Tento jediný Vitebsk Station

Vitebsk Station je nejstarší v Rusku. Jeho historie se datuje dávno před nástupem moderní doby. A vzhled byl několikrát upravován. Původně zamýšlel vybudovat železniční stanici na levém břehu řeky Fontanka. Brzy se však tento projekt změnil kvůli přítomnosti soukromých skladech, který se nachází v této oblasti, a vzhledem k možnému průniku Zagorodnyj Prospekt, který už v té době byl velmi zaneprázdněn provoz chodců a vozíků. Nové místo, které se nachází na Semenovski Platz (dnes byla použita pro realizaci projektu Pioneer náměstí). Bylo bezplatně přidělených orgány města.

První stanice byla postavena v roce 1837 na železnici spojující Petrohradu a Tsarskoye Selo. Jednopatrová budova ze dřeva - dílem neznámého architekta - usedlý na krátkou dobu. kamenná stavba byla postavena v roce 1952 podle návrhu architekta KA Tón a to trvalo až do počátku XX století. Pak železniční trať byla prodloužena do Běloruska, rozšířila w / stanici. Vitebsk a dal název objektu. Navzdory skutečnosti, že cesta je pak táhnul za tímto městem, dotyčný objekt se nazývá i teď.

V roce 1876, stanice prošla rekonstrukcí, která byla provedena na návrh ML Biernacki. V průběhu práce jsme udělali double-track železnice, čímž se zvýší průtok osobního. Dokonce i po dvou dokončených rekonstrukcí, stará budova byla zbourána a na jejím místě vybudoval moderní Vitebsk Station (Saint-Petersburg). Projekt Reonstruktsionny navrhli architekti SA Brzhozovskaya a SI Minas. Oficiálně Vitebsk stanice byla otevřena 1. srpna 1904.

Důležitým rysem nových budov je velké množství kovových konstrukcí. Art Nouveau styl je charakteristický hladké linie vzhledu a umělecké výzdoby balkonů. Vitebsk stanice, jejíž stavba se skládá z fasády s půlkruhovým průchodu, má mnoho věží s hodinami a přistávací fázi. Moderní typický všech detailů implementace. Balkony přítomných kované ornament a vstupní hale korunován kovové kupole.
Hlavní schodiště stanice je vyroben z mramoru a dobře podtrhuje monumentální budovu. Prolamované stříšky nad mnoha vchodů do stanice, vyrobené podle původních jednotlivých projektů.

Budovy s neobvyklou architekturou a technických inovací byl ztělesněním progresivní změny. Vzhledem k mohyle s kolejemi po rekonstrukci se zvýšenými do výšky pěti metrů, tento jedinečný vlak ve stanici přicházejí do prvního patra. V současné době se provádí údržba dálkových vlaků a příměstské vlaky. Vitebskiy stanice obsahuje platformu 5 a 8 trakt. Cestující vychutnat pohodlný pobyt v čekárně s vybaveným skladování. Hlavní směry jsou následující západoevropských zemí a měst, jako Kaliningrad, Velké Luki, Pskov, Vitebsk, Smolensk.