Při provozu vozidla se jas světla se postupně snižuje. To může být způsobeno poškození regulátoru napětí , nebo generátor. Při nízkém napětí, lampy svítí slabě, a když se dobíjí baterie - jasný, ale rychle vyhoří. Další příčinou tlumené světlo je koroze, znečištění reflektorového nebo světlometu povrchovou vrstvou (provozní žárovky na 50 tisíc kilometrů nebo větší efektivitu luminiscence je snížena o 20%).

Světlomety na moderních automobilů jsou uzavřeny, nejsou vystaveni prachu a vlhkosti, což výrazně zvyšuje světelný výkon. Dříve, žíravý vlhkost bojoval s pomocí výplně v brzdě svítí červená tekutina. Později se začaly používat plexisklo, ne méně škodlivé, tipy na skle, ale z těchto „body“ byl brzy opuštěný kvůli tomu, že rozptylují světlo a přispělo k nadměrnému teplu, následovaná erozí reflektoru.

Sami svítidla nastavit pomocí speciálních šroubů. To může být provedeno vertikálně i horizontálně.